Tesla, Inc. | |
---|---|
Palo Alto hovedkvarter | |
Stat | forente stater |
Selskapsform | Offentlig selskap |
Børser |
|
ER I | US88160R1014 |
Fundament | 1. juli 2003 (som Tesla Motors) |
Grunnlagt av |
|
Hovedkvarter | Austin (Texas) |
Sjekk det ut | SolarCity Tesla Grohmann Automation, Maxwell Technologies, Deep Scale, Harpoon Solar, Arpad Solar Borrower, LML Warehouse SPV, Perbix Machine Company, Riviera Tool, Hybar System |
Nøkkel folk | |
Sektor | |
Produkter | |
Inntekter | 53,823 milliarder dollar [ 2] (2021) |
Netto inntekt | 5,519 milliarder dollar [2] (2021) |
Ansatte | 99 290 [3] (2021) |
Nettsted | www.tesla.com/ |
Tesla, Inc. (tidligere Tesla Motors ) er et amerikansk multinasjonalt selskap som spesialiserer seg på produksjon av elektriske biler , solcellepaneler og energilagringssystemer. Den er navngitt til ære for den kjente oppfinneren Nikola Tesla .
Selskapets mål er å «akselerere verdens overgang til bruk av fornybare energikilder». Dette inkluderer produksjon av massemarkedsorienterte høyytelses elektriske kjøretøyer . Selskapet ble grunnlagt i 2003 i San Carlos , California av Martin Eberhard og Marc Tarpenning , og har vokst til å inkludere mange verdenseksperter innen informatikk og datasystemer, innen elektrisk og elektrisk og elektronisk ingeniørfag .
Administrerende direktør Elon Musk sa at han ser for seg Tesla som et teknologiselskap og en uavhengig bilprodusent som har som mål å tilby rimelige elbiler til den gjennomsnittlige forbrukeren for å fremme bruken av fornybare og ikke-forurensende kilder.
Fra 19. august 2015, ifølge en rangering fra Forbes , var Tesla det mest innovative selskapet i verden. [4] I november 2018 traff Tesla-kjøretøyer på veien milepælen på 500 000 enheter, som dekker 10 milliarder miles. [5] Den 9. mars 2020 nådde den milepælen på 1 million produserte elbiler, først av alle bilprodusenter. [6] Den 25. oktober 2021 når Tesla en egenkapital på 1 trillion dollar etter en maksimal ordre på 100 000 Tesla Model 3 fra Hertz, den første for en bilprodusent. [7]
Selskapet ble grunnlagt 1. juli 2003 av Martin Eberhard og Marc Tarpenning . Grunnleggerne bestemte seg for å starte denne virksomheten etter at General Motors tilbakekalte og ødela sine EV1 -elbiler i 2003 [8] [9] . I 2004 begynte Elon Musk i selskapet som hovedinvestor. Selskapets første bil var Roadster , et helelektrisk kjøretøy basert på Lotus Elise -gulvet . [10] Karosseriet og de fleste komponentene ble produsert av Lotus Cars ved Hethel - anlegget i England og sendt til Tesla-fabrikken i California for sluttmontering. Autonomi til Roadster er340 km [11] og var den første produksjonsbilen som brukte litiumioncellebatterier. Mellom 2008 og 2012 solgte Tesla omtrent 2500 på verdensbasis [12] . I anledning selskapets 5-årsjubileum ble Elon Musk utnevnt til administrerende direktør. [1. 3]
26. mars 2009 ble Model S presentert , den første helelektriske sedanen [14] . Mot slutten av året flyttet selskapet fra San Carlos til sitt nåværende hovedkvarter i Palo Alto. [15] I 2012 startet Model S-leveransene og 9. februar 2012 ble en ny modell presentert, Model X [16] [17] , som skulle bli den første elektrisk drevne SUV-en. I samme periode begynte byggingen av Supercharger -nettverket , med start fra California. 2013 var et veldig vanskelig år for Tesla ettersom balansen var veldig negativ, til det punktet at Elon Musk var innstilt på å selge selskapet sitt til Google . [18]
I 2014 med den hensikt å redusere kostnadene for batteriene, begynte Tesla byggingen av Giga Nevada, en enorm fabrikk som ligger i nærheten av Reno , i delstaten Nevada , for å lage batterier og motorer for elektriske biler og systemer for lagring av energi fra fornybare kilder kalt Powerwall , Powerpack og Megapack [19] . Den 12. juni offentliggjorde Tesla sine patenter, og forsøkte dermed å stimulere alle til å gå videre i utviklingen av elektriske kjøretøy [20] . I 2015 kjøpte Tesla det Michigan - baserte selskapet Riviera Tool , som spesialiserer seg på støpeformer til bilindustrien [21] . Model X-forsendelser begynte i september samme år. Det globale Model S-salget nådde 100 000 enheter i desember 2015 [22] .
31. mars 2016 ble en ny modell presentert, Model 3 sedan , hvorav Tesla allerede mottok 325 000 bestillinger bare i løpet av uken etter. 1. august kjøpte Tesla selskapet SolarCity , spesialisert på produksjon av solcellemoduler og lagring av energi fra solenergikilder , for 2,6 milliarder dollar [23] . I november 2016 erklærte Elon Musk at han hadde kjøpt opp det tyske selskapet Grohmann Automation, som opererer i automatiserte produksjonssystemer [24] .
I 2017 gikk den forbi Ford og General Motors i egenkapitalisering for første gang for å bli det mest verdifulle amerikanske bilselskapet. 16. november ble Semi road traktoren og den nye Roadster 2.0 presentert . I samme måned kjøpte Tesla Perbix Machine Company, basert i Minnesota . Selskapet produserer automatisert industrielt produksjonsutstyr [25] [26] .
15. mai 2019 kjøpte Tesla den San Diego -baserte ultrakondensatorprodusenten Maxwell Technologies for 218 millioner dollar [27] [28] . I oktober 2019 kjøpte Tesla den amerikanske oppstarten DeepScale, som spesialiserer seg på kunstig intelligens-systemer [29] . Også i oktober bekreftet Elon Musk kjøpet av Hibar Systems, et kanadisk selskap som setter opp fabrikker for produksjon av batterier for elbiler [30] . 21. november 2019 ble en pickup laget av Tesla, kalt Cybertruck , avduket . [31]
De første investeringene kom fra Elon Musk , medgründer av PayPal , som ble Teslas komitéleder, som håndterte selskapets tidlige utfordringer og senere ledet sammen med partnere hos VantagePoint Capital Partners. Senere, i 2009, ble ytterligere finansiering fra Daimler lagt til et beløp på 50 millioner dollar i bytte mot 10% av aksjekapitalen. I juni samme år mottar Tesla en viktig finansiering fra USAs regjering på 500 millioner dollar. Tesla børsnoteres på New York-børsen 29. juni 2010, og samler inn mer enn 200 millioner dollar i tilleggsfinansiering. [32]
Fra årssluttrapporten som ble sendt til Securities and Exchange Commission, ser det ut til at Tesla for tiden eier over 43 000 BTC, omtrent 2 milliarder dollar per 31. desember 2021, noe som gjør det til det nest største selskapet med mest Bitcoin etter Michael Saylors MicroStrategy som eier ca 125.000 BTC. [33]
Det første (og bare noen år) kjøretøyet produsert av Tesla er en roadster basert på Lotus Elise , kalt Roadster . [34] Med en produksjon på rundt 2 500 solgte enheter i 31 land, tillot denne modellen selskapet å revolusjonere konseptet med elbilen, tidligere tenkt som noe sakte og lite anvendelig for bilindustrien. [32] Bilen har en rekkevidde på 340 km, akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,7 sekunder og når 201 km/t. Prototypene ble presentert for publikum i juli 2006 . Etterspørselen var stor etter de første Signature One Hundreds (de første hundre som ble produsert), så mye at de alle ble booket på mindre enn tre uker [35] . Produksjonen startet offisielt 18. mars 2008 [36] og ble avviklet i januar 2012 . Som beskrevet i Master Plan One, var produksjonen av en høyprismodell ($ 100 000) nødvendig for å starte utviklingen av en mer økonomisk sedan og for en større brukerbase, Model S.
For produksjonen av Roadster signerte Tesla den 11. juli 2005 en kontrakt med Lotus for produksjon av "glidere", dvs. biler helt laget av Lotus, men uten drivverket, som i stedet ble montert av Tesla. Roadsteren bruker en AC-motor som kommer direkte fra Nikola Teslas originale 1882-design.
Det andre kjøretøyet som produseres er en luksussedan i F -segmentet , kalt Model S. Etter mange forsinkelser i design og produksjon, begynner distribusjonen i Nord-Amerika siden 2012, mens den har vært det i Europa og Asia i 2013. [37] Globalt salg passerte 100 000 i desember 2015; Model S hadde derfor matchet Chevrolet Volt , som også var mye billigere. I april 2016 gjennomgikk Model S en restyling som hovedsakelig gjaldt fronten.
I 2012 ble det tredje kjøretøyet utviklet av det amerikanske selskapet presentert, som bærer navnet Model X og er en stor SUV, hvis hovedtrekk er gitt av bakdørene kalt Falcon Wings med vertikal åpning, som gjør at de kan åpnes med en hindring inntil 30 centimeter unna bilen. Model X ble utviklet på Model S-plattformen. Maskinen kan konfigureres med 5, 6 eller 7 passasjerseter.
Produksjonen ble lagt om flere ganger, fra 2013 til slutten av 2014, til andre kvartal 2015, til tredje kvartal 2015. I august 2015 estimerte brukergruppene rundt 30 000 forhåndsbestillinger, mot 12 000 registrerte for Model S. Model X Signature -forsendelser startet 29. september 2015. Salget var på 2400 enheter i første kvartal 2016, og steg til 4638 i andre kvartal 2016. Globale forsendelser utgjorde 25.312 enheter i 2016 USA er hovedmarkedet med 24 leverte enheter. fra desember 2016.
I september 2016 ble Model X rangert som den mest solgte bilen i Norge, i absolutte tall. Tidligere hadde Model S vært den bestselgende bilen fire ganger. [38]
Model 3 (opprinnelig stilisert som "☰") er den fjerde Tesla-modellen. Opprinnelig skulle bilen hete Model E , men etter et søksmål fra Ford som eier "Model E"-merket, kunngjorde Musk 16. juli 2014 at bilen skulle hete Model 3. Det er en segment .sedan , offisielt avduket 31. mars 2016. Forhåndsbestillinger av bilen begynte 31. mars med et refunderbart depositum på $ 1000. Den 7. april, en uke etter avdukingen, registrerte Tesla over 325 000 bestillinger, noe som representerer et salg anslått til over 14 milliarder dollar. I juli 2017 steg antallet bestillinger til 500 000.
Model 3 er en av de første moderne bilene som har et dashbord helt fritt for instrumenter og kontroller av noe slag, som har som ett enkelt element en 15" berøringsskjerm montert i midten, i horisontal posisjon, hvorfra nesten alle kontrollene kontrolleres og kjøretøyets funksjoner (med unntak av elementer som styres av spakene på rattstammen og av knappene på setene og dørene). Grunnversjonen Standard Range Plus med et 50 kWh batteri tilbyr en autonomi på448 km , mens Long Range and the Performance , med75 kWh , har autonomier på 614 og hhv567 km . [39] [40] De første 30 enhetene ble levert under en spesiell begivenhet 28. juli 2017.
14. mars 2019 presenterte Tesla sin femte modell, Model Y , som er crossover-versjonen av Model 3, som den er helt identisk innvendig og som har de samme estetiske egenskapene på utsiden. Elon Musk ønsket at identifikasjonsbokstavene til de fire modellene på markedet skulle danne ordet SEXY , som senere ble endret til S3XY etter at det ikke var mulig å bruke Model E -navnet for Model 3. Model Y vil være tilgjengelig i en 5 eller 7 setekonfigurasjon. , med priser som varierer fra 63 000 til 71 000 euro; en billigere versjon vil også være tilgjengelig fra 2021, til $39 000. [41] [42] [43] . Leveransene begynte 13. mars 2020. [44]
Semi er en veitraktor , først nevnt i hovedplanen for 2016. Produksjonen starter i 2021. [41]
Den offisielle kunngjøringen av kjøretøyet ble gjort med en pressekonferanse 16. november 2017. Musk bekreftet at rekkevidden vil være på800 km og at tiden fra null til 100 km/t ville vært 5 sekunder mot 15 for en tilsvarende lastebil med dieselmotor. Semi vil bli drevet av fire elektriske motorer, de samme som brukes for Model 3, og vil inkludere et stort sett med sensorer som lar den holde seg i sin egen kjørefelt, i trygg avstand fra andre kjøretøy, og senere, når programvare og regulatoriske forhold vil de tillate den å ha en autonom drift på motorveiene. Musk kunngjorde også at selskapet vil være involvert i å installere et globalt solcelledrevet nettverk av ladestasjoner kalt Tesla Megacharger, for å gjøre Semi mer attraktiv for potensielle langdistansekunder. En 30-minutters lading ville gi 650 kilometer rekkevidde. De første prototypene av Semi på offentlig vei ble oppdaget i California i løpet av august 2019. [45]
I november 2019 ble de viktigste forhåndsbestillingene til Semi bekreftet av UPS , PepsiCo , DHL , Walmart , Anheuser-Busch , Sysco, JB Hunt, JK Moving, Loblaw , Fercam , Frito-Lay og Albertsons [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] .
Gjennom en overraskende avsløring på slutten av arrangementet som introduserte Semi den 16. november 2017, avduket Tesla den nye versjonen av Roadster, kalt Roadster 2.0.
Musk sa at den nye modellen vil ha en rekkevidde på over1 000 km takket være200 kWh og vil dekke det0–100 km/t på 2,1 sekunder; maksimal hastighet vil være høyere400 km/t . Kjøretøyet vil ha tre elektriske motorer som vil tillate firehjulsdrift og vektormoment i svinger. Roadsteren kan bestilles med en forskuddsbetaling på $ 50 000, eller $ 250 000 (lik den totale verdien av bilen) for Founder Series- versjonen [58] .
Den 21. november 2019 ble en pick-up, kalt Cybertruck , presentert med et futuristisk design med referanser til 1982 -filmen Blade Runner . [59]
I den siste delen av Cybertruck-presentasjonen så vi en quad , kalt Cyberquad. Det er ingen nyheter angående serieproduksjonen. [60]
Tesla har hatt betydelige forhold til Lotus . En designkonkurranse ble holdt for det endelige utseendet til Tesla Roadster, den gang kalt Dark Star , og ble vunnet av Lotus designstudio. Som et resultat er Tesla Roadster basert på designen til Lotus Elise, og inkluderer til og med noen komponenter [11] .
7. januar 2010 inngikk Tesla og Panasonic en avtale om forskning, utvikling og produksjon av litium-ion-batterier for bilbruk [61] . Området bygget for dette formålet er Giga Nevada [62] .
Panasonic samarbeider også med Tesla i Giga New York i Buffalo , i delstaten New York , angående Solar Roof - fotovoltaiske moduler for boliger [63] .
Den 20. mai 2010 kunngjorde Tesla og Toyota et partnerskap for å arbeide med utvikling av elektriske kjøretøy, som inkluderte Toyotas betingede investering på 50 millioner dollar i Tesla og Teslas kjøp på 42 millioner dollar av en del av den tidligere NUMMI-fabrikken. [64] For det japanske selskapet leverte Tesla drivverket og batteriet til andre generasjon RAV4 EV, produsert fra 2012 til 2014 for det amerikanske markedet [65] .
Tesla begynte å samarbeide med Daimler AG i 2007 og ga komponenter til drivverket til noen Mercedes-Benz-modeller [66] :
Tesla leverte batterier til de amerikanske Freightliner elektriske varebilene i 2010 [70] .
Tesla leverer Powerpacks til Electrify America, eid av Volkswagen Group . Selskapet driver med utvikling av elektrisk mobilitet i USA, med et nettverk av ladestasjoner for elektriske kjøretøy [27] .
I oktober 2017 ble InsureMyTesla -forsikringsplanen lansert, spesielt fordelaktig for kjøretøyene til det amerikanske selskapet, i samarbeid med Liberty Mutual Insurance Company [71] .
I august 2015 inngikk Tesla og Airbnb en avtale om å levere Tesla-ladere i enkelte utleieboliger. Tjenesten ble tilbudt gratis [72] .
Tesla kjøpte den tidligere NUMMI-fabrikken i Fremont, California i 2010, hvor Toyota produserte Corolla og Tacoma , frem til april 2010. Det er et av de største, mest avanserte og miljøvennlige produksjonsstedene for bilindustrien i verden, som er i stand til å produsere over en halv millioner biler per år, tilsvarende omtrent 1 % av verdens bilproduksjon. Her produserte Tesla alle sine kjøretøy før åpningen av den kinesiske og, i fremtiden, tyske gigafabrikk. [73]
Den 29. juli 2016 innviet Tesla sin første Gigafactory i Storey County, nær Reno , Nevada, hvor den har til hensikt å produsere batterier for minst 500 000 biler per år innen 2020. Fabrikken vil koste mellom 4 og 5 milliarder dollar. dollar når den er ferdigstilt . [74] Dette anlegget produserer også elektriske motorer for Tesla-biler og Powerwall hjemmebatterier, samt Powerpacks, industribatterier [75] [76] .
Bygget mellom 2014 og 2017 i Buffalo, delstaten New York. Det er her SolarCity opererer , et selskap som produserer solcellemoduler, kjøpt av Tesla i 2016. I dette anlegget produseres Solar Roof , et system av solcelleceller integrert i flisene for sivile konstruksjoner [77] [78] .
7. januar 2019, under en konferanse i Shanghai , kunngjør Elon Musk at han i den kinesiske byen vil bygge produksjonsanlegget for Model 3, i tillegg til batteriene og elektriske motorer. [79] Tesla avduket de første Model 3-enhetene produsert i Kina i november 2019 [80] .
Den 12. november 2019, under innsamlingen av Flying Gold Award 2019 , erklærer Elon Musk at Teslas europeiske fabrikk vil bli bygget nær byen Grünheide , ikke langt fra Berlin , Tyskland . Model 3 og Model Y vil bli produsert i dette anlegget, samt elektriske motorer og batterier dedikert til dem. Det skal også bygges et designsenter og et ingeniørsenter. [81] [82]
Tesla Supercharger er et nettverk av betalte ladestasjoner, med en pris på omtrent 30 cent per kWh, bestående av en serie kolonner med en maksimal elektrisk effekt på 250 kW , reservert for Tesla-bileiere, som lar deg lade kjøretøyene til Amerikansk selskap opp til 80 % på omtrent 20 minutter [83] . For å belønne de første kundene ble lading hos Superchargers gjort gratis og ubegrenset for biler kjøpt innen utgangen av 2016. Fra august 2019 ble tilbudet reaktivert for Model S og Model X. I juli 2020 ble kvoten på 2000 hurtigladinger stasjoner i verden er nådd, for totalt ca 18.000 ladestasjoner.
Når det gjelder det italienske territoriet, ble den første Supercharger-stasjonen aktivert i 2014 ved Autogrill Dorno på motorveien A7 Milano-Genova ; i desember 2020 har nettverket 36 stasjoner, for totalt 318 ladestasjoner, og Superchargers forventes i hele Italia i de kommende årene.
Destination Charging -nettverket ser derimot for seg installasjon av Tesla-veggladere opp til 22 kW i hoteller, restauranter og andre kommersielle strukturer, hvor et lengre stopp kan tenkes. Ved å bo på et tilknyttet hotell for eksempel, kan Tesla-brukeren forlate dagen etter med et fulladet batteri. [84]
Teslas resultater og teknologier som brukes for elbiler deles i Giga Nevada for å produsere Powerwalls (energilagringsgrupper for hjemmebruk), Powerpacks og Megapacks (i sammenheng med elektriske nett over store områder). Designet for å lagre energi i tider når etterspørselen er lav og brukes når avtak fra produksjonsnettet vil være dyrere, utilstrekkelig eller mangler på grunn av strømbrudd. [19] Noen av disse systemene ble bygget i Mira Loma i Sør-California [85] og Hornsdale i Sør-Australia ). [86] [87] [88]
Siden 2014 har selskapet brukt Open Source -filosofien på sine patenter, noe som gjør dem brukbare av alle [89] . Det var det første selskapet som tok i bruk denne filosofien i patentfeltet for bilkjøring. Senere har andre selskaper tatt i bruk denne løsningen, som Toyota med sine hydrogenpatenter [90] .
Tesla har vært involvert i en juridisk tvist med Fisker Automotive om påståtte designbrudd på Fisker Karma [91] .