Keihin-Tōhoku-linjen
Keihin -Tōhoku-linjen (京 浜 東北 線 Keihin-Tōhoku-sen ? ) Er en jernbanelinje som forbinder Ōmiya, hovedstasjonen i byen Saitama , med stasjonen Yokohama, i byen med samme navn. Den er 59,1 km lang og drives av East Japan Railway Company . Offisielt følger linjen banen til hovedlinjene Tōkaidō (mellom Yokohama og Tōkyō ) og Tōhoku (mellom Ōmiya og Tōkyō ), men sistnevnte følger en annen vei mellom Ueno og Akabane . Etter å ha stoppet i Yokohama , fortsetter alle tog til Sakuragichō , Isogo og Ōfuna via Negishi-linjen ; følgelig er hele Ōmiya - Ōfuna -linjen kjent som Keihin-Tōhoku - Negishi-linjen (京 浜 東北 ・ 根 岸線 Keihin-Tōhoku-Negishi-sen ? ) , og dens farge på kartet, så vel som s. er jeg lyseblå.
Historie
Keihin -linjen åpnet i 1914 som en elektrifisert seksjon mellom Tokyo stasjon og Takashimachō stasjon i Yokohama , som senere vil bli omdøpt til Yokohama når den gamle Yokohama-stasjonen tar navnet Sakuragichō . Keihin-linjen ble forlenget nordover gjennom Tōhoku Main Line til Akabane Station i 1928 og Ōmiya Station i 1932 : denne tjenesten ble opprinnelig kalt Tōhoku-Keihin Line .
I 1956 ble Keihin-Tohoku-linjen fysisk skilt fra Yamanote-linjen mellom Tamachi og Tabata, noe som muliggjorde en høyere frekvens av konvoier. Tjenesten gjennom Negishi Line begynte i 1964 . Hyppigheten av tjenesten økte i 1968 og tjue år senere ble raske tjenester introdusert for å avlaste Yamanote.
De siste togstasjonene på linjen, i åpningsrekkefølge, er Saitama-Shintoshin , åpnet i 2000 , og Takanawa Gateway , i 2020 .
Tjenester
I rushtiden går togene hvert 2.-3. minutt, hvert 5. på dagtid og sjeldnere i andre tidsluker. De fleste tog er klassifisert som lokale (普通 futsū ? ), og stopper på alle stasjoner. På dagtid går det også ekspresstog (快速 kaisoku ? ) som hopper over noen stasjoner i det sentrale området av Tokyo hvor linjen går parallelt med Yamanote-linjen .
Sti
I tabellen indikerer R hurtigtogstoppet:
- ● og ■: Toget stopper (på stasjoner merket med "■" er det mulig å bytte til Yamanote-linjen på den tilstøtende plattformen)
- |: toget stopper ikke
Jernbanestasjon
|
japansk
|
Avstand fra Ōmiya
|
R.
|
Tilkoblinger
|
Kontorlinje _
|
Plass
|
Ōmiya
|
大 宮
|
0,0
|
●
|
Tōhoku Shinkansen
Jōetsu Shinkansen Hokuriku Shinkansen Akita Shinkansen Yamagata Shinkansen ■ Tōhoku Main Line ■ Shōnan-Shinjuku Line ■ Saikyō Line ■ Kawagoe Line ■ Takasaki Line ■ Narita Express ● Tōbu Noda Line ● Ina Line
|
Tōhoku hovedlinje _
|
Ōmiya-ku , Saitama
|
Saitama
|
Saitama-Shintoshin
|
さ い た ま 新都 心
|
1.6
|
●
|
■ Utsunomiya Line
■ Takasaki-linjen
|
Yono
|
与 野
|
2.7
|
●
|
|
Urawa , Saitama
|
Kita-Urawa
|
北 浦 和
|
4.3
|
●
|
|
Urawa
|
浦 和
|
6.1
|
●
|
■ Utsunomiya Line
■ Takasaki-linjen
|
Minami-Urawa
|
南浦 和
|
7.8
|
●
|
■ Musashino-linje
|
Minami , Saitama
|
Warabi
|
蕨
|
10.6
|
●
|
|
Warabi , Saitama
|
Nishi-Kawaguchi
|
西川 口
|
12.5
|
●
|
|
Kawaguchi , Saitama
|
Kawaguchi
|
川口
|
14.5
|
●
|
|
Akabane
|
赤 羽
|
17.1
|
●
|
■ Utsunomiya Line
■ Takasaki-linjen
■ Shōnan-Shinjuku- linjen
■ Saikyō-linjen
|
Kita , Tokyo
|
Tokyo
|
Higashi-Jūjō
|
東 十条
|
18.9
|
●
|
|
Ōji
|
大路
|
20.4
|
●
|
Namboku linje
Toden Arakawa-linjen
|
Kami-Nakazato
|
上 中 里
|
21.5
|
●
|
|
Tabata
|
田 端
|
23.2
|
■
|
Yamanote linje
|
Nishi-Nippori
|
西 日暮 里
|
24.0
|
|
|
■ Yamanote-linje
Chiyoda
Nippori-Toneri liner linje
|
Arakawa
|
Nippori
|
日暮 里
|
24.5
|
|
|
■ Yamanote-linje
■ Jōban Line
● Main Keisei
Line Nippori-Toneri Line
|
Uguisudani
|
鶯 谷
|
25.6
|
|
|
■ Yamanote-linje
|
Taitō
|
Ueno
|
上 野
|
26.7
|
■
|
■ Jōban-linje
■ Takasaki Line
■ Tōhoku Main Line
■ Yamanote Tōhoku Shinkansen Line Hokuriku Shinkansen Jōetsu Shinkansen Yamagata Shinkansen Akita Shinkansen Ginza Line Hibiya Line
|
Okachimachi
|
御 徒 町
|
27.3
|
|
|
■ Yamanote-linje
|
Akihabara
|
秋葉原
|
28.3
|
■
|
■ Yamanote-linje
■ Chūō-Sōbu Line
■ Sōbu Main Line Hibiya Tsukuba Express Line
|
Chiyoda
|
Kanda
|
神 田
|
29,0
|
|
|
■ Yamanote-linje
■ Chūō Rapid
Line Ginza Line
|
Tokyo
|
東京
|
30.3
|
■
|
■ Chūō Rapid Line
■ Keiyō Line
■ Sōbu Rapid Line
■ Tōkaidō Line
■ Yamanote Line
■ Yokosuka Tōhoku Shinkansen Line Yamagata Shinkansen Akita Shinkansen Jōetsu Shinkansen Hokuriku Shinkansen Tōkaidō Shinkansen Marunouchi Line
|
Tōkaidō hovedlinje _
|
Yūrakuchō
|
有 楽 町
|
31.1
|
|
|
■ Yamanote-linje
Yūrakuchō-linjen
|
Shimbashi
|
新橋
|
32.2
|
|
|
■ Yamanote-linje
■ Tōkaidō hovedlinje
■ Yokosuka
-linje Ginza -linje Asakusa-linje ● Yurikamome
|
Minato
|
Hamamatsuchō
|
浜 松 町
|
33.4
|
■
|
■ Yamanote-linje
Tokyo monorail
|
Tamachi
|
田 町
|
34,9
|
■
|
■ Yamanote-linje
|
Takanawa Gateway [1]
|
高 輪 ゲ ー ト ウ ェ イ
|
36.2
|
■
|
■ Yamanote-linje
Asakusa Line ( Sengakuji )
|
Shinagawa
|
品 川
|
37.1
|
●
|
■ Yamanote-linje
■ Tōkaidō Shinkansen
■ Tōkaidō Main Line
■ Yokosuka Line
● Main Keikyū Line
|
Ōimachi
|
大 井 町
|
39,5
|
●
|
■ Rinkai-linjen
● Tōkyū Ōimachi Line
|
Shinagawa
|
Ōmori
|
大 森
|
41,7
|
●
|
|
Ōta
|
Kamata
|
蒲 田
|
44,7
|
●
|
● Tōkyū Tamagawa Line
● Tōkyū Ikegami Line
|
Kawasaki
|
川 崎
|
48,5
|
●
|
■ Tōkaidō hovedlinje
■ Nambubanen
|
Kawasaki , Kanagawa
|
Kanagawa
|
Tsurumi
|
鶴 見
|
52,0
|
●
|
■ Tsurumi-linjen
|
Tsurumi-ku , Yokohama
|
Shin-Koyasu
|
新 子 安
|
55,1
|
●
|
|
Kanagawa-ku , Yokohama
|
Higashi-Kanagawa
|
東 神奈川
|
57,3
|
●
|
■ Yokohama-linjen
|
Yokohama
|
横 浜
|
59,1
|
●
|
■ Yokohama-linjen
■ Negishi Line
■ Tōkaidō Line
■ Yokosuka Line
■ Shōnan-Shinjuku Line
● Tōkyū Tōyoko Line
● Main Keikyū Line Minatomirai Line Blue Line ● Main Sagami Line
|
Nishi-ku , Yokohama
|
Negishi linje
|
Sakuragichō
|
桜 木 町
|
61.1
|
●
|
Blå linje
|
Naka-ku , Yokohama
|
Kannai
|
関 内
|
62,1
|
●
|
Blå linje
|
Ishikawachō
|
石川 町
|
62,9
|
●
|
|
Yamate
|
山 手
|
64,1
|
●
|
|
Negishi
|
根 岸
|
66,2
|
●
|
|
Isogo-ku , Yokohama
|
Isogo
|
磯 子
|
68,6
|
●
|
|
Shin-Sugita
|
新 杉 田
|
70,2
|
●
|
Kanazawa Seaside linje
|
Yokōdai
|
洋 光 台
|
73,2
|
●
|
|
Kōnandai
|
港 南台
|
75,1
|
●
|
|
Kōnan-ku
|
Hongōdai
|
本 郷 台
|
77,6
|
●
|
|
Sakae-ku , Yokohama
|
Ōfuna
|
大船
|
81,2
|
●
|
■ Tōkaidō Line
■ Yokosuka Line
Shōnan Monorail
|
Kamakura , Kanagawa
|
Rullende materiell
Nåværende
Tidligere
Merknader
- ^ 山 手 線 新 駅 「高 輪 ゲ ー ト ウ ェ イ」 [ Yamanote Line New Station "Takanawa Gateway" ] , på www3.nhk.or.jp , Narchive 20. desember ( original 8. desember 2011, 4. desember 2011) , 2018) .
Andre prosjekter
Eksterne lenker