Mål Transportes Aéreos

Mål Transportes Aéreos
Stat Brasil
Børser
Fundament2000 i Rio de Janeiro
HovedkvarterRio de Janeiro
Sjekk det utKART Linhas Aéreas
Nøkkel folkPaulo Kakinoff (administrerende direktør)
SektorTransportere
Produkterflyselskap
Inntekter3 milliarder dollar (2018)
Netto inntekt-200,8 millioner USD (2018)
Nettstedwww.voegol.com.br
Lavpris flyselskap
IATA-kodeG3
ICAO-kodeGLO
KallesignalMÅLTRANSPORT
Første fly15. januar 2001
Hub
Frequent flyerSmiler
Flåte132 (i 2021)
Destinasjoner66 (i 2021)
Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia

Gol Transportes Aéreos SA (forkortet til GOL ) er et brasiliansk lavprisflyselskap med base i Rio de Janeiro , mens hovedknutepunktene er Brasilia flyplass , Rio de Janeiro-Galeão flyplass , San Paolo-Guarulhos, Sao Paulo - Congonhas flyplass og Fortaleza flyplass.

Historie

Begynnelsen: 2000-2007

Flyselskapet startet flyoperasjoner i 2001 med en flytur fra Brasilia til Sao Paulo [1] mens den 24. juni 2004 ble GOL børsnotert på New York og Sao Paulo børser . I 2007 var selskapet eid av AeroPar Participações (75,5%), Venture (17,6%), American International Group (5,4%) og Air France-KLM (1,5%).

Kjøp av Varig: 2007-2010

Den 28. mars 2007 kjøpte GOL deler av eiendelene til VARIG for 320 millioner dollar fra Volo Group og MatlinPatterson [2] , gjennom selskapet kalt "new Varig"; utelate gjelden mot kreditorer, i «gamle Varig» som var under konkursbeskyttelse. Flyselskapet kunngjorde at Varig-merket ville fortsette å operere som sådan, under navnet VRG Linhas Aéreas. Transaksjonen, gjennom datterselskapet GTI, krevde en kontantbetaling på 98 millioner dollar, med resten gjennom tildeling av aksjer uten stemmerett til VARIG Logística og Volo, som hadde kjøpt VARIG i juni 2006 for 24 millioner dollar. Transaksjonen involverte ikke det opprinnelige flyselskapet, formelt kjent som "gamle Varig", som fortsatte å eksistere til det gikk konkurs i midten av 2010 under navnet Flex Linhas Aéreas. I 2009 ble GOL slått sammen til VRG Linhas Aéreas, slik at Varig- og GOL-merkene kunne operere med sistnevntes flykoder [3] . Opprinnelig opererte Varig-merket mellomdistanse charter- og ruteflyvninger, med internasjonale destinasjoner til Sør-Amerika og Karibia ved å bruke Boeing 737-700 konfigurert i to klasser. Deretter begynte den å operere noen Boeing 767-300ER konfigurert, kun i økonomimodus, til interkontinentale destinasjoner i Nord-Amerika , Europa og Afrika . På grunn av kontraktsmessige forpliktelser ble den "nye Varig" (VRG Linhas Aéreas) mellom 2006 og 2009 forpliktet til å drive minimum 140 timer per måned med tjenester fra den "gamle Varig" (Flex Linhas Aéreas). Derfor, på den tiden, opererte noen av VRG Linhas Aéreas-flyvningene med GOL-flynummer, men ble faktisk fløyet med fly chartret av Flex Linhas Aéreas [4] . Avtalen ble avsluttet før Flexs konkurs 20. august 2010 [5] .

Oppkjøp av Webjet Airlines: 2011-2019

Den 9. juli 2011 kunngjorde selskapet sin intensjon om å erverve full kontroll over WebJet Linhas Aéreas [6], mens 7. desember samme år bestemte Delta Air Lines seg for å kjøpe 3 % av Gol Transportes Aéreos [7] . Avtalen, i tillegg til å inkludere opprettelsen av gjensidige kodedelingsflyvninger, tillot justering av fordeler for hyppige flyreiser og overføring av leasingkontraktene til GOLs Boeing 767 til Delta [8] . 1. oktober 2012 bekreftet Gol Transportes Aéreos en ordre på 60 Boeing 737 MAX , uten å spesifisere flytypen [9] . Den 10. oktober 2012 godkjente det brasilianske reguleringsbyrået oppkjøpet av WebJet Linhas Aéreas med noen driftsrestriksjoner [10] . Den 23. november 2012 stoppet lavprisflyselskapet sine flyoperasjoner og alle tjenester ble innlemmet i GOL [11] . Etter dette bestemte selskapet seg for å returnere Webjets Boeing 737-300 til utleiere i 2013 [12] . I februar 2014 annonserte Air France – KLM at de ville investere 100 millioner dollar i MÅL før 2014 FIFA World Cup og 2016 OL .

Partnerskap med TwoFlex: 2019-nåtid

Selskapet kunngjorde 12. april 2019 en føderasjonsavtale med TwoFlex for å drive sine hubs, takket være flyvninger fra delstatene Amazonas , Pará og Mato , operert med Cessna 208 Caravan -fly [13] . Gjennom dette partnerskapet ble flyvningene markedsført av GOL på bestillingsplattformen, men administrert av TwoFlex. Etter Deltas oppkjøp av 20 % av LATAM Airlines -gruppen , ble aksjeposten i GOL solgt til tredjeparter. 14. januar 2020 kjøpte Azul Brazilian Airlines TwoFlex [14] ; dermed avslutte partnerskapet [15] .

Kjøp av MAP Linhas Aéreas

8. juni 2021 kunngjorde Gol Linhas Aéreas kjøpet av MAP Linhas Aéreas fra Voepass Linhas Aéreas . Transaksjonen inkluderte 26 slots på São Paulo – Congonhas flyplass som tilhører MAP og Voepass [16] .

Destinasjoner

Fra og med 2022 tilbyr GOL internasjonale flyvninger til Argentina , Den Dominikanske Republikk , Mexico og Uruguay samt interne flyvninger til forskjellige destinasjoner i Brasil [17] .

Handelsavtaler

Fra og med 2022 har GOL kodedelingsavtaler med følgende selskaper [18] :

Flåte

I desember 2021 er GOLs flåte sammensatt som følger [20] :

Historisk flåte

GOL opererte tidligere følgende fly [22] :

Lojalitetsprogram

Smil har vært GOLs hyppige flyprogram siden 20. juli 2006 . Poeng kan brukes til GOL-tjenester som å tjene miles med GOL og partnere, klasseoppgraderinger, ferier, hotellopphold og bilutleie [23] .

Det er partnerskapsavtaler med Air Frances Flying Blue-program.

Ulykker

Merknader

  1. ^ ZUPPER - Voar è um Barato! , på Zupper . Hentet 22. juli 2020 .
  2. ^ Det brasilianske lavprisflyselskapet GOL overtar full kontroll over Varig , på MercoPress . Hentet 22. juli 2020 .
  3. ^ Andre nyheter - 29.10.2007 | ATWOnline , på archive.vn , 17. januar 2013. Hentet 22. juli 2020 ( arkivert 17. januar 2013) .
  4. ^ Flex Linhas Aéreas (Brasil) - Portal Aviação Brasil , på web.archive.org , 4. april 2011. Hentet 22. juli 2020 (arkivert fra originalen 4. april 2011) .
  5. ^ Felipe Niemeyer, Falência da Flex, Rio Sul og Nordeste: Trip must assume , på Portal PANROTAS , 20. august 2010. Hentet 22. juli 2020 .
  6. ^ Fabíola Bemfeito, Gol kjøper Webjet for R $ 311 milhões , på Portal PANROTAS , 8. juli 2011. Hentet 25. juli 2020 .
  7. ^ ( PT ) Delta terá participação de 3% na Gol , on Valor Econômico . Hentet 25. juli 2020 .
  8. ^ ( PT ) Gol og Delta firmam acordo comercial para compartilhar voos , on Valor Econômico . Hentet 25. juli 2020 .
  9. ^ Boeing, GOL kunngjør ordre for 60 737 MAX-fly , på MediaRoom . Hentet 25. juli 2020 .
  10. ^ ( PT ) EBC , på memoria.ebc.com.br . Hentet 25. juli 2020 .
  11. ^ ( PT ) Último voo da Webjet está programado para julho de 2013 , on O Globo , 6 October 2012. Retrieved 25 July 2020 .
  12. ^ ( PT ) Gol anuncia encerramento das atividades da Webjet e demite 850 , på Época Negócios . Hentet 25. juli 2020 .
  13. ^ ( PT ) Passagens Aéreas na GOL , på GOL. Linhas Aéreas Intelligentes. . Hentet 25. juli 2020 .
  14. ^ Danilo Teixeira Alves, Azul faz acordo para buys from Two Flex for R $ 123 milhões , på Portal PANROTAS , 14. januar 2020. Hentet 25. juli 2020 .
  15. ^ Artur Luiz Andrade, Azul inicia venda de voos operados pela TwoFlex , på Portal PANROTAS , 13. april 2020. Hentet 25. juli 2020 .
  16. ^ ( PT ) GOL terá todos os slots de MAP og Passaredo no Aeroporto de Congonhas , i AEROIN , 9. juni 2021. Hentet 20. desember 2021 .
  17. ^ Voos GOL | MÅL Linhas Aéreas , på voegol.com.br . Hentet 20. desember 2021 .
  18. ^ ( PT ) Passagens Aéreas na GOL , på GOL. Linhas Aéreas Intelligentes. .
  19. ^ Alitalia / GOL starter Codeshare Service fra slutten av november 2013 , på Routesonline . Hentet 21. august 2020 .
  20. ^ GOL Transportes Aéreos Fleet Details and History , på planespotters.net .
  21. ^ Boeing: Kommersiell , på boeing.com . Hentet 29. oktober 2017 .
  22. ^ MÅL Transportes Aereos Fleet | Airfleets luftfart , på airfleets.net .
  23. ^ Milhas para você voar ainda mais - Smiles , på smiles.com.br . Hentet 21. juli 2020 .
  24. ^ Harro Ranter, ASN-flyulykke Boeing 737-8EH PR-GTD Peixoto Azevedo, MT , på aviation-safety.net . Hentet 21. juli 2020 .

Andre prosjekter

Eksterne lenker