Tōkaidō Shinkansen

Tōkaidō Shinkansen
Opprinnelig navn東海 道 新 幹線
Stater kryssetJapan
StartTokyo
sluttOsaka
Aktivering1964
sjefCentral Japan Railway Company
Lengde515,4  km
Måler1 435  mm
Elektrifisering25 kV ~ 60 Hz
Jernbaner

Tōkaidō Shinkansen (東海 道 新 幹線? ) er en japansk høyhastighetsjernbanelinje , åpnet i 1964 på en standard sporvidde, som forbinder Tokyo og Ōsaka . Navnet refererer til Tōkaidō -gaten , en av de fem veiene i Gokaidō- systemet , som dateres tilbake til Edo-perioden . Linjen, som er den mest brukte høyhastighetslinjen i verden, drives av JR Central railways .

Historie

De første prosjektene til Tōkaidō Shinkansen dateres tilbake til 1940 , da den maksimale hastigheten til konvoiene nådde 150 km/t, omtrent halvannen ganger den maksimale hastigheten som ble brukt i jernbanetransport på den tiden, mellom Tokyo og Shimonoseki . Andre verdenskrig la prosjektet til side. På slutten av konflikten ble prosjektet suspendert inntil Tokyo fikk organiseringen av sommer-OL 1964 .

Til tross for den stramme tidsplanen, takket være innsatsen fra Japanese National Railways (JNR) president Shinji Sogō og sjefingeniør Hideo Shima , ble arbeidet fullført i tide. Arbeidene begynte 20. april 1959 og den første konvoien krysset linjen 1. oktober 1964 , 9 dager før lekene startet. Navnet som ble valgt for den nye ruten var New Tōkaidō Line , og refererte til den viktige veien som ble bygget under Edo-perioden (1603-1868) og brukt i århundrer.

Alle Tōkaidō Shinkansen -tog stopper ved Shinagawa , Shin-Yokohama , Nagoya og Kyoto mellomstasjoner .

Bruk

Linjen hadde en meget rask suksess og allerede i 1967 nådde den milepælen på 100 millioner brukere, ni år senere nådde den én milliard og i anledning førtiårsjubileet var den totale kontoen på 4,16 milliarder brukere.

Tog brukt

Fortidens konvoier

Nåværende konvoier

Kilometerstand

Det er tre typer konvoier i hastighetsrekkefølge (fra raskeste til tregeste) kalt: Nozomi (håp), Hikari (lys) og Kodama (ekko). Noen Nozomi og Hikari fortsetter langs Sanyō Shinkansen -linjen til JR West Railways , og når Fukuoka .

Hikari-toget brukte 4 timer på å reise de 515,4 km mellom Tokyo og Osaka i 1964. Året etter ble tiden redusert til 3 timer og 10 minutter. Med introduksjonen av Nozomi i 1992 , varte reisen 2 timer og 30 minutter. Introduksjonen av N700-serien i 2007 reduserte reisetiden ytterligere til 2 timer og 25 minutter

På Nozomi-tog kan du ikke bruke Japan Rail Pass , et sesongkort som lar deg bruke togene til JR-jernbanene på ubestemt tid i én, to eller tre uker.

Funksjoner

Sti

 Stasjoner og holdeplasser 
Aomori ( Tōhoku Shinkansen )
0 + 000 Tokyo
6 + 8XX Shinagawa
Tama-elven
25 + 5XX Shin-Yokohama
Sagami-elven
76 + 7XX Odawara
95 + 4XX Atami
111 + 3XX Mishima
135 + 0XX Shin-Fuji
Fuji-elven
167 + 4XX Shizuoka
Abe-elven
Ooi-elven
211 + 3XX Kakegawa
Tenryu-elven
238 + 9XX Hamamatsu
Hamana-sjøen
274 + 2XX Toyohashi
312 + 8XX Mikawa-Anjō
342 + 0XX Nagoya
367 + 1XX Gifu-Hashima
408 + 2XX Maibara
476 + 3XX Kyoto
515 + 4XX Shin-Ōsaka
Hakata ( Sanyō Shinkansen )
Legend  · Stilkonvensjoner
Jernbanestasjon japansk Avstand
(fra Tokyo)
Tilkoblinger Stilling
Tokyo 東京 0,0 Chūō Line

Chūō Rapid Line
Keihin-Tōhoku Line
Keiyō Line
Sōbu Main Line
Tōkaidō Line
Tōhoku Main Line
Takasaki Line
Jōban Line
Yamanote Line
Yokosuka Line
Tōhoku Shinkansen
Yamagata Shinkansen - linjen
Jenō


Chiyoda Tokyo
Shinagawa 品 川 6.8 Keihin-Tōhoku Line

Tōkaidō Main Line
Yamanote Line
Yokosuka Line
Main Keikyū Line

Minato
Shin-Yokohama 新 横 浜 25.5 Yokohama-linjen

Blå linje

Kōhoku-ku Yokohama Kanagawa
Odawara 小田原 76,7 Tōkaidō hovedlinje

Odakyū Odawara Line
Hakone Tozan
Railway Daiyūzan Line

Odawara
Atami 熱 海 95,4 Tōkaidō Line

Itō-linje

Atami Shizuoka
Mishima 三島 111,3 Tōkaidō Line

Sunzu linje

Mishima
Shin-Fuji 新 富士 135,0 Fuji
Shizuoka 静岡 167,4 Tōkaidō Line

Shizuoka Railway ( Shin-Shizuoka )

Aoi-ku Shizuoka
Kakegawa 掛 川 211,3 Tōkaidō Line

Tenryū Hamanako-linjen

Kakegawa
Hamamatsu 浜 松 238,9 Tōkaidō Line

Enshū Railway ( Shin-Hamamatsu )

Naka-ku Hamamatsu
Toyohashi 豊 橋 274,2 Tōkaidō Line

Iida
Line Meitetsu Nagoya Line

Toyohashi Aichi
Mikawa-Anjō 三河 安 城 312,8 Tōkaidō Line
Anjō
Nagoya 名古屋 342,0 T-bane NagoyaSakuradori.png Sakura-dōri-linjen

T-bane NagoyaHigashiyama.png Higashiyama Line
Chūō
Main Line Kansai Main Line Takayama Main Line ■ Tōkaidō Main Line Kintetsu Nagoya Line ( Kintetsu Station ) Meitetsu Nagoya Line ( Meitetsu-Nagoya ) Aonami Line




Nakamura-ku Nagoya
Gifu-Hashima 岐阜 羽 島 367,1 Meitetsu Hashima-linjen Hashima Gifu
Maibara 米 原 408,2 Tōkaidō hovedlinje

Hokuriku Main Line
Ohmi Railway

Maibara Shiga
Kyōto 京都 476,3 Tōkaidō hovedlinje

Sanin hovedlinje
Nara linje
Kosei linje
Kintetsu Kyōto linje Karasuma linje

Shimogyo-ku Kyōto Kyoto
Shin-Ōsaka 新 大阪 515,4 Sanyō Shinkansen

Tōkaidō Main Line Midōsuji Line

Yodogawa-ku Osaka Osaka

Andre prosjekter

Eksterne lenker