Kochi kommunalt selskap | |
---|---|
( ML ) കൊച്ചി | |
plassering | |
Stat | India |
Forbundsstat | Kerala |
Inndeling | Ikke tilstede |
Distrikt | Ernakulam |
Administrasjon | |
Borgermester | Tony Chammany |
Territorium | |
Koordinater | 9 ° 58′N 76 ° 17′Ø / 9,966667 ° N 76,283333 ° E |
Høyde | 0 [1] m over havet |
Flate | 94,88 km² |
Innbyggere | 596 473 (2001) |
Tetthet | 6 286,6 innbyggere / km² |
Annen informasjon | |
Språk | malayalam , engelsk |
Postnummer | 682 001 [2] |
Prefiks | (0091) 0484 [3] |
Tidssone | UTC + 5:30 |
Bilskilt | KL 7 |
Kartografi | |
Kochi | |
Institusjonell nettside | |
Kochi ( malayalam : കൊച്ചി uttale koˈʧːi ), tidligere kjent som Cochin , er en by som ligger i den indiske føderale delstaten Kerala . Det er en av landets viktigste havner og ligger i Ernakulam -distriktet , omtrent 220 km nord for delstatshovedstaden Thiruvananthapuram . Den har en estimert befolkning på rundt 600 000 innbyggere, som øker til 1,5 millioner med tanke på byområdet ; det er den nest største byen i Kerala, etter hovedstaden.
Siden det ellevte århundre var byen sete for kongeriket Cochin ; Kalt The Queen of the Arabian Sea , Kochi var et viktig senter for krydderhandelen på kysten av dette havet . I mange av skriftene som er etterlatt oss av datidens kjøpmenn og reisende, finner vi referanser til denne byen, nå kalt Cocym , nå Cochym ; noen ganger Cochin og andre ganger Cochi . Okkupert av portugiserne i 1503 , var det det første senteret kolonisert av europeere på det indiske subkontinentet; det ble hovedstaden i det portugisiske India frem til 1530 , da denne tittelen ble overført til Goa . Senere falt byen først under nederlendernes kontroll , deretter under kongeriket Mysore, til slutt under britisk hegemoni . Da India oppnådde uavhengighet i 1947 , sluttet Kochi seg til den nyopprettede indiske føderasjonen.
Fra Indias uavhengighet til tidlig på 2000- tallet gikk byen gjennom en periode med økonomisk stagnasjon; dataindustrien tok fart i 2003 , og relanserte dermed en prekær økonomi, og gjorde at Kochi nesten kunne dele teknologibyens overlegenhet med hovedstaden Thiruvananthapuram , der sektoren allerede hadde vært konsolidert en stund. Som de fleste store byer i utviklingsland, står Kochi kontinuerlig overfor problemet med trafikkbelastning og miljøforringelse. I motsetning til hovedstaden i Kerala, er det flere slumområder .
Ulike migrasjonsbølger gjennom historien har gjort byen til et fruktbart kultursenter, som har klart å bevare sin koloniale og tradisjonelle arv til tross for de siste årenes tumultariske utvikling.
Kochi ligger på sørvestkysten av India , på den nordlige enden av en halvøy 19 km lang og 1,5 km bred. Mot vest åpner det arabiske hav seg som, mot øst, elvene som har sitt utspring i fjellene i de vestlige Ghats konvergerer. [4]
Byområdet, med betydelig utvidelse, okkuperer, i tillegg til den historiske sektoren Kochi, også den store kontinentalbyen Ernakulam , pluss satellittbyene Edapally , Kalamassery og Kakkanad , i nordøst, Tripunithura til sørøst og en gruppe bebodde øyer i den nærliggende Vembanad -lagunen .
Jordsmonnet er dannet av store ansamlinger av alluviale sedimenter [5] ; hydromorfe jordarter med høyt saltinnhold finnes også i det umiddelbare innlandet, bak dammen. Fra et naturalistisk synspunkt er dette et område som opprinnelig var svært rikt, men den sterke tilstedeværelsen av antropiske aktiviteter har sterkt kompromittert den delikate innsjøbalansen; for å prøve å beskytte det som er igjen av det opprinnelige miljøet, er det opprettet beskyttede områder, inkludert Mangalavanam Bird Sanctuary , nær sentrum. De indre lagunene, preget av tilstedeværelsen av mangrover , er også habitatet til noen delfinarter .
Den lave breddegraden betyr at det sesongmessige temperaturområdet er minimalt. Temperaturene når sine maksimale nivåer i månedene april og mai, når topper på 38 ° C kan registreres [6] ; i de første dagene av juni, med ankomsten av den sørvestlige monsunen , med kraftig nedbør , faller temperaturene med mer enn 10 grader: maksimumsverdiene legger seg på rundt 27 ° C, mens fuktighetsnivået ofte overstiger 90-95%. Med slutten av monsunen, mot september, og gjenopptakelsen av den såkalte returmonsunen (utløper fra nordøst), registreres de laveste temperaturene, som uansett knapt faller under 20 ° C, selv om natten. Gjennomsnittlig årlig nedbør er rundt 3500 mm, med et årlig gjennomsnitt på 132 regnværsdager.
Data samlet inn mellom 1971 og 2000 [7] | Måneder | Årstider | År | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jan. | feb | mars | apr | Mag | Under | jul | siden | Sett | okt | nov. | des | Inv | Pri | Øst | Aut | ||
T. maks. medium (° C ) | 31.7 | 31.9 | 32,5 | 32,9 | 32.3 | 30.1 | 29.3 | 29.3 | 30,0 | 30.6 | 31.2 | 31.8 | 31.8 | 32.6 | 29.6 | 30.6 | 31.1 |
T. min. medium (° C ) | 22.6 | 24.0 | 25.3 | 25.9 | 25.7 | 24.1 | 23.7 | 23.9 | 24.2 | 24.1 | 24.0 | 23.1 | 23.2 | 25.6 | 23.9 | 24.1 | 24.2 |
Nedbør ( mm ) | 23.3 | 25.9 | 30.8 | 94,8 | 282,8 | 705,8 | 593,6 | 403.1 | 279,6 | 320,3 | 174,9 | 43,2 | 92,4 | 408,4 | 1 702,5 | 774,8 | 2 978,1 |
En astronomisk kuriositet: på dagene 6. april og 27. august vises solen ved middagstid perfekt på sitt senit .
Det er forskjellige teorier om opprinnelsen til navnet "Kochi", alle skal verifiseres [8] . En av disse antyder ideen om at det moderne navnet på byen stammer fra sammensmeltningen av malayalam -ordene Koch azhi , den "lille lagunen"; en annen teori indikerer navnet som en avledning fra sanskrit Go shree , som ville bety "rik på kyr". Noen eldgamle tekster refererer til navnet Balapuri (sanskritord for "liten by"), som senere skulle utvikle seg til Cochin . Andre teorier hevder at navnet ble gitt av handelsmennene til den kinesiske kongen Kubilai Khan, til minne om deres hjemland; noen forskere sier i stedet at det stammer fra ordet Kaci , som betyr "havn" [8] .
Den italienske oppdageren Niccolò Da Conti (1300-tallet) rapporterer navnet Kochchi , og rapporterer også at byen bærer navnet på elven som forbinder lagunen med det åpne havet [9] .
Etter portugisernes ankomst ble navnet Cochin det offisielle; i 1996 ble navnet endret til Kochi, som ifølge de fleste ville være nærmere malayalam-tradisjonen [10] . Imidlertid er denne byen fortsatt mye referert til som Cochin.
Kochi var et bemerkelsesverdig senter for krydderhandel siden opprinnelsen: det var kjent i Europa både av grekerne (som i India ble kalt Yavanas ) og av romerne ; det var også kommersielle forbindelser med jødene og araberne i vest og kineserne i øst [11] . Kochi oppsto som et viktig handelssenter spesielt etter ødeleggelsen av havnen i Kodungallur (Cranganore) av en flom av Periyar -elven i 1341 [12] ; de første historiske referansene til denne byen finnes i manuskriptene til den kinesiske kjøpmannen Ma Huan , under hans besøk i byen på 1400-tallet [13] . Andre viktige referanser kommer til oss fra den italienske reisende Niccolò Da Conti , som besøkte Kochi i 1440 [14] .
Kongeriket Kochi ble født i 1102 , etter Kulashekara-imperiets fall [ 15] . Kongen av Kochi kontrollerte området der byen ligger, pluss territoriene som i dag er en del av distriktene Ernakulam og Alappuzha ; tronen ble arvet, og familien som regjerte over Kochi på den tiden er kjent som Cochin Royal Family , eller Perumpadappu Swaroopan . Kongedømmet Kochi forble intakt, selv om det var knyttet til de europeiske kolonistene, til det attende århundre ; faktisk, etter ankomsten av europeerne, var tittelen konge av Cochin bare nominell.
Kochi Fort var den første europeiske kolonistasjonen i India [16] . Fra 1503 til 1663 var territoriet rundt fortet under portugisernes herredømme : det var en vanskelig periode både for jødene som slo seg ned i byen og for de innfødte på stedet, ettersom inkvisisjonen var aktiv der . I disse årene var byen også vert for graven til oppdageren Vasco de Gama , som ble gravlagt i S. Francis-kirken , hvor han ble værende til, i 1539 [17] , hans levninger ble overført til Portugal. Den portugisiske dominansen ble etterfulgt, i 1663, av nederlendernes , som allierte seg med kongene av Kozhikode (zamorinerne) for å få kontroll [18] .
I 1773 klarte kongen av Mysore, Hider Ali , å få kontroll over området der byen ligger, og dermed fravriste hegemoniet på Malabarkysten fra de europeiske kolonistene [19] . I mellomtiden signerte nederlenderne, i frykt for en borgerkrig hjemme, den anglo-nederlandske traktaten av 1814 med Storbritannia som sanksjonerte avståelsen av Cochin til britene, i bytte mot øya Bangka , som ligger nær Sumatra : en desidert mer strategisk sjakkbrett for de koloniale interesser i Nederland [20] .
I 1866 ble Cochin Fort et rådhus ; det første kommunestyrevalget ble gjennomført i 1883 [21] . Maharajaen fra Cochin, som regjerte under britisk kontroll, begynte den lokale administrasjonen ved å danne byråd i både Mattancherry og Ernakulam, de to nærmeste byene. I 1925 ble den lovgivende forsamling innvilget, på grunn av det sterke presset som borgerne utøvde på staten [22] .
Mot begynnelsen av 1900-tallet økte det kommersielle volumet knyttet til havnevirksomhet betraktelig, og man følte behov for å tilpasse datidens manglende havnestrukturer til de nye arbeidskravene. Havneingeniør Robert Bristow ble brakt til byen etter ordre fra Lord Willingdon, den fremtidige guvernøren i Madras . I løpet av 21 år forvandlet Bristow havnen i Cochin til det største og sikreste operative anlegget langs Malabar-kysten, i stand til å ta imot et stort antall handelsskip , som ble lastet og losset ved hjelp av en kran drevet med damp [23] [24 ] ] .
I 1947 fikk India uavhengighet fra britisk styre; Cochin var den første fyrstestaten som uttrykte medlemskap i den begynnende føderasjonen [25] . I 1949 ble staten Travancore-Cochin (eller Thiru-Cochin ) født, opprettet ved sammenslåingen av kongeriket Travancore (med hovedstaden Trivandrum ) med Cochin: denne enheten varte fra 1949 til 1956 , da Indias regjering Statens omorganiseringslov sanksjonerte fødselen av staten Kerala , inkludert Thiruv-Cochin-staten og ekskluderte Malabar-distriktet, tildelt Karnataka , og de fire talukas (underdistrikter) sør for Trivandrum, som returnerte innenfor grensene til Tamil Nadu [26] .
Den 9. juli 1960 formaliserte Mattacherry-rådet en forespørsel, sendt til Kerala-regjeringen, om å forene byene Cochin, Mattancherry og Ernakulam under en enkelt kommunesammenslutning; regjeringen, etter en grundig studie på gjennomførbarheten av prosjektet, godkjente forespørselen, og foreningen ble formelt opprettet 1. november 1967 , nøyaktig 11 år etter opprettelsen av staten Kerala. Til denne assosiasjonen ble lagt til øya Willingdon, pluss de mindre øyene Gundu og Ramanthuruth [27] .
Etter Indias uavhengighet opphørte imidlertid byens viktigste inntektskilde, den velstående handelen med Storbritannia; dermed begynte en lang periode med økonomisk stagnasjon, som endte med de økonomiske reformene som ble innført av sentralregjeringen på nittitallet . De siste årene har havneaktivitet også gitt et løft til veksten, og transformert Cochin, som nå har blitt Kochi , til den største og mest aktive havnen i Kerala [28] . Den italienske oljetankeren Enrica Lexie la til kai i havnen under ulykken som forårsaket en internasjonal strid mellom Italia og India.
Det er flere Mandir , de hinduistiske templene , i Kochi. En av de viktigste er Ernakulam Shiva , dedikert til Shiva og ligger i Ernakulam, i den østlige delen av byen. Andre store templer er Ettumanoor Shiva , Chottanikkara , Kaduthuruthy og Poornathrayesa [29] . I motsetning til i andre områder av India, har forskjellige religioner eksistert fredelig i Kerala tidligere, men med tilstrømningen av vestlig turisme de siste tiårene har noen templer blitt forbudt å komme inn i utlendinger [30]
KirkerMed ankomsten av europeere i det siste, ble noen kristne kirker bygget, for eksempel basilikaen Santa Croce . Byggearbeidet begynte i desember 1500 med ankomsten av flåten til Pedro Álvares Cabral , en av de portugisiske oppdagelsesreisende som hadde landet for første gang i Brasil noen måneder tidligere . I 1564, med opprettelsen av bispedømmet Cochin , ble basilikaen innviet som en katedral av pave Paul IV . Nederlenderne ankom i 1663 og ødela alle katolske bygninger, med unntak av San Francesco-kirken og basilikaen, som de senere brukte som våpenlager. Men da britene erobret Kochi i 1795, ble kirken fullstendig revet. 100 år senere, på initiativ av de portugisiske biskopene av bispedømmet Kochi, João Gomes Ferreira og Mateus de Oliveira Xavier, ble kirken gjenoppbygd, og i 1905 ble den innviet av Sebastião José Pereira, biskop av Daman [31] .
En annen viktig bygning for kristen tilbedelse er kirken San Francesco , bygget i 1503 av portugiserne og som er den eldste kirken i India. Oppdageren Vasco da Gama ble opprinnelig gravlagt her , som døde på sin tredje tur til India og hvis kropp deretter ble repatriert til Portugal 14 år senere. Kirken forble under fransiskanerordenen til nederlendernes ankomst, som konverterte den til sin kirke, og det samme gjorde britene da de kom, og konverterte den til en anglikansk kirke . Kirken ble erklært et beskyttet monument i 1923, og ble senere en del av den sørindiske kirken [32] .
Viktig pilegrimsmål er kirken Santa Maria, eller Basilica of Our Lady of Vallarpadam , bygget i 1524 av portugisiske misjonærer, og Church of St. George, som ligger i Edappally, omtrent ti kilometer fra sentrum av Kochi [33] .
SynagogeEn viktig historisk bygning i Kochi er Paradesi Synagogue , den eldste aktive synagogen i Commonwealth-landene [34] . Ligger i det jødiske kvarteret, det ble bygget i 1568 , gulvet består av hundrevis av håndmalte kinesiske porselensfliser fra 1600-tallet , og på innsiden er det flere gullkroner, belgiske lysekroner i glass, og blant annet en hånd- knyttet orientalsk teppe, en gave fra Haile Selassié , den siste etiopiske keiseren [35] . I nærheten av synagogen er det også et museum som viser historien til jødene i Kerala [36]
I 2011 hadde Kochi en befolkning på 602 046 innbyggere, med en tetthet på 6 859 innbyggere per km². Kjønnsforholdet er 1027 kvinner per 1000 menn, i tråd med gjennomsnittsindeksen i Kerala, men høy sammenlignet med gjennomsnittet i India, som er 933:1000. Leseferdigheten i byen er 97,36 %, med minimale forskjeller mellom de to kjønnene [39] .
Ved folketellingen i 2011 var befolkningen i Kochi sammensatt av 296.949 menn og 305.097 kvinner. Barn under eller lik seks år utgjorde 55 138, hvorav 28 185 menn og 26 953 kvinner. Til slutt var de som i det minste kunne lese og skrive 264 067 menn og 268 425 kvinner [39] . Basert på antall innbyggere faller byen inn i klasse I (fra 100 000 mennesker og oppover) [40] .
Den mest praktiserte religionen er hinduismen , etterfulgt av kristendommen (i sin katolske form ) og islam . Blant minoritetene er buddhismen . Selv om 44 % av innbyggerne følger den hinduistiske religionen, teller kristendommen, i stor grad på grunn av portugisernes innflytelse, et av de største samfunnene i India [39] . De fleste snakker malayalam , nasjonalspråket i Kerala; Tamil og Gujarati snakkes også minimalt . Hindi er praktisk talt fraværende, mens nesten alle forstår og er i stand til å snakke engelsk , som er det nest mest utbredte språket etter malayalam [41] .
Som mange raskt voksende byer i utviklingsland, står Kochi overfor betydelige urbaniseringsproblemer, som dårlige sanitærforhold og arbeidsledighet. Fra 1998 til 2003 registrerte befolkningen en økning i arbeidsledigheten, som gikk fra 14,8 % til 24,5 %. [42]
Knappheten på drikkevann er et annet stort problem i byen [43] ; situasjonen forverres også av den økende forurensningen forårsaket av fremveksten av en rekke industrier [44] . Fenomenet med slumområder , som knapt finnes i de andre byene i Kerala, er spesielt alvorlig og utbredt her [45] . I forhold til alt dette har Kochi en høy selvmordsrate, med 32 tilfeller av selvmord per lakh (1 lakh = 100 000), tre ganger høyere enn landsgjennomsnittet, som stabiliserer seg på 11,2 per lakh [46] . I følge National Crime Records Bureau har byen også en av de høyeste kriminalitetstallene [47] ; til tross for dette indikerte en undersøkelse redigert av tidsskriftet The Week at byen har en svært lav andel av vold mot kvinner [48] .
Etter å ha gjennomgått hyppige og massive migrasjonsbølger gjennom århundrene, er bybefolkningen en blanding av mennesker fra hvert hjørne av Kerala, så vel som fra mange steder i India; den pan-indiske naturen fremheves av de forskjellige etniske samfunnene fra forskjellige deler av landet [49] . Kochi har derfor et fargerikt, flerkulturelt samfunn, bestående av hinduer , muslimer og katolikker , som lever sammen, som i hele Kerala, fredelig. Byen hadde også et stort samfunn av jøder , tidligere kjent som Malabar Yehuden og nå som Cochin-jøder , godt integrert i byens økonomiske anliggender [50] . Hvert religiøst samfunn feirer sine egne festivaler, respekterer og deltar i festivaler for andre religioner, og alle samfunn feirer storslått de to tradisjonelle festivalene i Kerala (av hinduistisk opprinnelse): Onam, i slutten av august, og Vishu. I løpet av slutten av desember arrangeres en festival kjent som Kochi Carnival [51] i Fort Kochi .
Kochi-innbyggere er kjent som Kochiites ; selv om Kochiita- kulturen er en av de viktigste og mest representative for Sør-India, tenderer den mer og mer mot kosmopolitisme , selv i klær, der borgere har en tendens til å forlate den tradisjonelle klesmåten til fordel for en vestlig modell [52] -.
Det typiske kjøkkenet er det Keralite, preget av den utbredte bruken av kokos , som er lagt til den rikelige bruken av krydder. Både nordindisk, kinesisk og hurtigmatkjøkken blir mer og mer vanlig [53] .
Mange forfattere på malayalam er opprinnelig fra Kochi: blant dem Changampuzha Krishna Pillai , Kesari Balakrishna Pillai , G. Sankara Kurup og Vyloppilli Sreedhara Menon [54] .
Cricket og fotball er de mest populære idrettene, etterfulgt av innbyggerne med stor glød og entusiasme [55] . Jawaharlal Nehru International Stadium er en av de største flerbruksstadionene i India [56] .
Skolene og universitetene administreres av myndighetene og av privatpersoner. Alle institusjoner er sertifisert av Indian Certificate of Secondary Education (ICSE), Central Board for Secondary Education (CBSE) eller Kerala State Education Board . Engelsk er språket som undervisningen holdes på i private skoler, mens den offentlige skolen gir undervisning på både engelsk og malayalam . Etter å ha fullført 10 års studier, kan studentene gå inn på videregående skole , deretter college.
Cochin University ligger i byen ; andre institusjoner for avanserte studier inkluderer Central Institute of Fisheries Nautical and Engineering Training , National University of Advanced Legal Studies , National Institute of Oceanography og Central Marine Fisheries Research Institute .
De store malayalam- avisene som publiseres i Kochi er Malayala Manorama , Mathrubhumi , Deshabhimani , Deepika , Kerala Kaumudi og Veekshanam . Av de engelskspråklige avisene er den mest populære The Hindu , tett fulgt av The New Indian Express og The Pioneer [57] . Andre aviser publiseres på hindi, tamil og telugu.
Mange rent økonomiske magasiner sprer seg raskt: blant disse bør The Economic Times , Business Line , The Business Standard og The Financial Express nevnes . Religiøse publikasjoner inkluderer Sathyadeepam , The Week og Vanitha . De store TV- nettverkene basert i Kochi er Asianet Cable Vision , India Vision , Kairali TV , Jeevan TV , Amrita TV , JaiHind TV og Manorama News , pluss flere satellittkanaler . Det er 20 kinoer i byen som viser filmer på malayalam , tamil , engelsk og hindi ; Det arrangeres også en filmfestival hvert år.
Kochi har den høyeste telefontettheten i India [58] ; Telefonitjenester tilbys av ulike operatører, inkludert Airtel , Idea cellular , Vodafone , Reliance Infocomm , Tata Indicom og den statlige operatøren BSNL .
Den gamle byen Kochi er preget av tilstedeværelsen, på den vestlige siden, av imponerende festningsverk ( fortet Cochin ). På den nordlige enden, nær fortet, er det kinesiske fiskegarn , det vil si de karakteristiske fiskegarnene til Kina , importert til India for flere århundrer siden av handelsmenn fra Fjernøsten. De fleste attraksjonene og hotellene ligger på vestsiden av byen, mellom River Rd , Cheralai Rd og Calvathi Rd . Gatene i sentrum er smale, og mellom en blokk og den neste er det mange parker og hager. Mot sør forbinder en stikkvei Kochi med innlandet, spesielt med Ernakulam-sektoren.
Ernakulam, på den annen side, er den nyere delen av byen: gatene er brede og deres geometri regelmessig; hovedgaten er Mahatma Gandhi Rd , som krysser byen i nord-sør retning, hvor det er mange tjenester, fra hoteller til restauranter, fra sykehus til stadion. Kyststrekningen er preget av tilstedeværelsen av urbane parker [59] .
Kochi er den økonomiske hovedstaden i Kerala, når det gjelder omsetning; til tross for dette, i motsetning til andre store indiske byer, skjedde industrialiseringen veldig sakte [28] [60] . De siste årene har byen reagert på alvorlig økonomisk stagnasjon med et stort antall investeringer, noe som gjør den til den nest største metropolen i staten, etter hovedstaden [61] [62] . Økonomien i dag er sterkt sentrert om tertiærsektoren [63] , spesielt på salg av gull , tekstiler og sjømat, samt på eksport av krydder og informasjonsteknologi ( IT ) . I tillegg til dette må den betydelige kapitaltilførslen knyttet til turisme legges til [52] . Den tradisjonelle detaljhandelen er fortsatt til stede i dag. Som med de fleste byer i Kerala, kommer store kapitaltilførsler også fra utenlandske investorer eller ikke-bosatte indere [64] .
Kochi regnes også som et attraktivt investeringssted for IT-selskaper, til det punktet at det har blitt rangert som Indias nest mest attraktive by for IT-selskaper [65] . Både regjeringen og de viktigste teknologiske universitetene har fremmet fødselen av forskjellige aktiviteter, som InfoPark , Cochin Special Economic Zone og KINFRA Export Promotion Industrial Park , hvis kontorer ligger i utkanten av byen. Andre aktiviteter nærmer seg ferdigstillelse, inkludert forsknings- og bioteknologilaboratorier, samt industrier for utvikling av informasjonsteknologi: blant sistnevnte regnes spesielt Sobha Hi-Tech-byen og SmartCity som to av de største statlige investeringsprosjektene [66] [67] .
Industriknutepunktet Eloor, 17 km nord for byen, er det største i Kerala, med mer enn 250 industrier som produserer kjemikalier og petrokjemikalier, insektmidler, gjødsel og lærvarer.
I Kochi er det hovedkvarteret til Southern Naval Command , det viktigste treningssenteret til den indiske marinen [68] ; til dette kommer Cochin Shipyard , et av de største verftene i India. Den største fiskehavnen i Kerala ligger i Thoppumpady, nær byen: fangsten samles i dette området, hvor den deretter eksporteres utover Indias nasjonale grenser [69] [70] .
Eksport, favorisert av havneanlegg, utgjør en stor del av den økonomiske inntekten; Spesielt blir det eksportert krydder og sort pepper . Det er også et oljeraffineri i Ambalamugal, Kochi Refineries Limited (KRL) [71] .
Offentlig busstransport i byen drives av private selskaper; drosjer og autorisciò er tilgjengelig over hele byen til alle døgnets tider. Den smale bredden på veiene og den store variasjonen av kjøretøy i omløp skaper alvorlige problemer for bytrafikken, med påfølgende tilstopping av hovedårene. En t -bane er under bygging for å tillate kryssing av byen ved å redusere reisetidene, og som skal stå ferdig i 2016 [72] .
Kochis viktigste arterie er Nord-Sør-korridoren, som er en del av det indiske motorveisystemet og går fra Sør-India til lengst nord, i Srinagar . National Highway 544 er en del av selve korridoren , som forbinder Kochi med Salem via Coimbatore , Palakkad og Thrissur . Hele delen av NH 544 har fire kjørefelt, som blir seks i enkelte seksjoner [73] [74] .
Andre viktige riksveier er NH 66, NH 85 og 966A. Andre viktige veier administreres av delstaten Kerala, som SH 41, Sh 63 og SH 66, mens blant de viktigste byens arterier er Mahatma Gandhi Road , bygget i 1923 og som slynger seg langs kysten av Kochi [75] .
Takket være den store sikkerheten til havneanleggene, er Kochi klassifisert som en av de største havnene i hele India [76] . Havnen, administrert av et autonomt statsorgan kjent som Cochin Port Trust , administrerer både den massive handelstrafikken og passasjersektoren, med flere aktive linjer for både Laccadivene og Maldivene , for ikke å snakke om byen Colombo .
Cochin International Airport ligger 25 km nord for byen, og håndterer både innenlands- og utenlandsflyvninger; sammen med Thiruvananthapuram , er det den viktigste inngangsporten til den indiske delstaten Kerala. Det var den første flyplassen som ble bygget uten hjelp av midler tildelt av sentralregjeringen [77] .
I byområdet er det ikke jernbanetilbud for persontransport; de eneste aktive linjene er de mellom byene, administrert av Southern Railway-divisjonen til Indian Railways . Det er to hovedstasjoner: Ernakulam Junction og Ernakulam Town , kjent i byen henholdsvis under navnene South Station (sørstasjon) og North Station (nordstasjon).
South Station er en av de travleste jernbanestasjonene i Sør-India, med over 128 tog som ankommer og går daglig [78] . Nordstasjonen er hovedsakelig rettet mot langdistansetjenester som ikke går gjennom sørstasjonen, og er også en ekstra holdeplass for mange tog.
Kochi tjenestemenn
|
Byen administreres av det kommunale Kochi Corporation , ledet av ordføreren [79] . For administrative formål er byen delt inn i 74 avdelinger (ligner på de italienske valgkretsene ), hvorfra medlemmene av kommunestyret velges for 5 år. Hovedkvarteret til selskapet er lokalisert i Ernakulam, som også huser kontorene til distriktet, mens separate kontorer er lokalisert i Kochi, Mattancherry, Palluruthi, Edapally, Vaduthala og Vyttila; seksjonsrådet tar seg av den generelle administrasjonen av byen. Andre avdelinger er spesialisert innen ivaretakelse av økonomi, helse, byplanlegging [80] . Foreningen har også ansvar for vannforsyning [81] og avløpshåndtering. Elektrisitet leveres av Kerala State Electricity Board .
The Greater Cochin Development Authority (GCDA) er et statlig byrå som følger utviklingen av Kochi storbyområde. Kochi City Police , byens politi , ledes av en kommissær ; den har flere grener, inkludert trafikkpolitiet, narkotikagruppen og en væpnet hjelpestyrke [82] . En anti- korrupsjonsgren opererer også utenfor byens grenser . Kochi er også hjemsted for High Court of Kerala, det høyeste rettsorganet i staten, som også har jurisdiksjon over territoriet til Laccadive -øyene .