Qatar Airways

Qatar Airways
Stat Qatar
SelskapsformAksjeselskap
Fundament22. november 1993 i Doha
HovedkvarterQatar Airways Towers, Doha
GruppeQatars regjering
Sjekk det ut
  • Qatar Airways Cargo
  • Qatar Aircraft Catering Company
  • Qatar Airways helligdager
  • United Media International
  • Qatar Duty Free
  • Qatar Aviation Services
  • Qatar distribusjonsselskap
  • Qatar Executive
Nøkkel folkAkbar Al Baker ( administrerende direktør )
SektorTransportere
Produkterflyselskap
Ansatte50 110 (2020)
Slagord" Å gå steder sammen ."
Nettstedwww.qatarairways.com
Flagg flyselskap
IATA-kodeQR
ICAO-kodeQTR
KallesignalQATAR
Første fly20. januar 1994
HubDoha
Frequent flyerQmiles
allianseEn verden
Flåte233 (i 2022)
Destinasjoner173 (i 2022)
Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia

Qatar Airways Company QCSC ( arabisk : القطرية , Al Qatariyah), eller mer enkelt Qatar Airways , er det nasjonale flyselskapet i Qatar . Den opererer hovedsakelig fra Doha internasjonale lufthavn , hvor den har sitt hovedkvarter, inne i Qatar Airways Tower [1] . Det betjener 1 innenlandsk destinasjon og 168 internasjonale destinasjoner og opererer i Afrika , Sentral-Asia , Europa , Fjernøsten , Sør-Asia , Midtøsten , Nord-Amerika , Sør-Amerika og Oseania og er medlem av Arab Air Carriers Organization .

Selskapet sysselsetter mer enn 46 000 personer, hvorav 32 000 jobber direkte for Qatar Airways. [2] og siden 30. oktober 2013 er selskapet faktisk medlem av Oneworld-alliansen . [3]

Historie

Qatar Airways ble grunnlagt 22. november 1993 og driften startet 20. januar 1994. I april 1995 var administrerende direktør Sheikh Hamad Bin Ali Bin Jabor Al Thani som sysselsatte en stab på 15, med en flåte på to Airbuses A310 og mer enn ti destinasjoner som inkluderte Abu Dhabi , Bangkok , Kairo , Dubai , Khartoum , Kuwait , London , Madras , Manila , Muscat , Sharjah , Taipei , Tokyo og Trivandrum . I 1995 ble to All Nippon Airways Boeing 747 kjøpt opp av Boeing og i 1996 ble et annet fly kjøpt av Air Mauritius [4] .

Destinasjonene Athen , Istanbul , Madrasa og Tunis ble suspendert etter 1996 mens i 1997 ble den første flyvningen til London lansert [5] . Flyselskapet leide tre Airbus A300-600 R fra AWAS for å erstatte de to Boeing 747 og introduserte den nye logoen; i juli 1998 bestilte det seks Airbus A320-200 fra Airbus med levering planlagt mellom 2001 og 2005. Samme år signerte det qatarske flyselskapet en leasingavtale med SALE (Singapore Aircraft Leasing Enterprise) for fire Airbus A320-200 . leveranser mellom februar og april 1999 for å erstatte den eldre Boeing 727-200. En fjerde AWAS Airbus A300-600 R kom inn i flåten i 2000 og i 2001 bestilte selskapet to Airbus A380 pluss to opsjoner; samme år ble forbindelsene med Jakarta gjenopptatt og Qatari-regjeringen trakk seg fra Gulf Air [6] . I juni 2003 gjenopptok en Qatar Airways A320 flyvninger til Irak , og samme år kom en A300-600R for fraktoperasjoner inn i flåten ; i tillegg ble 2 Airbus A321 , 14 Airbus A330 og to Airbus A340-600 bestilt på Paris Air Show for 5,1 milliarder dollar [7] . I 2004 begynte forbindelsen med Shanghai , mens den et år tidligere introduserte forbindelsen med byene Manchester , Tripoli , Cebu og Singapore . Qatar Airways-gruppen, som inkluderte Doha International Airport og dets bedriftsflytjenester, bakketjenester og catering ombord, oppnådde sitt første overskudd i regnskapsåret 2004; mens den i 2005 fraktet 3,35 millioner passasjerer [8] .

Deretter, gjennom årene, ble destinasjonene Zürich , Yangon , Osaka introdusert , og 8. september 2006 ble den første A340 anskaffet til flåten. I mai 2007 signerte Qatar Airways og Airbus et avtaleavtale om anskaffelse av 80 Airbus A350 XWB (20 A350-800 , 40 A350-900 og 20 A350-1000) med det første flyet som opprinnelig var planlagt levert i 3013 Airbus A380s . I november samme år ble en ordre bekreftet på 30 Boeing 787-8, pluss opsjoner for ytterligere 35 fly av -9 eller -10 varianten; Bestillingen inkluderte også 14 Boeing 777-300ER , seks Boeing 777-200LR og syv Boeing 777F , mens ytterligere fem fly var valgfrie. Ordren som helhet ble verdsatt til 13,5 milliarder dollar.

Flyselskapet tok imot sin første 435-seters Boeing 777-300ER i november 2007, og forbindelsene har økt takket være introduksjonen av Newark , Nagpur , Stockholm og til slutt New-York JFK i november 2008.

De to første Boeing 777-200LR ble levert av Boeing i februar 2009 [9]

Den 15. juni 2009 på Paris Air Show bestilte Qatar Airways 20 Airbus A320 og 4 Airbus A321 for 1,9 milliarder dollar.

I 2009 ble destinasjonene Melbourne , Chengdu , Hangzhou , Phnom Penh og Clark International Airport på Filippinene lagt til og selskapet fløy verdens første kommersielle passasjerfly drevet av naturgassdrivstoff [10] . Tokyo-Narita ble med i Qatar Airways-nettverket i 2010 [11] og samme år kom den første 777F [12] inn i flåten ; og i 2006 ga Skytrax Qatar Airways en maksimal 5-stjerners rangering [13] og tildelte den som årets flyselskap i 2011, 2012, 2015 og 2017 [14] .

Med Boeings levering av en Boeing 777-200LR i september 2011 mottar Qatar Airways sitt 100. fly fra denne flyprodusenten [15] og i november samme år, på Dubai Airshow, bestiller flyselskapet 55 Airbus-fly: 50 A320neo og 5 A380 , samt to Boeing 777F . I juli 2012 ble Perth den nest største byen betjent i Australia [16] og 8. oktober 2012 kunngjorde Qatar Airways sin intensjon om å bli med i Oneworld-alliansen .

Qatari-flyselskapet ble det syvende flyselskapet i verden som brukte Boeing Dreamliner og introduserte samtidig Gassims destinasjoner i Saudi-Arabia , Basra og Najaf i Irak, Phnom Penh , Salalah og Chicago [17] .

I februar 2013 åpner Qatar Airways sitt første servicesenter i Europa , i Warszawa .

Samme år ble det lagt inn en bestilling på to Boeing 777-300ER pluss 7 opsjoner [18] , 50 777-9x pluss 50 opsjoner og 4 777F til en verdi av 2,7 milliarder dollar og med leveranser fra 2020. Leveringen av den første A380 fant sted 16. september 2014 [19] og den første flyvningen ble gjort til London [20] . Også i 2014 mottok Qatar Airways sin første A350-900 og den 15. januar 2015 foretok den sin første flyvning til Frankfurt [21] .

I 2015 inngikk selskapet en ordre på fire Boeing 777F-er i en avtale verdt 1,24 milliarder dollar [22] , og signerte deretter en ordre på 10 777-8x og 4 777F-er verdt 4,18 milliarder dollar [23] .

Fra 6. juni 2017, etter den diplomatiske krisen 5. juni 2017, kunngjorde Qatar Airways at de hadde suspendert "på ubestemt tid" alle flyvninger til Saudi-Arabia, De forente arabiske emirater, Bahrain og Egypt, etter sammenbruddet i diplomatiske forbindelser mellom disse fire landene med Doha. Fra 5. februar 2017 opererer flyselskapet den lengste regelmessige ruten, mellom Doha og Auckland [24] .

1. september 2017 ble det kunngjort at Qatar Airways hadde kjøpt 49 % av AQA Holding, en aksjonær i Meridiana ; selskapet ble omdøpt til Air Italy og nye nasjonale og interkontinentale ruter ble åpnet. 11. februar 2020 ble selskapet satt i likvidasjon.

I januar 2019, for å håndtere forbudet mot overflyvning, etter embargoen innført av Saudi-Arabia, De forente arabiske emirater, Egypt og Bahrain, startet forhandlinger med EU om fritt tilgang til alle flyplassene. Blant vilkårene krever EU revisjon av arbeidsvilkårene for ansatte og, for å bevare konkurransen, slutten på Qatars statlige subsidiesystem. [25]

Den 18. juni 2019 ble Qatar Airways det beste flyselskapet i verden ifølge Skytrax , og passerte Singapore Airlines , som ble det andre. Qatar Airways ble også belønnet for beste Business Class i verden og har også blitt det beste flyselskapet i Midtøsten . [26]

Bedriftsidentitet

Nøkkelpersoner

Siden november 1996 har administrerende direktør i Qatar Airways vært Akbar Al Baker . [27] [28] Baker er også styremedlem på Heathrow flyplass. [29]

Eierskap og datterselskaper

Selskapet er heleid av Qatar-regjeringen. [30] Det har vært fullt kontrollert av regjeringen siden juli 2013, etter anskaffelsen av en 50% eierandel fra en tidligere utenriksminister og andre aksjonærer. [31] [32] Per mars 2019 sysselsatte Qatar Airways-gruppen mer enn 45 000 personer, hvorav 32 000 jobbet direkte for flyselskapet. Qatar Airways har vært den største aksjonæren i International Airlines Group (IAG) siden februar 2020 med en eierandel på 25,1 %. [33]

Divisjoner

Qatar Airways har mange divisjoner, inkludert: Qatar Aircraft Catering Company, Doha International Airport, Qatar Airways Holidays, United Media Int, Qatar Duty Free, Qatar Aviation Services, Qatar Distribution Company og Qatar Executive . [34]

Last

Qatar Airways Cargo , flyselskapets fraktdatterselskap, er et av de største internasjonale fraktselskapene i verden. [35] Dedikerte fraktflyvninger til Kairo internasjonale lufthavn ble lansert i juni 2009 for å komplementere passasjertjenestene som allerede er operert. [36]

18. august 2010 lanserte flyselskapet sin første dedikerte frakttjeneste til USA fra Doha-knutepunktet i Chicago-O'Hare med et mellomlanding i Amsterdam, Nederland, med en Boeing 777F. [37]

13. mars 2013 mottok Qatar Airways Cargo den første av tre Airbus A330-200F- er leid av BOC aviation for å erstatte A300-600F-ene. [38]

Den 27. desember 2016 kunngjorde Qatar Airways Cargo at de vil starte fraktoperasjoner til fire nye destinasjoner i Amerika: Boeing 777 vil fly to ganger i uken til de søramerikanske byene Buenos Aires , Sao Paulo , Quito .

1. februar 2021 trakk flyselskapet den siste A330-200F. [39]

Qatar Executive

Qatar Executive er et corporate jet-datterselskap av Qatar Airways, med sitt liv med en hvit flykropp med en litt mindre Oryx malt i flyselskapets tradisjonelle farger, burgunder og grå.

Den kongelige flåten til Qatar Amiri Flight er også malt i full Qatar Airways-live, selv om den ikke er en del av flyselskapet eller Qatar Executive.

Al Maha Airways

Al Maha Airways var et flyselskap basert i Saudi-Arabia og deretter Qatar, heleid av Qatar Airways. Den brukte et lignende liv, bortsett fra i grønt i stedet for burgunder. [40] Lanseringen var planlagt til september 2014 og i mai 2015 hadde flyselskapet allerede tatt levering av 4 Airbus A320. [41]

I februar 2017 kunngjorde Qatar Airways at Al Maha Airways-prosjektet var kansellert og at flyselskapet ikke ville starte sin virksomhet på grunn av pågående problemer med å få driftslisensen og den diplomatiske krisen i Qatari. [42]

Livery

Qatar Airways bruker en oryx , nasjonaldyret i delstaten Qatar, som logo. [43] Dekorasjoner på flykroppen inkluderer ordet Qatar som vises med burgunder bokstaver på en lysegrå bakgrunn på hver side av fronten med Al Qataria på arabisk som vises ved siden av det i en mørkere grå og mindre skrift. En burgunder oryx på en grå bakgrunn pryder fletchingen . Flyselskapet avduket dette merket i 2006. [44]

Investeringer

I 2015 kjøpte Qatar Airways 9,99 % av International Airlines Group . Han har stadig økt sin eierandel siden den gang og har 25,1 % av aksjene.

I desember 2019 kjøpte Qatar Airways en eierandel på 60 % (1,3 milliarder dollar) i Rwandas nye internasjonale flyplass, Bugesera International Airport . I avtaleavtalen som er signert mellom Qatar Airways og den rwandiske regjeringen heter det: "partnerskapet inkluderer tre avtaler om å bygge, eie og administrere det toppmoderne anlegget". [45]

I februar 2020 kjøpte Qatar Airways en eierandel på 49 % i Rwandas flaggskipselskap, RwandAir . Partnerskapet er satt til å være fordelaktig for begge flyselskapene da det vil gi teknisk og økonomisk støtte til RwandAir for sin utvikling og hub-strategi, mens Qatar Airways vil være i stand til å omgå embargoen som er pålagt av nabolandene. [46]

Qatar Airways investerte også en eierandel på 10 % i LATAM Airlines -gruppen . [47] Han eier også en eierandel på 9,99 % i Cathay Pacific og er minoritetsaksjonær i JSX . [48]

Hytte

Første klasse

Qatar Airways tilbyr førsteklasses passasjerer ca. 2 meter benplass og seter som kan slås sammen til en seng i full størrelse med gåsedundyner. I tillegg er disse setene utstyrt med en massasjefunksjon og en lang rekke underholdningsfunksjoner som kan sees på hver 26-tommers skjerm. Konfigurasjonen for denne klassen er 1-2-1 og finnes kun på Airbus A380 og A330-300. [49]

Business class

Qatar Airways tilbyr passasjerer i business class helt flate senger med direkte gangtilgang i en 1-2-1-konfigurasjon ombord på Airbus A380-, Airbus A350- og Boeing 787-flyene . På andre lang- og mellomdistansefly er setene i businessklasse i en 2-2-2 180 graders liggende gulvkonfigurasjon, med massasjefunksjoner. [50]

Qatar Airways har introdusert nye business class seter ombord på Airbus A320s , hvor det er en berøringsskjerm på ryggstøtten i hvert sete.

Qatar Airways har også konfigurert nesten alle Boeing B777-300ER (77W) og -200LR (77L) i 2-2-2.

I mars 2017 avduket Qatar Airways en ny kabin i businessklasse, kalt " Qsuite ". Den nye hytta tilbyr suiter med skyvedører arrangert i en 1-2-1-konfigurasjon. [51] Qsuite har enkeltseter på sidene nær vinduene, og suitene i midtseksjonen kan gjøres om til et firemannsrom. I tillegg kan seteparene i midtseksjonen gjøres om til en dobbeltseng, og tilbyr et produkt som ligner det andre flyselskaper tilbyr på første klasse. Lansert på de nye Boeing 777-300ER og A350 XWB fra sommeren 2017 og opprinnelig introdusert på Doha til London Heathrow-ruten, vil de nye setene gradvis tilpasses den gjenværende flåten, unntatt enkelte Boeing B777-300ER og -200LR, Airbus A330 Airbus A380.

Økonomiklasse

Økonomiklassen til Qatar Airways ble kåret til den beste i verden i Skytrax Awards 2009 og 2010. Qatar Airways tilbyr passasjerene en seteakselavstand på opptil 34 tommer. På A330-ene tilbys individuelle TV-skjermer på hver rygg. IFE-skjermer med berøringsskjerm tilbys passasjerer på Airbus A350, A380, Boeing 777 og 787.

Så langt har Qatar Airways tatt imot flere A320-familiefly med individuelle personlige TV-er på ryggstøtten i hvert økonomiklassesete. IFE er utstyrt med det samme underholdningssystemet Thales, Matsuhita og Panasonic eX2 som brukes i wide body - flåten .

Med lanseringen av 787 vil nye seter bli introdusert. [51] Disse nye setene vil bli produsert av Recaro og montert i en 3-3-3-konfigurasjon. 17,5 tommer bred og 32 tommers akselavstand vil tilby mindre personlig plass enn før. I tillegg vil hvert sete ha en 10,6-tommers LED-skjerm som tilbyr underholdning ombord. Funksjonaliteten vil også utvide til muligheten for å bruke Wi-Fi og GSM-telefoni og USB-porter for å koble til personlige ting som digitale kameraer. [52]

Tjenester

Underholdning på fly

Qatar Airways sitt underholdningssystem ombord heter Oryx Entertainment, og slagordet er «din multiplex i himmelen». [53] Med unntak av noen fly i Airbus A320-familien , har alle fly personopplysningsskjermer på ryggstøtten. Qatar Airways tilbyr også ombord Wi-Fi-tilkobling, som lar passasjerer sende SMS- og MMS-meldinger, få tilgang til e-post og surfe på Internett. Denne tjenesten er tilgjengelig på alle A380, A350, B777, B787, A319 og velg A320, A321 og A330. [54]

Lounge

Etter oppstart av full drift i det nye Doha-knutepunktet i 2014, ble Al Mourjan Business Lounge for premium-passasjerer fra Qatar Airways åpnet i juli 2014. Tilgang til Lounge er forbeholdt Qatar Airways-passasjerer. [55] Passasjerer som er medlemmer av oneworld og Privilege Club kan i stedet få tilgang til Oryx Lounge, som drives i Jv med Hamad International Airport.

I 2015 åpnet Qatar Airways Al Safwa First Lounge for sine førsteklasses passasjerer. Loungen mottok den prestisjetunge Seven Star First Class Lounge Award ved Seven Stars Luxury Hospitality and Lifestyle Awards i Marbella , Spania 15. oktober.

Flyselskapets første lounge utenfor Doha åpnet på London Heathrow Terminal 4 i januar 2010 og Qatar Airways åpnet sin nye Premium Lounge på Dubai-International Concourse D i april 2016. I januar 2017 åpnet Qatar Airways sin nye premium lounge i Terminal 1 av Charles de Gaulle i Paris. [56] [57]

Destinasjoner

Den 27. mai 2014 markerte landingen av et fly fra Bahrain til Dohas Hamad internasjonale lufthavn den offisielle overføringen av Qatar Airways operasjoner til det nye knutepunktet, og erstattet Doha internasjonale lufthavn . [58] [59]

I 2012 ble fjorten destinasjoner lagt til Qatar Airways-nettverket: Addis Abeba , Bagdad , Beograd , Erbil , Gassim , Kigali , Kiliminjaro , Maputo , Mombasa , Perth , St. Petersburg , Warszawa , Yangon og Zagreb .

Fra desember 2014 serverte Qatar Airways 146 poeng over hele verden etter lanseringen av flyreiser til Asmara . Flyselskapet la deretter Dallas /Fort Worth, Houston , Tokyo , Miami , Edinburgh , Istanbul og Djibouti til rutenettverket . [60] Fra juni 2015 betjener transportøren Amsterdam og fra desember 2015, Durban . [61]

8. oktober 2012 kunngjorde Qatar Airways at de ville bli med i Oneworld i løpet av de neste 18 månedene. [62] Flyselskapets inntreden i alliansen ble overvåket av British Airways . Tiltredelsesseremonien fant sted 29. oktober 2013 og Qatar Airways ble det første store flyselskapet i Persiabukta som ble med i en flyselskapsallianse. [63]

I juni 2017 ble alle Qatar Airways-flyvninger utestengt fra å komme inn på flyplassene i De forente arabiske emirater , Saudi-Arabia , Bahrain og Egypt på grunn av den diplomatiske krisen i 2017 . Alle flyselskaper fra disse landene hadde allerede suspendert sine operasjoner i Qatars luftrom og flyplasser. Dette forbudet forble i kraft til januar 2021, da det ble opphevet. [64]

18. juni 2019 lanserte Qatar Airways sin første flyvning fra Doha til Davao , Filippinene. [65]

1. juli, tre måneder etter kunngjøringen av Doha-Mogadishu-flyvninger, lanserte Qatar Airways sin første flyvning til Somalia .

I august 2019 introduserte flyselskapet flyvninger til Langkawi , som en del av utvidelsesplanene i Sørøst-Asia. Ruten er Qatar Airways tredje destinasjon i Malaysia etter Kuala Lumpur og Penang . [66]

I januar 2021 ble embargoen opphevet og Qatar Airways kunne igjen fly til land som Saudi-Arabia, De forente arabiske emirater, Egypt og Bahrain og bruke deres respektive luftrom. [67]

Kodedelingsavtaler

Fra og med 2021 har Qatar Airways kodedelingsavtaler med [68] :

Flåte

Nåværende flåte

Fra august 2022 består Qatar Airways-flåten av følgende fly [69] :

Historisk flåte

Qatar Airways opererte tidligere følgende fly [69] :

Ulykker

Merknader

  1. ^ Qatar Airways, Qatar Airways - juridisk informasjon , på qatarairways.com .
  2. ^ Qatar Airways, Qatar Airways faktaark ( PDF ), på qatarairways.com , november 2012 (arkivert fra originalen 31. oktober 2012) .
  3. ^ Carlo Dedoni, Qatar Airways slutter seg offisielt til oneworld , på ivolo.it , 30. oktober 2013.
  4. ^ Flynyheter - 4/1/1996 - Flight Global , på flightglobal.com , 13. juni 2014. Hentet 10. desember 2017 (arkivert fra originalen 13. juni 2014) .
  5. ^ Andre til ingen? - 11.11.1997 - Flight Global , på flightglobal.com , 13. juni 2014. Hentet 10. desember 2017 (arkivert fra originalen 13. juni 2014) .
  6. ^ The Gulf's ambisious airlines - 4/1/2003 - Flight Global , på flightglobal.com , 5. juli 2014. Hentet 10. desember 2017 (arkivert fra originalen 5. juli 2014) .
  7. ^ Qatar legger til flåten - 7/1/2003 - Flight Global , på flightglobal.com , 9. juli 2014. Hentet 10. desember 2017 (arkivert fra originalen 9. juli 2014) .
  8. ^ Qatar Airways-gruppen flyr inn i lønnsomhet - 21.7.2004 - Flight Global , på flightglobal.com , 16. august 2014. Hentet 10. desember 2017 (arkivert fra originalen 16. august 2014) .
  9. ^ BILDE: Qatar Airways forbereder seg på å introdusere nye 777-200LR - 3/4/2009 - Flight Global , på flightglobal.com , 25. mai 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 25. mai 2014) .
  10. ^ Verdens første kommersielle passasjerfly drevet av drivstoff laget av naturgassland i Qatar | Qatar Airways pressemelding , på qatarairways.com , 16. oktober 2009. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 16. oktober 2009) .
  11. ^ Qatar Airways lanserer sin tredje rute til Japan - Travel & Hospitality - ArabianBusiness.com , på arabianbusiness.com , 26. mai 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 26. mai 2014) .
  12. ^ Nyhetskanal | _ _ Hjemmeside | flightglobal.com , på Flightglobal.com . Hentet 11. desember 2017 .
  13. ^ Skytrax, The World's 5-Star Airlines Official 5-Star Airlines , på airlinequality.com .
  14. ^ Verden har valgt Qatar , på qatarairways.com .
  15. ^ Boeing leverer Qatar Airways sitt 100. fly - 30. september 2011 på boeing.mediaroom.com 25. mai 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 25. mai 2014) .
  16. ^ Qatar Airways planlegger å øke kapasiteten på Perth-ruten - Transport - ArabianBusiness.com , på arabianbusiness.com , 9. august 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 9. august 2014) .
  17. ^ Qatar Airways skal tredoble daglig til Kairo - Pressemeldinger - ArabianBusiness.com , på arabianbusiness.com , 23. august 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 23. august 2014) .
  18. ^ Boeing, Qatar Airways kunngjør avtale for ni 777-300ER - 17. juni 2013 på boeing.mediaroom.com 25. mai 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 25. mai 2014) .
  19. ^ VIDEO: Qatar mottar første A380, hint om ytterligere bestillinger - 17.9.2014 - Flight Global , på flightglobal.com , 17. september 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra den opprinnelige url 17. september 2014) .
  20. ^ Qatar skal ha åtte A350 innen ett år - 20.10.2014 - Flight Global , på flightglobal.com , 20. oktober 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 20. oktober 2014) .
  21. ^ Qatar Airways tar imot første Airbus A350 XWB | Flyskroginnhold fra ATWOnline , på atwonline.com , 22. desember 2014. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 22. desember 2014) .
  22. ^ Boeing, Qatar Airways fullfører ordre for fire 777 fraktfly – 6. januar 2015 , på boeing.mediaroom.com , 6. januar 2015. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 6. januar 2015) .
  23. ^ PARIS: Qatar bestiller 10 777-8X og fire 777F til - 15.06.2015 - Flight Global , på flightglobal.com , 15. juni 2015. Hentet 11. desember 2017 (arkivert fra originalen 15. juni 2015) .
  24. ^ Denne 17 - timers flyturen er nå den lengste i verden , i USA I DAG . Hentet 11. desember 2017 .
  25. ^ Den europeiske union er i ferd med å gi en hånd til Qatar , i Il Post , 21. januar 2019. Hentet 22. januar 2019 .
  26. ^ Skytrax Awards: Qatar Airways beste flyselskap i verden - Avio-Italia.com , på Trasporti-italia.com . Hentet 19. juni 2019 .
  27. ^ Qatar Airways administrerende direktør Al Baker ber ICAO gå inn | Government Affairs-innhold fra ATWOnline , på web.archive.org , 15. juni 2017. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 15. juni 2017) .
  28. ^ Bygge et flyselskap for å betjene en nasjon - ArabianBusiness.com , på web.archive.org , 29. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 29. mai 2014) .
  29. ^ Qatars Al Baker sier at Heathrow-støyangrepene er "overdrevne" - Transport - ArabianBusiness.com , på web.archive.org , 26. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 26. mai 2014) .
  30. ^ Qatar Airways blir statseid | Finans- og datainnhold fra ATWOnline , på web.archive.org , 23. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 23. mai 2014) .
  31. ^ OPPDATERING 2 - Qatar tar full kontroll over det nasjonale flyselskapet | Reuters , på web.archive.org , 31. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 31. mai 2014) .
  32. ^ Qatar Airways administrerende direktør sier at selskapet er fullt statlig eid | Reuters , på web.archive.org , 31. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 31. mai 2014) .
  33. ^ Qatar Airways eier nå over en fjerdedel av IAG , på Simple Flying , 19. februar 2020. Hentet 1. februar 2021 .
  34. ^ Qatar Airways Group | Qatar Airways , på web.archive.org , 23. mai 2019. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 23. mai 2019) .
  35. ^ Den nye Airbus A350 flyr nå til Australia , på Gizmodo Australia , 4. mai 2016. Hentet 1. februar 2021 .
  36. ^ The Peninsula On-line: Qatars ledende engelske dagblad ( XML ) , på web.archive.org , 21. mars 2009. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 21. mars 2009) .
  37. ^ Qatar Airways starter Chicago fraktetjeneste | Qatar Airways | AMEinfo.com , på web.archive.org , 3. august 2010. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 3. august 2010) .
  38. ^ Qatar Airways mottar sitt første A330-200F lastefly | Airbus Pressemelding , på web.archive.org , 30. oktober 2016. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra den opprinnelige URL -adressen 30. oktober 2016) .
  39. ^ a b Qatar Airways har trukket tilbake alle Airbus A330-fraktflyene sine på Simple Flying 1. februar 2021. Hentet 1. februar 2021 .
  40. ^ ( NO ) flynas vender tilbake til kortdistanseflyging når Saudi-Arabia ønsker velkommen til Al Maha Airways og SaudiGulf Airlines , som er CAPA-Center for Aviation . Hentet 1. februar 2021 .
  41. ^ Arabian Aerospace - Al Maha Airways mottar sine fire første A320 , på arabianaerospace.aero . Hentet 1. februar 2021 .
  42. ^ Al Baker bekrefter at Al Maha Airways-prosjektet er forlatt - ch-aviation.com , på web.archive.org , 16. februar 2017. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 16. februar 2017) .
  43. ^ Qatar -hybridfarge som vises på test A350 - 13.1.2014 - Flight Global , på web.archive.org , 26. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra den opprinnelige nettadressen 26. mai 2014) .
  44. ^ ( EN ) Bilder: Qatar Airways avduker nye farger og førsteklasses produkter - 3/8/2006 - Flight Global , på web.archive.org , 27. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 27. mai 2014) .
  45. ^ Qatar Airways tar 60 % eierandel i Rwanda internasjonale flyplass , på aljazeera.com .
  46. ^ Qatar Airways bekrefter kjøp av 49 % eierandel i RwandAir , på The Africa Report.com , 10. februar 2020. Hentet 1. februar 2021 .
  47. ^ Eierskapsstruktur | _ _ LATAM Airlines Group SA , på latamairlinesgroup.net . Hentet 1. februar 2021 .
  48. ^ California - baserte charterflyselskap JetSuite planlegger 100 - fly flåte, flytte til DFW , Dallas News , 12. april 2018. Hentet 1. februar 2021 .
  49. ^ Alex Davies, førsteklassesetene på Qatar Airways nye A380 Jet Look Amazing , på Business Insider . Hentet 1. februar 2021 .
  50. ^ Qatar - Vår flåte , på qatarairways.com .
  51. ^ a b Benjamin Zhang, Qatar Airways ' flotte nye seter vil revolusjonere forretningsreiser , på Business Insider . Hentet 1. februar 2021 .
  52. ^ Qatar Airways, Qatar Airways avduker nye Boeing 787-seter på ITB Berlin , på prnewswire.com . Hentet 1. februar 2021 .
  53. ^ UNDERFLYT UNDERHOLDNING , på web.archive.org , 15. august 2016. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 15. august 2016) .
  54. ^ Onboard connectivity , på web.archive.org , 22. februar 2017. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 22. februar 2017 ) .
  55. ^ Lounger , på qatarairways.com . _ _
  56. ^ Dominic Ellis, Qatar Airways åpner Paris lounge , på businesstraveller.com .
  57. ^ Flyplasser og flyplasslounger , på qatarairways.com .
  58. ^ ( NO ) Pressemelding | Qatar Airways , på web.archive.org , 27. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 27. mai 2014) .
  59. ^ Ben Mutzabaugh, Qatar Airways fullfører flyttingen til den gigantiske nye Doha-flyplassen i USA I DAG . Hentet 1. februar 2021 .
  60. ^ Qatar Airways lanserer tredje tyrkiske rute | GulfNews.com , på web.archive.org , 27. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra den opprinnelige URL -adressen 27. mai 2014) .
  61. ^ Pressemelding | Qatar Airways , på web.archive.org , 13. januar 2015. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 13. januar 2015) .
  62. ^ Qatar Airways skal være Oneworld-medlem innen utgangen av 2013 - 4.11.2013 - Flight Global , på web.archive.org , 2. juni 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 2. juni 2014) .
  63. ^ Qatar Airways slutter seg formelt til Oneworld - 29.10.2013 - Flight Global , på web.archive.org , 27. mai 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 27. mai 2014) .
  64. ^ Reuters Staff, Qatar Airways suspenderer flyvninger til UAE, Egypt, Bahrain , i Reuters , 6. juni 2017. Hentet 1. februar 2021 .
  65. ^ Chrislen Bulosan , ABS-CBN News, Qatar Airways lanserer Davao-Doha-flyvninger , på ABS-CBN News , 18. juni 2019. Hentet 1. februar 2021 .
  66. ^ Bruce Drum, Qatar Airways lanserer ny tjeneste til Langkawi, Malaysia , på World Airline News , 28. august 2019. Hentet 1. februar 2021 .
  67. ^ Saudi -Arabia for å oppheve Qatar-embargoen , kan bære frukter for Israel - Saudi-gjennombruddet , på WIN . Hentet 1. februar 2021 .
  68. ^ Code - share - partnere , på qatarairways.com .
  69. ^ a b Qatar Airways Fleet Details and History , på planespotters.net .
  70. ^ Qatar Airways To Retire Airbus A320 and A330 Fleets , on Simple Flying , 13. mai 2019. Hentet 1. februar 2021 .
  71. ^ Qatar Airways tar imot første Airbus A350-1000 | Flybestillinger og -leveringsinnhold fra ATWOnline , på web.archive.org , 20. februar 2018. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 20. februar 2018) .
  72. ^ Qatar Airways tar imot tre Airbus A350-1000 | Qatar Airways , på qatarairways.com . Hentet 1. februar 2021 .
  73. ^ Av Maureen O'Hare CNN, Qatar Airways for å pensjonere halvparten av sine A380-fly , på CNN . Hentet 1. februar 2021 .
  74. ^ Taylor Rains, Qatar legger til Boeing 737 MAX til sin flåte midt i en pågående tvist med Airbus som har "ødelagt" forholdet mellom flyselskapet og flyprodusenten , su Business Insider . Hentet 15. februar 2022 .
  75. ^ Reuters Staff, Qatar Airways bestiller 10 Boeing 777-8X jetfly, fire 777F fraktfly , i Reuters , 15. juni 2015. Hentet 1. februar 2021 .
  76. ^ Boeing , Qatar Airways fullfører ordre for 50 777X , på MediaRoom . Hentet 1. februar 2021 .
  77. ^ Qatar bestiller 34 B777-8 ' signifikante for en generasjon' frakteskip på Air Cargo Eye 1. februar 2022. Hentet 15. februar 2022 .
  78. ^ Qatar introduserer Airbuses og ny logo - 30.4.1997 - Flight Global , på web.archive.org , 13. juni 2014. Hentet 1. februar 2021 (arkivert fra originalen 13. juni 2014) .
  79. ^ Qatar Airways pensjonerer Siste Airbus A340 , på Simple Flying , 5. mai 2019. Hentet 1. februar 2021 .
  80. ^ Harro Ranter, ASN - flyulykke Airbus A300B4-622R A7-ABV Abu Dhabi International Airport (AUH) , på aviation-safety.net . Hentet 1. februar 2021 .
  81. ^ Harro Ranter, ASN - flyulykke Airbus A321-231 A7-AIB Doha-Hamad internasjonale lufthavn (DOH) , på aviation-safety.net . Hentet 1. februar 2021 .

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker