Eikåstunnelen
I våre dager er Eikåstunnelen et tema med økende interesse i samfunnet. Betydningen av Eikåstunnelen har vært reflektert på ulike områder, fra politikk til populærkultur. Meninger og perspektiver på Eikåstunnelen er varierte og ofte kontroversielle, noe som har skapt konstant debatt rundt dette temaet. I denne artikkelen vil vi grundig utforske relevansen av Eikåstunnelen i dag, og analysere implikasjonene og mulige konsekvenser. Fra dens innvirkning på økonomien til dens innflytelse på personlige relasjoner, er Eikåstunnelen et tema som ikke etterlater noen likegyldige.
| Eikåstunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Sted | Åsane | ||
| Strekning |  | ||
| Åpnet | 16. oktober 2014 | ||
| Lengde | 600 m[1] | ||
| Største stigning | 3 %[1] | ||
| Trafikk | 25 137 (2024)[2][3] | ||
| Antall løp | 2 | ||
| Tunnelprofil | T9,5 | ||
 Eikåstunnelen 60°28′45″N 5°21′41″Ø | |||
Eikåstunnelen er en to-løps tunnel med to felt i hver retning gjennom Eikåsen. Tunnelen er en del av en firefeltsveg fra Vågsbotn ved Åsane i Bergen til et kryss ved Haukås næringspark.
Traseen ble åpnet 16. oktober 2014.[4] Da den ble åpnet ble E39 forkortet. Fram til da hadde veien gått i en sløyfe nordover forbi et boligfelt ved Vikaleitet. Den nye traseen starter ved rundkjøringen ved Vågsbotn, hvor og 
møtes, og er cirka 1750 meter.[5]
Trafikkutvikling
Årsdøgntrafikken i tunnelen siden åpning i 2014.
| År | ÅDT | Bemerkning |
|---|---|---|
| 2014 | 22 936 | |
| 2015 | 23 841 | |
| 2016 | 24 558 | |
| 2017 | 24 868 | |
| 2018 | 25 545 |
Referanser
- ^ a b Nasjonal vegdatabank-ID 578382180
- ^ Statens vegvesen, «Trafikkdata Ev39 Eikåstunnelen mot Vågsbotn»
- ^ Statens vegvesen, «Trafikkdata Ev39 Eikåstunnelen mot Eikåas»
- ^ NRK Hordaland: Snart forsvinner denne flaskehalsen på E 39 (20.08.2014)
- ^ Statens vegvesen – Kleppa fyrer første salve[død lenke]
