Vikabergtunnelen
I dag er Vikabergtunnelen et tema med stor relevans og interesse for et bredt publikum. Over tid har Vikabergtunnelen fått betydelig betydning på ulike samfunnsområder, fra politikk og økonomi til kultur og hverdagsliv. Dens innvirkning har blitt følt både lokalt og internasjonalt, og genererer pågående debatter, kontroverser og undersøkelser. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike fasettene til Vikabergtunnelen og analysere dens innflytelse i ulike sammenhenger. Fra opprinnelsen til den nåværende utviklingen har Vikabergtunnelen vist seg å være et tema med stor relevans og lover å fortsette å være gjenstand for diskusjon og analyse i fremtiden.
| Vikabergtunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Sted | Vaksdal | ||
| Strekning | Fylkesvei 569 | ||
| Åpnet | 1940 | ||
| Lengde | 47 | ||
| Høydemeter | 15 moh. | ||
| Kjørehøyde | 3,5 m | ||
| Kjørebanebredde | 2,5 m | ||
| Antall løp | 1 | ||
 Vikabergtunnelen 60°39′40″N 5°46′42″Ø | |||
Vikabergtunnelen er en 47 meter lang tunnel på Eidslandsveien fylkesvei 569 Vaksdal kommune i Vestland, mellom Vikaneset og Sanden.
