Jōetsu Shinkansen

Jōetsu Shinkansen
Opprinnelig navn上 越 新 幹線
Stater kryssetJapan
StartTokyo
sluttNiigata
Aktivering1982
sjefEast Japan Railway Company
Lengde300,8  km
Måler1435 mm
Jernbaner

Jōetsu Shinkansen (上 越 新 幹線? ) er en japansk høyhastighets jernbanelinje med standard spor som forbinder Tokyo og Niigata .

Historie

Byggeprogrammet Jōetsu Shinkansen startet i 1971 av statsminister Tanaka Kakuei . Den første prøveturen fant sted i november 1980 , og året etter nådde konvoien en hastighet på 210 km/t. Regelmessig tjeneste begynte 15. november 1982 . Linjen skulle opprinnelig slutte ved Shinjuku stasjon, men økonomiske vanskeligheter overbeviste Japanese National Railways (JNR) om å slå sammen den siste delen av linjen med den til Tōhoku Shinkansen i Ōmiya .

I september 1991 nådde en 400-serie Shinkansen hastigheter på 345 km/t og i desember 1993 nådde STAR 21-eksperimenttoget 425 km/t. Maksimal hastighet for rutetrafikk forventes å være 275 km/t mellom Jōmō-Kōgen og Urasa stasjoner og 240 km/t på resten av linjen for tog i E2-serien , og 240 km/t over linjen for konvoier i E4-serien.

Sti

Jernbanestasjon på japansk Avstand Tilkoblinger Plass
Tokyo 東京 0 JR East ■
Chūō Line
■ Keihin-Tōhoku Line
■ Keiyō Line
■ Sōbu Rapid Line
■ Tōkaidō Line
■ Yamanote Line
■ Yokosuka Line
■ Tōhoku Shinkansen
■ Yamagata Shinkansen
■ Akita Shinkansen
■ Nagano Shinkansen JRō Metro 1 ) Tōzai Line ( Ōtemachi (大 手 町 (T-09) ? )



T-bane TokyoMarunouchi.png
T-bane TokyoTozai.png 		Chiyoda
Tokyo
Ueno 上 野 3.6 JR East
■ Jōban Line
■ Keihin-Tōhoku Line
■ Takasaki Line
■ Tōhoku Main Line
■ Yamanote Line
■ Tōhoku Shinkansen
■ Hokuriku Shinkansen
■ Yamagata Shinkansen
■ Akita Shinkansen Tokyo Metro Tokyo Metro Ginza Line (G-16) Hibiya Line (H-07) Keisei Railways ■ Main Keisei Line ( Keisei Ueno (京 成 上 野, KS01 ? ) )

T-bane TokyoGinza.png


Taito
Tokyo
Ōmiya 大 宮 31.3 JR Øst

■ Keihin-Tōhoku Line
■ Takasaki Line
■ Tōhoku Main Line
■ Tōhoku Shinkansen
■ Hokuriku Shinkansen
■ Yamagata Shinkansen
■ Akita Shinkansen Tōbu Railways ■ Tōbu Noda Saitama Line New Urban Transit ■ Ina Line



 Ōmiya-ku
Saitama
Kumagaya 熊 谷 67,9 ■ Takasaki Line
Chichibu Railway		 Kumagaya
Saitama Prefecture
Honjō-Waseda 本 庄 早 稲 田 88,0 Honjō , Saitama Prefecture
Takasaki 高崎 108,6 JR East
■ Takasaki Line
■ Hachikō Line
■ Jōetsu Line
■ Ryōmō Line
■ Agatsuma Line
■ Shin'etsu Main Line
■ Nagano Shinkansen
■ Jōshin Line		 Takasaki
Gunma Prefecture
Jōmō-Kōgen 上 毛 高原 150,4 Minakami , Gunma Prefecture
Echigo-Yuzawa 越 後 湯 沢 182,7
■ Jōetsu
Line Hokuetsu Express Line		 Yuzawa , Niigata Prefecture
Urasa 浦 佐 212,3
■ Jōetsu-linje		 Minamiuonuma , Niigata Prefecture
Nagaoka 長 岡 245,1
■ Jōetsu
Line Shin'etsu hovedlinje		 Nagaoka , Niigata Prefecture
Tsubame-Sanjō 燕 三条 268,7 Yahiko linje Tsubame , Niigata Prefecture og Sanjō , Niigata Prefecture
Niigata 新潟 300,8 Shin'etsu
Main Line Hakushin
Line Echigo
Line Uetsu
Main Line Western Ban'etsu Line		 Chūō-ku , Niigata

I skisesongen, fra midten av desember til april, utvides Tanigawa- og Max Tanigawa -tjenestene til Gala-Yuzawa-stasjonen , via Gala-Yuzawa-linjen , det uoffisielle navnet på en gren av den smalsporede Jōetsu-linjen . Linjen er en tradisjonell standardsporlinje som drives med Shinkansen rullende materiell, og togene som kjører på den er klassifisert som "begrenset ekspress". Utenfor skisesongen brukes linjen til reversering av tog som returnerer til Tōkyō.

Andre prosjekter

Eksterne lenker