Via Francigena

Via Francigena
Rutetypevei
plassering
stater Storbritannia Frankrike Sveits Italia
 
 
 
fjellkjedeAlpene , Appenninene
Sti
StartCanterbury
sluttSanta Maria di Leuca
KryssEuropeisk sti E1 , Via Alpina , Great Crossing of the Alps , Great Apennine Excursion , Italy Path , Via Romea Germanica
Lengde3268  km
Maks høyde2468  moh
Høyde min.0 m  o.h
Høydeforskjell1347 moh
Detaljer
Total tid146 dager
Canterbury-Roma-delen av Sigeric-reiseplanen , en av rutene som utgjorde Via Francigena
https://www.viefrancigene.org

Via Francigena , Francisca eller Romea , er en del av en bunt av ruter, også kalt romerske veier , som fra Vest-Europa , spesielt fra Frankrike , førte til Sør-Europa så langt som til Roma , og deretter videre mot Puglia , hvor det var havner. ombordstigning til Det hellige land , et reisemål for pilegrimer og korsfarere .

Historie

Veien ble født på 600-tallet på grunn av et strategisk behov for Lombard-befolkningen som trengte å forbinde hovedbyen deres, Pavia , med de sørlige hertugdømmene Spoleto og Benevento , omgitt av bysantinske territorier . Behovet for å bruke en tilstrekkelig sikker rute førte til valget av en reiserute som hittil har vært ansett som mindre, som krysset Apenninene ved det nåværende Cisa-passet , og etter at Magra-dalen beveget seg bort fra kysten i retning Lucca . Denne ruten tok navnet "Via di Monte Bardone", fra det eldgamle navnet på Cisa-passet: Mons Langobardorum .

Fra slutten av det åttende århundre , etter Karl den Stores nedstigning til Italia etter kallet fra pave Adrian I og annekteringen av Nord-Italia til kongeriket frankerne ( 774 ), begynte ruten å bli kjent som Via Francigena , eller " veien stammet fra Frankrike ”, og dens endelige destinasjon begynte å bli identifisert med Roma , setet for pavedømmet .

Det første skriftlige vitnesbyrdet som nevner dette navnet dateres tilbake til et pergament som dateres tilbake til 876 ( Actum Clusio ) bevart i klosteret San Salvatore på Monte Amiata [2] og som viser til en veistrekning på landsbygda i Chiusi , i provinsen Siena . Det er imidlertid nødvendig å vente til 990 for å få den første skriftlige beskrivelsen av ruten: det er rapporten Sigeric , erkebiskop av Canterbury fra 990 til 994 , foretok om hjemreisen fra Roma, dit han hadde dratt for å motta Pallium. , symbol på erkebiskoplig verdighet, fra hendene til pave Johannes XV . I dette korte dokumentet hans noterer Sigeric navnene på kirkene i Roma han besøkte og beskriver de 79 etappene i reiseruten hans mot Canterbury , og beskriver nøyaktig stoppestedene ( Mansio ).

Den første attestasjonen av Via Francigena sør for Roma dateres tilbake til 1024 , med Privilegium Baiulorum Imperialium funnet i Troia di Puglia , ved Via Appia Traiana .

Mellom det ellevte og det trettende århundre fikk pilegrimspraksisen økende betydning; de hellige stedene i kristendommen som de tre peregrinationes maiores var rettet til var: Den hellige grav i Jerusalem , graven til St. Jakob i Santiago de Compostela og gravene til apostlene Peter og Paulus i Roma [3] . Via Francigena ble dermed det sentrale knutepunktet for troens store veier. Faktisk reiste pilegrimer fra nord langs den for å dra til Roma, og til slutt fortsette langs Via Appia mot havnen i Brindisi , hvor de tok fatt for Det hellige land . Motsatt reiste de italienske pilegrimene mot Santiago nordover for å komme til Luni , hvor de tok ombord mot de franske havnene, eller for å fortsette mot Mont Cenis og deretter ta Via Tolosana , som førte til Spania .

En skriftlig opptegnelse datert mellom 1154 og 1160 er Leiðarvísir ( Itinerarium ), skrevet på gammelnorsk av den islandske abbeden Nikulás fra Munkaþverá [5] [6] . Munken, i den italienske strekningen, følger en sti som ligner veldig på Sigeric, men fortsetter deretter på Via Appia Traiana for ombordstigning fra havnene i Puglia . Etter Italia begynner faktisk en ny maritim rute som på flere punkter berører kysten og øyene på Balkanhalvøya og Hellas , fører til Tyrkia og deretter til Jerusalem . Fra dagboken kommer det frem at pilegrimsreisen i disse årene var svært populær blant menn fra hele Europa [7] [8] [9] .

I 1273 var det ytterligere et skriftlig vitnesbyrd: Iter de Londino i Terram Sanctam (nå bevart i British Library ), skrevet på fransk av den engelske benediktineren Matteo Paris , som en guide for London - pilegrimer som dro til Det hellige land . Reiseruten følger en annen vei i Frankrike , går inn i Italia fra Moncenisio , krysser Val di Susa og konvergerer deretter på stien til Sigerico i Vercelli . . Faktisk, i løpet av det tolvte århundre hadde denne ruten blitt utbredt sammenlignet med den primitive [11] , som sørget for innreise til det italienske territoriet fra Gran San Bernardo-høyden , hvorfra den gikk ned i Valle d'Aosta og deretter til Ivrea , deretter til Vercelli .

Via Francigena ble snart hovedforbindelsen mellom nord og sør i Europa som kjøpmenn , hærer og pilegrimer passerte langs; en avgjørende kommunikasjonskanal for realiseringen av den kulturelle enheten som preget Europa i middelalderen . Det faktum at Via Francigena koblet sammen de rikeste regionene på den tiden ( Flandern og Italia , som passerte gjennom Champagne-messene ) førte til at den ble brukt i økende grad som handelsrute , noe som førte til den eksepsjonelle utviklingen av mange sentre underveis. I det trettende århundre vokste kommersiell trafikk i en slik grad at det ble utviklet mange alternative ruter til Via Francigena, som derfor mistet sin egenart, og delte seg opp i mange forbindelsesruter mellom nord og Roma. Av denne grunn begynte det å bli kjent med navnet i Via Romea , siden opprinnelsen ikke lenger er den eneste, men destinasjonen. Videre flyttet den økende betydningen av Firenze og sentrene i Arno -dalen rutene mot øst, og relegerte Cisa-passet til en rent lokal funksjon og bestemte slutten på den gamle ruten.

Etter gjenoppdagelsen, på syttitallet av det tjuende århundre , av Camino de Santiago , ble det innsett at det også i Italia var en lignende pilegrimsrute. Som det hadde skjedd for den spanske ruten, lå også ruten til Francigena delvis under asfalten av motorveier og statsveier som over tid hadde sporet ruten til det som allerede hadde vært hovedveiene i middelalderen og i tiden . Roman . Der det har vært mulig er det forsøkt å gjenopprette den opprinnelige traseen, men til tider er det valgt å avvike fra den historiske traseen til fordel for mindre trafikkerte stier og veier.

Siden 1994 har Via Francigena blitt erklært en " europeisk kulturreise ", forutsatt, i likhet med Camino de Santiago de Compostela , en overnasjonal verdighet.

I 2017 signerte syv italienske regioner , berørt av ruten til Francigena i strekningen fra Colle del Gran San Bernardo til Roma ( Valle d'Aosta , Piemonte , Lombardia , Liguria , Emilia-Romagna , Toscana , Lazio ), et memorandum av forståelse sammen med Kulturdepartementet om å nominere reiseruten til UNESCOs verdensarvliste [13] [14 ] .

Sti

Francigena var egentlig ikke en gate, men snarere en bunt med ruter, et veisystem med mange alternativer.

Opp til Alpene

Den sentrale aksen, den etterfulgt av Sigeric, tilsvarte "via di Fiandra" ( route de la Flandre ), handelsruten som koblet sammen de rikeste regionene i senmiddelalderens Europa: Italia og Flandern , som gikk gjennom Champagne , der den homonyme internasjonale det ble holdt messer . Fra Flandern krysset den Artois ( Arras ), Champagne ( Reims ), Franche-Comté ( Besançon ), krysset Jura ved Colle di Jougne , for å ankomme Lausanne .

Engelskmennene gikk inn i Arras, kom fra London (Matthew Paris) og Canterbury (Sigeric), og krysset kanalen mellom Dover og Calais .

Mot øst var det en annen viktig "korridor", den representert av Rhindalen : Nikulás da Munkaþverá rapporterer at pilegrimene tok med seg personalet i Utrecht eller Deventer og deretter fortsatte å stoppe i handelsbyene Köln , Mainz , Spira , Worms , Strasbourg , Basel , til slutt, etter å ha forlatt Rhinen, fortsatte de til Solothurn , Avenches og Vevey [15] . Skandinaver og nordtyskere kom fra Stade og nådde Rhinen ved Duisburg ( Annales Stadenses ) eller Mainz (Nikulás).

Den vestlige varianten var den som startet fra Paris , og i Troyes gikk den inn i "via di Flanddra". "Francigena" betyr egentlig "som kommer fra Frankrike" [16] .

Passasjen av Alpene: Moncenisio og Gran San Bernardo

De to viktigste alpepassene som ble brukt av romerne var Gran San Bernardo -passet og Mont Cenis-passet . Gran San Bernardo-veien startet fra Genfersjøen , Lausanne eller Vevey , gikk opp Rhône, gikk inn i Valais , stoppet ved det store klosteret Saint-Maurice d'Agaune , forlot Rhône-dalen til Val d' Entremont og ankom ved passet. Herfra gikk Valle del Gran San Bernardo ned til Aosta og deretter Valle d'Aosta til Ivrea og deretter Vercelli .

Mont Cenis-veien forgrenet seg allerede i Champagne og satte kursen mot Beaune , hvorfra Saone - dalen gikk ned til Lyon . Deretter fortsatte den til Chambéry , steg opp i Valle dell ' Arc opp til Colle del Mont Cenis , hvor Hospice of Mont Cenis er dokumentert siden 825 , et stoppested ad peregrinorum receptionem [17] . Derfra gikk Via, som fortsatt er bevart i dag i store strekninger, ned til Novalesa , hvor i tillegg til klosteret i 726, i den gamle landsbyen, er en del av et middelalderkro kjent som House of frescoes synlig for sine dekorasjoner [18] . Betydelig nok har den fresker på fasaden med våpenskjoldene til de europeiske opprinnelses- og reisemålsregionene til lånetakerne som krysset Mont Cenis-passet [19] .

Vi fortsatte deretter mot Susa , hvor det var krysset med reiseruten til Montgenèvre-passet , som forbinder med Sør-Frankrike og Camino de Santiago .

Deretter reiste den gjennom Susa-dalen , passerte gjennom Sacra di San Michele og til slutt gjennom klosteret Sant'Antonio di Ranverso , nådde den Torino og deretter Chivasso og Vercelli , eller langs Po langs det gamle Itinerarium Burdigalense , oppover til Pavia . Politisk ble de to passene kontrollert på begge sider av grevene av Savoy , som i tillegg til deres opprinnelsesland også hersket over Val di Susa, Valle d'Aosta og Nedre Valais. Og herredømmet over Alpepassene var årsaken til deres makt [20] . Fram til det trettende århundre var Gran San Bernardo-passet mer brukt. I løpet av det århundret ble veien til Mont Cenis etablert, spesielt for de som kom fra Frankrike [21] .

Passasjen av Po

Fra Vercelli og utover møttes reiserutene: de gikk gjennom Robbio , Mortara og Pavia . Passasjen av Po med båt mellom Corte Sant'Andrea , ved sammenløpet av elvene Po og Lambro , og Calendasco , nær Piacenza , har blitt anerkjent som Transitus Padi , siden 1994, av Europarådet og siden 2009 også av to Italienske departementer [23] . I virkeligheten er det attestert forskjellige fluvhavner i Piacenza, men fremfor alt hindrer de mange modifikasjonene av banen til Po å identifisere punktet hvor pilegrimene krysset elven [24] .

Fra Piacenza fortsatte vi langs Via Emilia til Fiorenzuola d'Arda og Borgo San Donnino .

Passet til de nordlige Apenninene

Ved Borgo San Donnino (dagens Fidenza ) forlot du Via Emilia og gikk opp Val di Taro , passerte gjennom Fornovo og deretter Cassio eller Berceto .

Det nordlige Apennin -passet fant sted gjennom Cisa-passet , som da ble kalt Monte Bardone. Dette navnet stammer fra det latinske uttrykket Mons Langobardorum ("fjellet av langobardene") siden langobardene , for å gå fra hovedstaden Pavia til markisatet Tuscia , brukte dette passet, som senere skulle bli kalt "la Cisa" .

Fra Monte Bardone gikk du ned i Lunigiana , krysset Pontremoli , Aulla , Santo Stefano Magra , Sarzana og nådde til slutt Luni . Mellom Sarzana og Luni, nær det gamle sykehuset San Lazzaro , sluttet den seg til Via di Spagna, som brakte spanske pilegrimer til Roma og italienske pilegrimer til Santiago di Compostela [26] , og satte seil fra den gamle havnen i San Maurizio ved elven Lean [27] .

Sentral-Italia

Fra Luni , langs de apuanske alpene , nådde vi Pietrasanta og gikk ned til Lucca . Lucca var en av hoveddestinasjonene til Via Francigena, takket være fremfor alt det hellige ansikt [28] og til relikviene til viktige helgener, som San Regolo og San Frediano (nøyaktig med hensyn til denne helgenen, av irsk opprinnelse, mange var pilegrimene fra Nord-Europa for å ære relikviene).

Fra Lucca fortsatte vi til Porcari , Altopascio , Galleno, Ponte a Cappiano ( Aqua Nigra ) og Fucecchio ( Arne Blanca ), hvor det var en bro over Arno [29] . Etter å ha krysset Arno, var første stopp San Genesio ( San Miniato ), hvorfra du begynte å klatre opp Valdelsa , som tidligere passerte gjennom åsryggen (gjennom San Gimignano og Colle di Val d'Elsa ), fra 1100-tallet langs dalen etasje (for Castelfiorentino , Certaldo og Poggibonsi ), for så å nå Siena [30] .

Siena skyldte nettopp sin posisjon på Via Francigena den urbane og demografiske utviklingen, så vel som den økonomiske, som den opplevde i senmiddelalderen [31] . Fra Siena fulgte veien Arbia -dalen opp til San Quirico d'Orcia hvorfra Val d'Orcia gikk opp . Herfra gikk den ned i Val di Paglia og gikk ned så langt som til Acquapendente . Fra det 12. århundre viste imidlertid Val di Paglia seg utrygg og reisende foretrakk å klatre opp til Rocca di Radicofani [32] .

Fra Acquapendente fulgte du reiseruten til den gamle via Cassia gjennom Bolsena , Montefiascone , Viterbo , Vetralla og Sutri (eller alternativt Ronciglione langs via Cassia Cimina [33] ), Baccano-dalen og deretter, etter å ha omdirigert til via Trionfale nær Storta , og endelig ankommet Roma ved å se den gamle basilikaen St. Peter i Vatikanet fra høyden av Monte Mario (nøyaktig for dette kalt Mons Gaudii , gledens fjell) [34] .

Sør-Italia

Fra Roma fulgte ruten Via Appia eller den parallelle Via Latina et langt stykke opp til Capua , med påfølgende fortsettelse mot Benevento . Fra denne siste byen tok man Via Traiana (eller Via Appia Traiana) oppover Campania-apenninene opp til San Vito-passet der Crepacuore-slottet sto , en festning holdt av Gerosolimitani- ridderne for å garantere sikkerheten til pilegrimer langs Appenninene strekke seg . Veien nådde deretter Troia , på høysletten Tavoliere delle Puglie , hvorfra det var mulig å gå til helligdommen San Michele Arcangelo på Gargano , eller alternativt kunne du fortsette langs samme Via Appia Traiana mot Bari , Brindisi og Otranto , de viktigste ombordstigningshavnene for Det hellige land .

Varianter

Det var en bemerkelsesverdig serie med varianter, alternativer og "diverticula" på Alpene og langs halvøya, som også tok navnet på romerske eller franske veier .

De naturlige hindringene som pilegrimer og reisende måtte overvinne var Den engelske kanal , Alpene og Appenninene , samt elven Po . Akkurat som det var minst to alternativer for å krysse Alpene (Mont Cenis -passet og Gran San Bernardo- passet ), selv når de krysset Apenninene, ble pilegrimer møtt med ulike muligheter.

I strekningen av Via Francigena som førte fra Po-dalen til Toscana , var det forskjellige "varianter" av ruten som utnyttet de forskjellige passene som gikk opp Trebbia-dalen og passerte gjennom Bobbio ( via degli Abati ), eller Taro-dalen eller fortsatt andre mindre daler. Fra Taro-dalen gjorde en avstikker til Lunigiana og Garfagnana det mulig å nå Lucca direkte, og unngikk kystpassasjen på Via Aurelia, en variant som anses som tryggere i krisetider eller kriger, siden den løp langs mindre utsatte sekundærveier og bevoktet av et tett nettverk av slott og klostre. Nyere studier har fremhevet Via Francesca della Sambuca, en variant som fulgte løpet av Reno så langt som Porretta Terme og gikk til Pistoia , og passerte gjennom det gamle slottet Sambuca Pistoiese og Passo della Collina .

Andre varianter som ble brukt besto, når de nådde Piacenza, i å ta via Emilia for å krysse Apenninene i korrespondanse med enten Bologna eller Forlì , og dermed nå enten via romea della Sambuca eller via romea i Alpe di Serra. Som bevis på denne stien kan man for eksempel huske at skikken med passasje av pilegrimer fra Irland og Skottland ga opphav, allerede i tidlig middelalder , til Forlì-kirken, nå forsvunnet, i San Pietro i Scotto eller i Scottis . Forlì-varianten tillot fortsatt valget mellom å nå den øvre Tiber-dalen og deretter følge elven til Roma, uten å risikere å miste veien, eller gå mot Arezzo . Matthew Paris , for eksempel, snakker om det i sin Iter de Londinio i Terram Sanctam .

Lenger sør, etter St. Frans død og hans heving til alterne, avvek mange pilegrimer fra den gamle ruten for å besøke Assisi .

Sertifiserte reiseruter

Sigerics reiserute

Den eldste detaljerte reiserapporten dateres tilbake til 990 og er laget av Sigeric , erkebiskop av Canterbury da han kom tilbake fra Roma, hvor han hadde mottatt palliumet fra hendene til pave Johannes XV . Den engelske erkebiskopen førte en dagbok på latin, nå oppbevart i British Museum . I den beskrev han de 79 stadiene i reiseruten hans fra Roma til Canterbury. Beskrivelsen av ruten er veldig presis når det gjelder stopppunktene (herregårder ). Informasjonen i Sigericos kronikk er svært nyttig å anta som ved begynnelsen av det tiende og ellevte århundre var den opprinnelige ruten til Francigena, mellom Canterbury og Roma, en integrert del av et nettverk av ruter som koblet sammen regionene i Frankrike til Italia.

Av de syttini hvilestoppene nevnt i den opprinnelige reiseruten, er følgende verdt å nevne:

Roma , Sutri , San Valentino nær Viterbo , San Flaviano in Montefiascone , Santa Cristina in Bolsena , Acquapendente , San Quirico d'Orcia , Siena , Borgo Elsa , San Gimignano , San Genesio , broen over Arno nær Fucecchio , Lucca Porcari , Camaiore , Luni , Sarzana , Santo Stefano Magra , Aulla , Pontremoli , Berceto , Borgo San Donnino , Fiorenzuola d'Arda , Piacenza , Santa Cristina , Pavia , Tromello , Vercelli , Santhià , Ivrea , Aosta , Bourgier , Aosta , Org Saint-Maurice d'Agaune , Vevey , Lausanne , Orbe , Yverdon , Pontarlier , Besançon , Cussey-sur-l'Ognon , Seveux , Grenant , Humes , Blessonville , Bar-sur-Aube , Donnement , Fontaine - Châlne , Reims , Corbeny , Laon , Duin , Arras , Bruay-la-Buissière , Terouanne , Sombre . Stopp på kanalen og i England er ikke nevnt [35] .

Det tok Sigeric 79 dager å reise, for det meste til fots, alle de 1 600 kilometerne av reisen. Gjennomsnittlig reiseavstand var derforOmtrent 20 km per dag.

Nikulás' rute fra Munkaþverá

Et annet vitnesbyrd om pilegrimsreise på Via Francigena er det som dateres tilbake til 1100-tallet av den islandske abbeden Nikulás fra Munkaþverá [5] [6] .

Lite er kjent om denne forfatteren, og til og med navnet hans er usikkert: Nikulás Bergsson eller Bergþórsson. Han var benediktinermunk og i 1154 vendte han tilbake til Island fra en pilegrimsreise til Det hellige land, mens han i 1155 ble innviet til abbed i klosteret Munkaþverá (ca. 15 km sør for Akureyri ), grunnlagt det året av biskop Björn Gilsson av bispedømmet Hólar . Her ble han til sin død, som skjedde rundt årene 1159-60.

Beretningen om hans pilegrimsreise fra Island til Det hellige land finnes i Leiðarvísir ( Itinerarium ), skrevet på gammelnorsk .

Turen er kronologisk plassert mellom 1152 og 1153, mens skrivingen av Itinerarium fant sted mellom 1154, året da han kom tilbake til Island, og 1160, året angitt av kildene som det for hans død. Reisen starter fra Island, krysser en havstrekning mot Norge opp til kysten av Danmark; den passerer deretter gjennom det vestlige Tyskland (i motsetning til Sigeric som krysser Frankrike) og går opp den øvre delen av Rhinen og passerer gjennom Sveits og Italia. Den italienske delen skiller seg ikke nevneverdig fra den til Sigeric i den toskanske delen mot Roma, men fortsetter deretter på Appia Traiana for ombordstigning fra de apuliske havnene. Etter Italia begynner faktisk en ny maritim rute som på flere punkter berører kysten og øyene på Balkanhalvøya og Hellas, fører til Lilleasia, til Tyrkia og deretter til Jerusalem. Detaljerte beskrivelser er gitt av gater, steder, kirker og monumenter av religiøs interesse (og ikke bare), krysset av skandinaviske reisende og pilegrimer som dro til Det hellige land. Vi leser at i Utrecht (Nederland) "tar mennene med seg staven og salvesken og velsignelsen for pilegrimsreisen til Roma". Blant annet nevnes byene Mainz , Strasbourg , Basel , Solothurn og Vevey (ved Genfersjøen ). Nikulás møter frankere, flamlinger, engelskmenn, tyskere og skandinaver på vei til Roma [7] [8] [9] .

Nikulás gikk inn på Via Francigena i Vevey, ved Genfersjøen, hvor rutene fra hele Nord-Europa gikk sammen og derfor der frankere, flamlinger, engelskmenn, tyskere og skandinaver møttes. Derfra fortsatte han til Saint-Maurice d'Agaune , Bourg-Saint-Pierre , Gran San Bernardo Hospice , Etroubles , Aosta , Pont-Saint-Martin , Ivrea , Vercelli , Pavia , Piacenza , Borgo San Donnino , Borgo Taro , Pontremoli , Luni (hvor spanske pilegrimer også kom fra San Lazzaro ), Lucca , Altopascio , San Genesio , Borgo Marturi (nå Poggibonsi), Siena , San Quirico d'Orcia , Acquapendente , Santa Cristina i Bolsena , San Flaviano i Montefiascone , Sutri Viterbo , Roma [15] .

Matthew Paris sin reiserute

Iter de Londino in Terram Sanctam ble skrevet på fransk av den engelske benediktineren Matteo Paris som en guide for pilegrimer i 1273; den er nå i British Library .

Den angitte ruten starter fra London , fortsetter i forstedene til Newgate , Cripplegate , Bishopsgate , Westminster , og går deretter gjennom Rochester , Canterbury , Dover , Wissant , Montreuil-sur-Mer , Saint-Riquier , Poix , Beauvais , Beaumont-sur- Oise , Paris , Provins , Nogent , Troyes , Bar-sur-Seine , Châtillon-sur-Seine , Beaune , Chalon-sur-Saône , Mâcon , Lyon , La Tour du Pin , Chambéry , Montmélian , Aiguebelle , Termignon . Etter Moncenisio gikk den gjennom Novalesa , Susa , Avigliana , Alpignano , Torino , Chivasso , Vercelli , Mortara , Pavia , Piacenza , Fiorenzuola d'Arda , Borgo San Donnino . Her ble det foreslått to ruter: den klassiske krysset Cisa til Luni , Lucca , Siena , San Quirico d'Orcia , Montefiascone , Viterbo , Sutri , Roma , mens den alternative ruten berørte Parma , Reggio Emilia , Modena , Bologna , Imola , Faenza . , Forlì , Bagno di Romagna , passerte Apenninene ved Passo di Serra og fortsatte til Arezzo , Perugia , Foligno , Spoleto , Rieti , Roma .

Odo of Rigauds reiserute

Eudes (Odo) Rigaud var en fransiskaner , professor i teologi ved universitetet i Paris , som i 1247 ble utnevnt til erkebiskop av Rouen . I 1253 dro han med et følge for å dra på pilegrimsreise til Roma: vitnesbyrd om denne reisen står igjen i Regestum visitationum , dagbok over prelatens pastorale besøk.

På veien gikk Oddone, med avgang fra Rouen , gjennom Auffay , Notre-Dame-d'Aliermont , Foucarmont , Poix , Montdidier , Noyon , Compiègne , Senlis , Chambly , Pontoise , Paris , Saint-Maur-des-Fossés , Courquetaine , Courquetaine Rampillon , Le-Paraclet , Troyes , Bar-sur-Seine , Châtillon-sur-Seine , Laperrière-sur-Saône , Saint-Seine , Dijon , Auxonne , Dole , Salins -les-Bains , Boujailles , Pontarlier , Coannessonay , , Villeneuve , Sion , Loèche - les - Bains , Brig , Diveria , Domodossola , Pallanza , Gallarate , Milan , Bergamo , Brescia , Mantua , Castelmassa , Ferrara , San Giorgio di Piano , Bologna , Imola , Rimini , Cesena , , , Assisi , Perugia , Todi , Narni , Civita Castellana , Roma .

Da han kom tilbake, tok han en annen rute , og gikk gjennom Sutri , Viterbo , Montefiascone , Acquapendente , Radicofani , San Quirico d'Orcia , Siena , Poggibonsi , Pisa , Lucca , Sarzana , Passo del Bracco , Sestri Levante , Recco , Genova , Savona , Carretto , Cortemilia , Asti , Torino , Sant'Ambrogio di Torino , Susa , Termignon , Saint-Michel-de-Maurienne , Aiguebelle , Chambéry , La Tour-du - Pin , Sant'Antonio di Vienne , Vienne L , Lyon 'Arbresle , Thizy , Marcigny , Pierrefitte-sur-Loire , Decize , Nevers , Cosne-sur-Loire , Gien , Lorris , Cepoy , Nemours , Melun , Villeneuve-Saint - Georges , Paris , Senlis , Compiègne , Laville Roy , Beauvais , Gisors , Le-Petit-Nojan-sur-Andelle for å komme til Rouen [36] .

Via Francigena i dag

Etter gjenoppdagelsen, på syttitallet , av Camino de Santiago , ble det innsett at det også i Italia var en lignende pilegrimsrute, Via Francigena. Som det hadde skjedd for den spanske ruten, lå også Francigena-ruten delvis under asfalten av motorveier og statsveier som over tid hadde sporet ruten til det som allerede hadde vært hovedveiene i middelalderen og tiden, romersk.

I 2001 ble European Association of the Vie Francigene (EAVF) opprettet , et emne som er offisielt godkjent av Det europeiske råd for å fremme verdiene til stier og pilegrimsreiser, med utgangspunkt i en bærekraftig utvikling av territoriene gjennom en kulturell, identitet og turistisk tilnærming. [37]

Interessen, opprinnelig begrenset til lærde, utvidet seg deretter til mange som, etter å ha reist Camino de Santiago, ønsket å nå Roma til fots og deretter til Jerusalem (ved å bruke de apuliske marinerutene), ga opphav til et nettverk av "elskere av Francigena «som med maling og pensel begynte å merke stier og ruter. Der det har vært mulig er det forsøkt å gjenopprette den opprinnelige traseen, men til tider er det valgt å avvike fra den historiske traseen til fordel for mindre trafikkerte stier og veier.

Fra Ivrea til Santhià reiste Sigerico i 990 den direkte "romerske" ruten sør for Lake Viverone, variant Via Francigena (veldig velkommen og med skilt) foreslått av AIVF (siden 2007) og av Amici della VF di Santhià. AIVF-varianten (2013), som krysser Montemarcello-Magra regionale park, når de gamle Luni og Avenza og fortsetter, fra Massa på den "romerske veien" for å nå Pietrasanta. I august 2013 tillot regionen Emilia-Romagna , ved å endre reglene for bruk av stier, motorsykler og firehjulinger å passere gjennom strekningen Emilia [38] .

Strekningen av "Francigena di Garfagnana-varianten" i dag kalt Via del Volto Santo kan reises på gamle stier og muldyrspor, med mange middelalderbroer for å krysse Serchio -elven og dens sideelver. Selv om den ennå ikke er skiltet og ikke utstyrt med et nettverk av strukturer dedikert til å ta imot pilegrimer (i klostre, prestegjeld, etc.), krysser denne ruten et territorium der utbredt gjestfrihet er garantert av et tett nettverk av våningshus, bed and breakfast , landsbybutikker, små barer og restauranter, alt dette gjør ruten tilstrekkelig utstyrt for en hyggelig transitt av pilegrimer eller turgåere . Også i provinsen Lucca har det blitt utført mange arbeider for å gjenopprette den gamle strekningen av Via Francigena, som nådde byen Lucca , en av reisemålene for passasje, men også ankomst for mange pilegrimer.

Blant de italienske regionene har Lazio vært veldig aktiv: Fra og med 2016 har det investert i Francigena når det gjelder ressurser og turisme, og reaktivert en rekke ruter som har Roma som omdreiningspunkt: spesielt på den nordlige strekningen som kommer fra Toscana , og den i sør på Prenestina -ruten som krysser Palestrina , går inn i Sacco-dalen og etter Anagni slutter seg til Via Latina igjen for å ta turen til Capua , hvor den møter den andre ruten, Via Appia .

I 2017 opprettet Campania-regionen også turistdistriktet Viaticus [39] med hovedmålet å øke utviklingen av religiøs turisme; noen år tidligere hadde Puglia-regionen i sin tur utarbeidet en artikulert "Plan for forbedring av Via Francigena del Sud" [40] .

Behovet har også vokst for å ha egnede strukturer for å ta imot pilegrimer langs hele ruten. I denne forstand er mange menigheter og religiøse institusjoner vert for pilegrimer med legitimasjon, på vei til Roma i henhold til kanonene for ekte pilegrimsreise. De siste årene har Confraternity of San Jacopo di Compostella i Perugia administrert ulike mottaksfasiliteter på Via Francigena, ett i Toscana i Radicofani (Spedale di San Pietro og Giacomo) og ett i Roma (Spedale della Provvidenza di San Giacomo e di San Benedetto Labre [41] ).

En viss medieinteresse er også viktig, for eksempel en Rai Radio Tre -radioserie dedikert til Francigena [42] , deretter dokumentarer og publisering av noen guider som nærmer seg et stadig økende antall mennesker, som av religiøse grunner eller ikke , kryss den gamle stien.

Institusjonene jobber i samråd med Kulturminnedepartementet for å systematisere den enorme arven spredt over halvøya, tradisjonene og folkefestene, mat og vin . I tillegg til å sikre traseen, vil det være nødvendig å møte problemet med å finne rimelige overnattingstilbud langs traseen, plassert med jevne avstander mellom etappene, samt inngå avtaler og konvensjoner for tjenester og assistanse.

I 2017 signerte syv italienske regioner , berørt av Francigena-ruten i strekningen fra San Bernardo til Roma (Valle d'Aosta, Piemonte, Lombardia, Liguria, Emilia-Romagna, Toscana, Lazio), et avtaleavtale om å nominere UNESCO Verdensarvrute [ 43 ] .

Land Stadier Lengde (km) Oppstigning (m) Nedstigning (m) Høydeforskjell (m)
Storbritannia 2 31 +571 -632 -61
Frankrike 44 962 13 357 −12 210 1 147
sveitsisk 12 242 9 140 −7 657 1 483
Italia 88 2 074 36 938 −38 161 −1 223
Total 146 3 309 60 006 −58 660 1 347

Betti Editrice , Regione Toscana og AEVF (European Association of the Vie Francigene) har opprettet litteraturprisen "Via Francigena", dedikert til historier og historier fra forfattere, både nybegynnere og ikke, som er i stand til å beskrive deres geografiske og åndelige reise i en original måte.. [44]

Heder

Europarådets kulturelle reiserute
«Via Francigena var en kommunikasjonsvei som bidro til Europas kulturelle enhet i middelalderen. I dag representerer denne veien en bro mellom kulturene i det angelsaksiske Europa og det latinske Europa. I denne forstand har pilegrimsveien blitt en metafor for en reise for å gjenoppdage Europas røtter, ettersom den lar oss møte og forstå de forskjellige kulturene som utgjør vår felles identitet."
- 1994 [45]

Merknader

  1. ^ Via Francigena: historie (PDF) ( PDF ) (arkivert fra originalen 19. juli 2011) .
  2. ^

    «Peregrini kan forstås på to måter, en bred og en smal: bred, som en pilegrim er enhver som er utenfor sitt hjemland; strengt tatt er det ikke ment som en pilegrim hvis ikke de som går til huset til Sa 'Jacopo eller riede. Imidlertid bør det være kjent at folket som går til Den Høyestes tjeneste kalles riktig på tre måter: de kalles palmieri når de drar til utlandet, hvor de ofte bærer håndflaten; de kalles pilegrimer siden de drar til Galicias hus, men at begravelsen av Sa 'Iacopo var lenger fra hans hjemland enn fra noen annen apostel; de som drar til Roma kalles Roma"

    ( Dante Alighieri , New Life )
  3. ^ a b Giampiccolo Luana, The Leiðarvísir av Nikulás Bergsson, en islandsk reisereise i århundret. XII , gradsoppgave i europeiske språk og kulturer, University of Catania, ay 2006-2007
  4. ^ a b ( EN ) Magoun Fr. P., Jr., "The Rome of Two Northern Pilgrims: Erkebiskop Sigeric av Canterbury og abbed Nikulás av Munkaþverá", i Harvard Theological Review , 33 (1940), s. 267-289
  5. ^ a b F. P. Magoun, Medieval Studies VI, 1944, s. 347-50
  6. ^ a b Adelaide Trezzini, Dormifrancigene Pontarlier / Basel-Vevey -Gd St-Bernard 2010 Ed. Ass. int. via Francigena
  7. ^ a b Topofrancigene Basel-Vevey Ed. 2010 Ass. int. via Francigena
  8. ^ "Selv om det tidligere ble brukt som et alternativ til Gran San Bernardo, ble Mont Cenis-passet i løpet av det tolvte århundre i økende grad passert av menn og varer som fortsatte mot de store Champagne-messene, hvor tilstedeværelsen av italienske kjøpmenn ble mer og mer konsekvent. Valget som et kryssingspunkt i alpeområdet var derfor hyppig på Philip Augustus' tid, så mye at den sanne veien til Frankrike i det føralpine området ble ansett som den som forbandt Mont Cenis »Renato Stopani, La Via Francigena. En europeisk vei i middelalderens Italia , Le Lettere, Firenze 1988-1995, s. 68-69
  9. ^ ( NO ) Via Francigena i Italia , i UNESCO . Hentet 25. mai 2022 .
  10. ^ Via Francigena i den italienske UNESCO-forslagslisten , på viefrancigene.org . Hentet 25. mai 2022 .
  11. ^ a b Stopani Renato, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze 1991-1995, s. 67-72
  12. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze 1991-1995, s. 17
  13. ^ Giuseppe Sergi, Bønnens aristokrati: politikk og religiøse valg i italiensk middelalder , kap. VII Assistanse og kontroll. Moncenisio Hospice i en maktkonkurranse. 1 A hospital in step , Roma, Donzelli forlag, 1994, s. 121-124
  14. ^ Sannsynligvis identifisert med Locanda della Croce Bianca ; bare ett annet tilfelle er kjent for å ha overlevd i Alpene, i Val Pusteria , samt en borger i Moncalieri . Se Gentile Luisa Clotilde, The heraldic decoration of the House of frescoes in Novalesa , i Ruffino Michele (redigert av), De gjestfrie Alpene. Reis inn i den historiske og kunstneriske kulturen i middelalderens Novalesa , Clut, Torino 2014, s. 115
  15. ^ Kjære Luisa Clotilde, Den heraldiske dekorasjonen av House of frescoes i Novalesa , i Ruffino Michele (redigert av), De gjestfrie Alpene. Reis inn i den historiske og kunstneriske kulturen i middelalderens Novalesa , Clut, Torino 2014
  16. ^ Gianni Oliva, I Savoia , kap. II "Herrene i Frankrikes gater" og kap. III "A" trinn "mellom Rhone og Po", Milan, Mondadori, 1998, s. 32-92
  17. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze, 1991-1995, s. 18
  18. ^ Calendasco # Via Francigena og den gamle havnen i Calendasco
  19. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze, 1991-1995. s. 51
  20. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze 1991-1995. s. 69
  21. ^ Pilegrimsreisen , om kultur i Liguria . Hentet 22. februar 2018 .
  22. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze, 1991-1995. s. 61
  23. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze, 1991-1995. s. 48-9
  24. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze, 1991-1995. s. 83
  25. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze, 1991-1995, s. 45
  26. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze, 1991-1995, s. 80
  27. ^ Via Cassia Cimina - Cimina della Cassia-varianten fikk stor betydning da Viterbo mellom det 10. og 11. århundre ble den absolutt dominerende byen i det sørlige Etruria , på provincia.vt.it . Hentet 25. mai 2022 .
  28. ^ Aa.Vv., Via Francigena i Roma. Ruter for den historiske pilegrimsreisen ( PDF ), hovedstaden i Roma.
  29. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze 1991-1995, s. 43-56
  30. ^ Renato Stopani, Middelalderens pilegrimsruter , Le Lettere, Firenze 1991-1995, s. 109-119
  31. ^ European Association of Vie Francigene (EAVF) , på viefrancigene.org .
  32. ^ Motorsykler på turstiene: "Emilia har bøyd for lobbyene" .
  33. ^ Viaticus turistdistrikt: Campania-regionen gir grønt lys , på Ntr24 .
  34. ^ Forbedringsplan for Via Francigena del Sud ( PDF ), på territoriet - provinsen Foggia - Puglia-regionen .
  35. ^ Confraternity of San Jacopo di Compostella , på confraternitadisanjacopo.it . Hentet 25. mai 2022 .
  36. ^ Radionettverket organiserte daglige sendinger på hvert trinn, med direkte deltakelse av direktøren Sergio Valzania.
  37. ^ Italia vil ha Via Francigena som en Unesco-arv: syv regioner signerer avtalen om forståelse .
  38. ^ "I mellomtiden forlater jeg ... historier og ord på veien" , på ecodellalunigiana.it , 14. desember 2019 ( arkivert 24. desember 2019) .
  39. ^ Europarådet , Via Francigena , på coe.int . Hentet 25. mai 2022 .

Bibliografi

Historiske verk Guider

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker