Transavia Airlines

Transavia Airlines
Stat Nederland
SelskapsformKommandittselskap
Fundament1965 i Maastricht
HovedkvarterHaarlemmermeer
GruppeAir France-KLM
SektorTransportere
Produkterflyselskap
Nettstedwww.transavia.com
Lavpris flyselskap
IATA-kodeHV
ICAO-kodeMELLOM
KallesignalTRANSAVIA
Første fly17. november 1966
HubAmsterdam
Flåte90 (per juni 2022)
Destinasjoner144 (per juni 2022)
Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia

Transavia Airlines CV er et nederlandsk flyselskap som opererer som en uavhengig del av Air France-KLM- gruppen og driver lavprisforbindelser .

Hovedbasen er Amsterdam-Schiphol flyplass og sekundære baser er på de nederlandske flyplassene Rotterdam , Eindhoven , Maastricht og Groningen . Den har en god del forbindelser, spesielt med Sør - Europa og Middelhavsområdet ( Italia , Hellas , Spania , Portugal , Balearene , Kanariøyene , Malta ).

Historie

Selskapet ble født på slutten av 1965 som Transavia Limburg NV på initiativ av to private investorer (en belgisk og den andre skotsk) basert på Maastricht Aachen Airport i Beek .

Den 3. januar 1966 ble det gitt tillatelse fra transport- og vannforvaltningsdepartementet til å gjennomføre charterflyvninger fra flyplassene i Beek og Zestienhoven . Våren 1966 ble alle aksjene kjøpt opp av det amerikanske selskapet Boreas Corporation of Florida . I juni 1966 ble John Block utnevnt til daglig leder. Block var også i Martinair Holland og senere Air Canada .

Den 14. november 1966 fikk flyselskapet tillatelse til å fly fra Schiphol flyplass . Den første kommersielle flyturen fant sted 16. november samme år: Nederlands Dans Theatre og Nederlands Balletorkest ble fraktet fra Amsterdam til Napoli .

Under det nye navnet Transavia Holland NV startet virksomheten 17. november 1966 . På slutten av 1966 hadde Transavia Holland tre Douglas DC-6 med fargeskalaen designet av Thijs Postma .

Transavia har oppnådd landingsrettigheter for passasjer- og godstransport i New York siden 1968 . I 1974 kjøpte han tre DC-10-30CF-er . Den stoppet etter oljekrisen i 1973 .

Siden 1980-tallet har selskapet vært aktivt i Europa og omegn. Siden 1986 har selskapet blitt kalt Transavia Airlines CV .

Den har også fløyet til destinasjoner som Iran , New York , Boston , Sydney , Biafra , Øst-Tyskland , India , Kenya , Brasil og har også brukt sin flåte av Boeing 707 for mange tredjeparts transatlantiske ruter. I 1986 utførte han også fraktflyvninger på vegne av tredjeparter, inkludert i DDR . Etter oppkjøpet av KLM ble selskapet betydelig nedbemannet.

I 1972 kjøpte KNSM ( Nedlloyds forløper ) en rekke aksjer i Boreas Corporation . Transavia KNSM ble sett på som et alternativ til det planlagte passasjerfergestoppet. KNSM utvidet deretter sin eierandel i Transavia og i 1977 var 100% eid av KNSM.

Nedlloyd solgte i 1988 40% til KLM og 20% ​​til Heeswijk Group , bestående av AMEV , NORO og Kempen & Co. I 1991 , etter 25 års eierskap i Transavia, solgte Nedlloyd sin gjenværende 40% eierandel til KLM . Transavia ble dermed et datterselskap av KLM . Fram til 2003 eide Nederlandse Investeringsbank (NIB) 20% av Transavia, men fra det året ble Transavia et 100% datterselskap av Air France-KLM .

Siden desember 2004 har det offentlige navnet blitt transavia.com . Grunnen til dette er at nettsiden til Transavia Airlines – transavia.com – har blitt så viktig for selskapet, at det også gjenspeiles i navnet. Selskapet har hovedkontor på Schiphol og frakter årlig rundt 5 millioner passasjerer til feriedestinasjoner i Europa og Afrika .

Flåten består utelukkende av Boeing 737 Next Generation -fly: 10 Boeing 737-700 (149 passasjerer) og 18 Boeing 737-800 (186 passasjerer). Tidligere har transavia.com flydd med Boeing 737-200 , Boeing 737-300 , Boeing 757-200 , Boeing 707-320 , Airbus A300-B4 , Airbus A310 , BAe 146 , DC - Caravelle og Douglas . Transavia.com er medlem av ELFAA .

Siden januar 2006 har transavia.com fått et nytt utseende . Flyvertinnene mottok nye uniformer som ble designet av Broeckmans (senere i samarbeid med Dutch Fashion Foundation ). Flybesetningen bærer de nye uniformene designet av Oger. Flyet har fått nytt liv og nytt interiør designet av Landor.

Transavia Frankrike

Transavia France SAS ble opprettet i november 2006 av Air France (60 %) og det nederlandske selskapet transavia.com (40 %), og er et nytt fransk flyselskap hvis varemerke er transavia.com [1] , med hovedkontor i Paray-Vieille-Poste , IATA-operatørkoden er TO [ 2] og ICAO-operatørkoden er TVF .

Basen er på Paris-Orly flyplass og flåten består av 16 Boeing 737-800 og 2 Airbus A320-200 operert av Air France [3] .

I 2012 var det det femte største franske flyselskapet for passasjertrafikk med 1,65 millioner passasjerer [4] .

Transavia Danmark

Fra november 2008, etter Sterling Airlines konkurs , bestemte Transavia seg for å gå inn på det danske lavprismarkedet og opprettet Transavia Denmark ApS -divisjonen ( IATA-operatørkode PH [2] og ICAO-operatørkode TDK ). Det var i utgangspunktet tre Boeing 737 som opererte fra to danske flyplasser. Basen var på Københavns flyplass .

Transavia.com Danmark fløy fra Billund med charterflyvninger bestilt av turoperatører , mens i begynnelsen av desember 2008 fra København med egne rutefly , i første omgang til ti destinasjoner. Transavia Danmark var aktiv fra 6. november 2008 til 23. april 2011.

Basiq Air

I tillegg til charterferier hadde transavia.com et datterselskap, Basiq Air , som opererte rimelige rutefly til store destinasjoner i Europa . Selskapets base var i Rotterdam og flyene gikk også fra Amsterdam . Fly og mannskap var fra transavia.com .

I januar 2005 ble Basiq Air overtatt og alle aktiviteter ble integrert i transavia.com , som siden har blitt et fullverdig lavprisflyselskap .

Flåte

Flåten per desember 2020 [5] består av følgende fly [3] [6] :

Merknader

  1. ^ Air France-selskapet Transavia France , på corporate.airfrance.com . Hentet 22. januar 2009. Arkivert fra originalen 29. januar 2009 .
  2. ^ a b billettbetingelser og generelle transportbetingelser , på transavia.com . Hentet 2009-08-23 .
  3. ^ a b ( FR ) Air France-KLM - Résultats annuels 2010-11 ( PDF ) , på airfranceklm-finance.com , 19. mai 2011, s. 6 og 7. Hentet 5. juni 2011 .
  4. ^ ( FR ) Bulletin statistique DGAC pour l'année 2012 ( PDF ), på http://www.developpement-durable.gouv.fr/Bulletin-statistique.html , Direction Générale de l'Aviation Civile , s. 21. Hentet 22. mai 2013 (arkivert fra originalen 1. juli 2013) .
  5. ^ Transavias flåtedetaljer og historie .
  6. ^ transavia.com vår flåte , på transavia.com . Hentet 22. januar 2009 .

Andre prosjekter

Eksterne lenker