Alenia C-27J Spartan

I denne artikkelen skal vi utforske Alenia C-27J Spartan og alt som følger med det. Fra opprinnelsen til dens innvirkning på dagens samfunn har Alenia C-27J Spartan vært et tema for interesse og debatt på ulike områder. Gjennom historien har Alenia C-27J Spartan spilt en avgjørende rolle i dannelsen av kulturer, utviklingen av teknologier og utviklingen av ideologier. Vi skal fordype oss i dens betydning, dens relevans i dag og hvordan den har preget historiens gang. Gjennom detaljert analyse og dyp innsikt vil vi oppdage viktigheten av Alenia C-27J Spartan og dens innflytelse i dagens verden.

C-27J Spartan
Italiensk C27J
Informasjon
RolleTransportfly
ProdusentAlenia Aeronautica
Alenia Aermacchi
Leonardo
Første flyvning24. september 1999
IntrodusertOktober 2006 (Italia)
StatusI bruk
Brukt avAeronautica Militare Italiana
United States Coast Guard
Royal Australian Air Force
Produsert1999 - dags dato
Antall produsert82 pr juni 2016[1]
Utviklet fraAeritalia G.222
Spesifikasjoner
Lengde22,70 m
Høyde9,60 m
Vingespenn28,70 m
Vekt (lastet)31 800 kg
MotorerRolls-Royce AE 2100D2
Marsjfart570 km/t
Rekkevidde5 925 km

Alenia C-27J Spartan er et militært transportfly som er utviklet og produsert av Leonardos luftfartsdivisjon (kjent som Alenia Aermacchi inntil 2016).[2] Flyet er en avansert videreutvikling av Alenia Aeronauticas tidligere modell G.222 (som var kjent under betegnelsen C-27A Spartan i amerikansk tjeneste), og er utstyrt med motorer og diverse andre systemer som også er i bruk på den større flytypen Lockheed Martin C-130J Super Hercules. I tillegg til den standardiserte transportkonfigurasjonen finnes det spesialiserte varianter av flytypen for f.eks maritim overvåking (se maritimt patruljefly), redningstjeneste, etterretning (C3 ISR - command, control, communications, intelligence, surveillance and reconnaissance), elektronisk krigføring mm.

I 2007 ble C-27J valgt til å være Joint Cargo Aircraft (JCA)-flytypen for det amerikanske forsvaret. En del av dette programmet stammet tilbake fra kanselleringen av Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche.

Allerede i 2012 valgte United States Air Force (USAF) å pensjonere etter relativt kort tid i tjeneste grunnet budsjettkutt; flyene ble senere donert til U.S. Coast Guard og United States Special Operations Command. C-27J har også blitt bestilt av luftforsvaret til Australia, Italia, Hellas, Bulgaria, Litauen, Mexico, Marokko, Romania, Peru og Slovakia.

Referanser

Eksterne lenker