Damsgårdstunnelen

I dag er Damsgårdstunnelen et tema med stor relevans og interesse i samfunnet. Dens innvirkning gjenspeiles på forskjellige områder, fra politikk til teknologi, inkludert kultur og økonomi. Damsgårdstunnelen har utløst heftige diskusjoner, endret måten folk ser verden på og utfordret etablerte strukturer. I denne artikkelen vil vi utforske i dybden hvilken innflytelse Damsgårdstunnelen har på livene våre og hvordan den har formet vår oppfatning av verden rundt oss. Fra opprinnelsen til den nåværende virkningen har Damsgårdstunnelen satt et uutslettelig preg på det moderne samfunnet.

Damsgårdstunnelen
Oversikt over Puddefjordsbroen, Damsgårdstunnelens to løp sees øverst til venstre.

StedBergen
StrekningRv555
Åpnet1992 / 1993
Lengde2360 / 2342
Kjørehøyde4,5/ 4,6 m
Bredde6,5
Trafikk41 002 (2022)
46 274 (2022, yrkesdøgn)
Antall løp2
Kart
Damsgårdstunnelen
60°22′52″N 5°17′40″Ø

Damsgårdstunnelen er en veitunnel i Bergen, Hordaland. Den består av to løp på hhv. 2360 og 2342 meter. Tunnelen går gjennom Damsgårdsfjellet fra Lyngbø til Gyldenpris i sentrum og videre ut på Puddefjordsbroen. Løpet som fører den østgående trafikken ble åpnet i 1992, mens det andre løpet åpnet 30. april 1993.[1]

Damsgårdstunnelen er en del av riksvei 555 fra Hjellestad i Bergen, via Sund til Bergen sentrum. Den gjennomsnittlige daglige trafikken gjennom tunnelen var 36 555 biler i 2009, som er en oppgang fra 29 336 i 2000.

Det er planlagt en omfattende oppgradering av Damsgårdstunnelen for å tilfredsstille moderne sikkerhetskrav. Arbeidet er planlagt å pågå i perioden høsten 2023–høsten 2025.[2]

Trafikkutvikling

Årsdøgntrafikken i tunnelen siden 2010.

År ÅDT Bemerkning
2010 36 961
2011 37 866
2012 39 012
2013 38 737
2014 38 717
2015 39 694
2016 39 901
2017 39 821
2018 40 320
2022 40 551

Galleri

Riksvei 555 går over den 461 meter lange Puddefjordsbroen over Damsgårdssundet inn i tunnelene ved Gyldenpris: den 2032 meter lange Løvstakktunnelen (til venstre) til Fyllingsdalen og de to ca. 2350 meter lange løpene i Damsgårdstunnelen gjennom Damsgårdsfjellet til Lyngbø.

Se også

Referanser

  1. ^ Rødland, Kjartan (1938-) (2000). Tut og køyr!: vegar og vegplanar i Hordaland 1970-2000. Bergen: Alma mater og Statens vegvesen Hordaland. s. 122. ISBN 8241902638. 
  2. ^ Barbøl, Hans Kristian (23. januar 2023). «Rv. 555 Damsgårdstunnelen lyses ut». www.at.no. Besøkt 23. januar 2023. 

Eksterne lenker