I dagens verden har Jim Clark fått ubestridelig relevans på flere områder av samfunnet vårt. Både på det personlige og faglige plan har Jim Clark blitt et interessetema som genererer debatt, refleksjon og handling. Fra dens innvirkning på mental helse til dens innflytelse på den globale økonomien, har Jim Clark vekket interessen til akademikere, eksperter og innbyggere som er opptatt av å forstå, analysere og, der det er hensiktsmessig, forbedre dagens situasjon i forhold til dette problemet. I denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter ved Jim Clark og dens betydning i dagliglivet, samt mulige tilnærminger for å møte utfordringene og mulighetene.
Jim Clark | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Født | 4. mars 1936[1][2][3][4]![]() Kilmany | ||
Død | 7. apr. 1968[1][5][6][2]![]() Hockenheimring | ||
Beskjeftigelse | Formel 1-fører, bonde, filmskuespiller ![]() | ||
Utdannet ved | Loretto School[7] Clifton Hall School | ||
Nasjonalitet | ![]() | ||
Gravlagt | Chirnside Parish Churchyard[8] | ||
Utmerkelser | Offiser av Den britiske imperieordenen (1964)[9] | ||
Formel 1-karriere | |||
Sesonger | 1960 - 1968 | ||
Konstruktører | Lotus | ||
Verdensmester | 2 (1963, 1965) | ||
Løp | 73 (72 starter) | ||
Seiere | 25 | ||
Pallplasseringer | 32 | ||
Pole positions | 33 | ||
Raskeste runder | 28 | ||
Poeng | 255 (274)[10] | ||
Debut | Nederlands Grand Prix 1960 | ||
Første seier | Belgias Grand Prix 1962 | ||
Siste seier | Sør-Afrikas Grand Prix 1968 | ||
Siste løp | Sør-Afrikas Grand Prix 1968 | ||
Plassering 1968 | 11. | ||
James «Jim» (eller «Jimmy») Clark jr. (født 4. mars 1936, død 7. april 1968) var en britisk Formel 1-fører fra Skottland. Han ble to ganger Formel 1-verdensmester, i 1963 og 1965.
Clark var en allsidig fører som også konkurrerte i sportsvognsracing, standardbilracing og i Indianapolis 500, som han vant i 1965. I Formel 1 kjørte han hele sin karriere for Lotus-teamet.
Han omkom i en ulykke i et Formel 2-løp på Hockenheimring i Tyskland i 1968. Da han døde hadde han vunnet flere Grand Prix-løp (25) og tatt flere Grand Prix-pole positions (33) enn noen annen fører.
Clark var offiser (OBE) av Order of the British Empire.
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, kursiv indikerer raskeste runde)