Monarch Airlines | |
---|---|
Stat | Storbritannia |
Fundament | 5. juni 1967 i Luton |
Lukking | 2017 |
Hovedkvarter | Luton |
Sektor | Transportere |
Produkter | flyselskap |
Ansatte | 2000+ |
Nettsted | www.monarch.co.uk |
Lavpris flyselskap | |
IATA-kode | ZB |
ICAO-kode | MAN |
Kallesignal | MONARK |
Første fly | 5. april 1968 |
Siste flytur | 2. oktober 2017 |
Hub | London-Luton |
Flåte | 34 (i 2017) |
Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia | |
Monarch Airlines var et britisk lavprisflyselskap med base i Luton [1] . Monarch opererte i Europa . Den koblet også sammen flere steder i Middelhavet , Hellas og Egypt .
I 2011 fraktet Monarch Airlines 6,1 millioner passasjerer [2] .
Den stoppet alle flyvninger 2. oktober 2017, gikk i mottak og etterlot 110 001 passasjerer uten fly til Storbritannia. [3] [4]
Monarch ble grunnlagt 5. juni 1967 av Bill Hodgson, den tidligere direktøren for flyselskapet British Eagle, og av Don Peacock med økonomisk støtte fra de to sveitsiske familiene Albek og Mantegazza, eiere av den engelske turoperatøren Cosmos Tours . [5]
Monarch startet kommersiell drift i april 1968, med en charterflyvning fra Luton lufthavn til Madrid ved bruk av en Bristol Britannia [6] .
Monarch gikk inn i jet-æraen i 1971 ved å kjøpe (for en million dollar hver) tre Boeing 720 fra Northwest Airlines , i de samme årene ble hele selskapets flåte fornyet med kjøp av ytterligere to Boeing 720 og et par BAC One-Eleven fra det britiske kaledonske selskapet [7] .
Mot slutten av åttitallet begynte Monarch å bruke den nye generasjonen Boeing 737-200 -fly, og tok to av dem på leasing fra Bavaria Leasing [8] .
I 1981 ble nye baser åpnet i Gatwick, Glasgow , Manchester og Berlin-Tegel [9] . Samme år frakter Monarch for første gang mer enn én million passasjerer på ett år [9] .
I 1990 introduserte Monarch Airbus A300 og Boeing 757 [9] i flåten . I 1993 ble også de første Airbus A320 -ene kjøpt, og erstattet Boeing 737-300 -ene [10] .
I 1998 leide Monarch to McDonnell Douglas MD-11 fra World Airways for langdistanseruter i påvente av levering av to Airbus A330 -200, som ble levert året etter [11] og dermed for første gang i selskapet. To klasser var tilgjengelig for langdistanseflyvninger, første og økonomi. [12]
Den 2. oktober 2017 kunngjorde Civil Aviation Authority at Monarch Airlines har stanset all virksomhet, og sanksjonerte effektivt selskapets konkurs. Årsaken er å finne i den overveldende konkurransen fra de nye lavprisflyselskapene, den britiske regjeringen har måttet organisere den største repatrieringsoperasjonen siden krigen for å bringe hjem rundt 300 000 passasjerer strandet på bakken på ulike europeiske flyplasser.
Monarch Airlines er et heleid datterselskap av Monarch Holdings , som selv er 90% eid av Greybull Capital ; de resterende 10 % eies av konsernets pensjonskasse.
I 2008 tilbød Monarch Airlines en Airbus A321 for lanseringen av TV-serien med tittelen CelebAir og promotert av den britiske kringkasteren ITV2 . Flyplassene hvor CelebAirs fly hovedsakelig var på transitt var, i tillegg til rutedestinasjoner, Málaga , Alicante , Tenerife , Faro , Ibiza , Mahon og Larnaca .
Monarch Airlines flåte oppdatert fra 21. august 2017 [13]
Fly | I flåten | Ordrene | Passasjerer | Merk | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J | W | Y | Total | ||||
Airbus A320-200 | 9 | - | - | - | 174 | 174 | |
Airbus A321-200 | 25 | - | - | - | 214 | 214 | |
Boeing 737 MAX 8 | - | 30 [14] | - | - | - | TBA | De måtte erstatte Airbuses
han hadde i sin flåte. |
Total | 34 | 30 |