I dagens verden har Monacos Grand Prix blitt stadig mer aktuelt. Enten på grunn av dens innvirkning på samfunnet, dens innflytelse på populærkulturen eller dens relevans i det vitenskapelige feltet, har Monacos Grand Prix blitt et tema av allmenn interesse for et bredt spekter av publikum. I denne artikkelen vil vi utforske emner relatert til Monacos Grand Prix, analysere viktigheten, implikasjonene og utviklingen over tid. Fra opprinnelsen til i dag har Monacos Grand Prix vært gjenstand for debatt, kontrovers og fascinasjon, og i de følgende linjene vil vi søke å belyse dette temaet som er så aktuelt i samtiden.
Circuit de Monaco | |
![]() | |
Løp informasjon | |
Runder | 78 |
---|---|
Bane lengde | 3,337 km |
Løp lengde | 260,286 km |
Antall ganger holdt | 81 / 70 |
Først holdt | 1929 / 1950 |
Sist holdt | 2024 |
Flest seiere (førere) | ![]() |
Flest seiere (konstruktører) | ![]() |
Runde rekord | 1:12.909
|
Siste løp (2024): | |
Pole position | ![]() Ferrari 1:10.270 |
Podium | 1. ![]() Ferrari 2:23:15.554 2. ![]() McLaren-Mercerdes +7.152s 3. ![]() Ferrari +7.585s |
Raskeste runde | ![]() Mercedes 1:14.165 på runde 63 |
Monacos Grand Prix (fransk: Grand Prix de Monaco) er et Formel 1-løp som arrangeres hvert år på Circuit de Monaco. Løpet har vært holdt siden 1929, og anses sammen med Indianapolis 500 og 24-timersløpet på Le Mans som et av de viktigste og mest prestisjefylte billøpene i verden. Banen er blitt karakterisert som «et eksepsjonell sted av glamour og prestisje.»[1]
Løpet kjøres på en smal bane i gatene i byen Monaco, med mange bakker og krappe svinger og også en tunnel, noe som gjør den til en av de mest krevende banene i Formel 1. Til tross for de relativt lave gjennomsnittshastighetene er det også en farlig bane å konkurrere på.
Det første løpet i 1929 ble organisert av Anthony Noghès med hjelp av «Automobile Club de Monaco», og ble vunnet av William Grover-Williams i en Bugatti. Løpet var i 1936 og -37 en del av Europamesterskapet for Grand Prix-førere, og den inngikk i det første Formel 1-verdensmesterskapet i 1950. Graham Hill var kjent som «Mr Monaco»[2] på grunn av sine fem Monaco-seire på 1960-tallet. Brasilianeren Ayrton Senna har vunnet løpet flere ganger enn noen andre, med seks seire, hvorav fem på rad mellom 1989 og 1993.
Rosa bakgrunn indikerer at løpet ikke var en del av Formel 1-mesterskapet.
Kremfarget bakgrunn indikerer at løpet var en del av det europeiske mesterskapet før andre verdenskrig.