Safran flymotorer | |
---|---|
Stat | Frankrike |
Selskapsform | anonymt samfunn |
Fundament | 29. mai 1945 |
Hovedkvarter | Courcouronnes |
Gruppe | SAFRAN |
Sektor | luftfart , romfart , forsvar |
Produkter | fremdriftssystemer |
Nettsted | www.safran-aircraft-engines.com/ |
SNECMA er en fransk bedriftsleder i verden innen romfartssektoren, spesialisert på produksjon av motorer for luftfarts- og romfartsindustrien.
Akronymet SNECMA stod for S ociété N ationale d ' É tude et de C onstruction de M oteurs d' A viation frem til 2005, da selskapet fusjonerte med Sagem for å danne SAFRAN .
SNECMA ble opprettet 29. mai 1945 fra nasjonaliseringen av Gnome et Rhône , en av de største luftfartsgruppene i Frankrike på den tiden.
Deretter innlemmet det en rekke andre selskaper, spesielt med oppkjøpet av Société européenne de propulsion , kom Snecma inn på romfremdriftsmarkedet igjen . I 2000 ble Groupe Snecma - holdingen
opprettet for å administrere alle de ulike aktivitetene som har blitt innlemmet i mellomtiden; selskapet, innenfor Snecma Group har tatt navnet Snecma Moteurs .
Selskapet overtok Snecma -navnet ved sammenslåingen av Groupe Snecma og Sagem i 2005 for å danne SAFRAN , samtidig opphørte Snecma-navnet å være et akronym.
1. februar 2009 slo Snecma Moteurs og Snecma Services sammen sine aktiviteter, og enheten for motorkontrollsystemer ble overført fra Hispano-Suiza (også fra SAFRAN -gruppen ) til Snecma.
I 1961 produserte han i samarbeid med Bristol Siddeley Olympus 320 -motoren for BAC TSR-2 og deretter med Rolls-Royce Limited Olympus 593 -motoren for Concorde , begge i Rolls-Royce Olympus- familien .
I 1968 tar han kontroll over Hispano-Suiza , Sochata og Bugatti .
I 1973 tok han full kontroll over Messier-Hispano og i 1977 skapte han Messier-Hispano-Bugatti (senere kalt Messier-Bugatti).
I 1974 opprettet han et joint venture med General Electric : CFM International .
I 2004 opprettet han et Joint venture med NPO Saturn : PowerJet .
I 2005 ble han sammen med Sagem for å danne SAFRAN .