I Formel 1-sesongen 1952-verdenen er det et uendelig antall aspekter og tilnærminger å ta tak i. Enten i hverdagen, på arbeidsplassen eller i samfunnet generelt, har Formel 1-sesongen 1952 en betydelig innvirkning på livene våre. Fra sin opprinnelse til sin utvikling i dag, har Formel 1-sesongen 1952 vært gjenstand for studier, debatt og refleksjon. I denne artikkelen vil vi utforske ulike perspektiver på Formel 1-sesongen 1952, og analysere dens betydning, implikasjoner og innflytelse i ulike sammenhenger. Gjennom en omfattende og tverrfaglig tilnærming vil vi belyse dette temaet for å fremme en mer komplett og berikende forståelse av Formel 1-sesongen 1952.
FIA Formel 1-sesongen 1952 | |
Forrige: 1951 | Neste: 1953 |
Formel 1-sesongen 1952 var den tredje sesongen i FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sammenlignet med de to foregående sesongene besto 1952-sesongen av et relativt lite antall Formel 1-løp, som følge av FIAs avgjørelse om at Grand Prix-løpene som inngikk i verdensmesterskapet for førere skulle kjøres etter Formel 2-reglementet i stedet for Formel 1, bortsett fra Indianapolis 500 som ble kjørt etter AAA-regler.
Verdensmesterskapet startet 18. mai 1952 og endte 7. september. Det ble kjørt åtte løp og mesterskapet ble vunnet av Alberto Ascari, som kjørte for Scuderia Ferrari. I tillegg til Formel 1-løpene og Formel 2-løpene som inngikk i verdensmesterskapet ble det også kjørt en rekke Formel 2-løp som ikke inngikk i mesterskapet.
Alfa Romeo klarte ikke å skaffe finansiering til en ny bil og trakk seg ut av racing før sesongstart. BRM var i ferd med å preparere to biler med deres V16-motorer for sesongen, men trakk dem i april forut for et løp på Valentino Park i Torino, mens de forsøkte å verve Juan Manuel Fangio som teamkamerat til Stirling Moss. Dette levnet Ferrari som den eneste seriøse Formel 1-kandidaten. Denne situasjonen gjorde at FIA bestemte at verdensmesterskapet skulle kjøres etter reglene for Formel 2,[1] med 2-liters motorer uten kompressor. Dette betød større startfelt og en bredere variasjon av biler, selv om alle løpene ble vunnet av Ferrari. Ascari vant alle de seks løpene han deltok i. Han gikk glipp av løpet i Sveits fordi han var i Indianapolis og kjørte kvalifisering for Indianapolis 500, som den første europeiske føreren overhodet. Maserati og Gordini var ikke i stand til å utfordre Ferrari, men Mike Hawthorns gode prestasjoner i sin Cooper førte til at han i 1953 fikk et sete i Ferrari. Den regjerende mesteren Fangio deltok ikke i mesterskapet etter at han ble stygt skadet i en ulykke tidlig i sesongen, men ble senere fører for BRM.
Runde | Løp | Bane | Dato | Vinner | Konstruktør | Dekk | Pole position | Raskeste runde | Rapport |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Bremgarten | 18. mai | ![]() |
![]() |
P | ![]() |
![]() |
Rapport |
2 | ![]() |
Indianapolis | 30. mai | ![]() |
![]() |
F | ![]() |
![]() |
Rapport |
3 | ![]() |
Spa-Francorchamps | 22. juni | ![]() |
![]() |
P | ![]() |
![]() |
Rapport |
4 | ![]() |
Rouen-Les-Essarts | 6. juli | ![]() |
![]() |
P | ![]() |
![]() |
Rapport |
5 | ![]() |
Silverstone | 19. juli | ![]() |
![]() |
P | ![]() |
![]() |
Rapport |
6 | ![]() |
Nürburgring | 3. august | ![]() |
![]() |
E | ![]() |
![]() |
Rapport |
7 | ![]() |
Zandvoort | 17. august | ![]() |
![]() |
P | ![]() |
![]() |
Rapport |
8 | ![]() |
Monza | 7. september | ![]() |
![]() |
P | ![]() |
![]() ![]() |
Rapport |
Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 1952. Lista omfatter ikke de som bare deltok i Indianapolis 500.
* Bilen ble bare benyttet i Indianapolis 500.
Poeng ble gitt til de første fem plassene med henholdsvis 8, 6, 4, 3 og 2 poeng. 1 poeng ble gitt for raskeste runde. Poeng for delt kjøring ble delt likt mellom førerne, uansett hvor mange runder hver av dem hadde kjørt. Kun de fire beste av de åtte løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.
|
Noter til tabellen:
Øvrige Formel 1/Formel 2-løp i 1952, som ikke inngikk i verdensmesterskapet.