Chelyabinsk traktorfabrikk

Chelyabinsk Traktorfabrikk
Челябинский тракторный завод
ČTZ
C-65 "Stalinets" traktor produsert av ČTZ ( ЧТЗ )
Stat Russland
SelskapsformAksjeselskap
Fundament1933 i Chelyabinsk
HovedkvarterChelyabinsk
GruppeUVZ
SektorMetallbearbeiding
Produkterlandbruksmaskiner , bulldosere , maskiner , våpen , metallurgi
Ansatte13 000 (2011)
Nettstedwww.chtz-uraltrac.ru

Chelyabinsk Traktorfabrikk , med initialene ČTZ ( russisk : Челябинский тракторный завод, ЧТЗ ?, translitterert : Čelâbinskij traktornyj zavod ), er et stort industrikompleks for tunge maskiner og gruvemaskiner i Russland

Det store anlegget, som ligger i Chelyabinsk i Ural , ble bygget i 1933 som en del av Sovjetunionens programmer for mekanisering og modernisering av landbruket. Under andre verdenskrig ble andre fabrikker overført til byen, som gikk over til krigsproduksjon og evakuert fra de okkuperte områdene; ChTZ-anleggene ble enormt utvidet for å maksimere produksjonen av pansrede kjøretøy. Den store fabrikken tok det offisielle navnet ČKZ ' ( Čeljabinskij Kiroviskij Zavod ) etter sammenslåingen av de fleste av Kirov-fabrikkene , overført fra Leningrad , men ble kjent over hele verden som Tankograd ( på russisk : Tанкоград ?, " tankbyen" ") for det svært høye antallet pansrede kjøretøyer for den røde hæren som forlot sine samlebånd til den endelige seieren.

Etter krigen gikk fabrikken tilbake til sivil produksjon hovedsakelig av landbruksmaskiner under det gamle navnet ČTZ og selv etter oppløsningen av Sovjetunionen forble den et av de største og viktigste industrianleggene i Russland ; det er også kjent under navnet ČTZ-Uraltrak ( på russisk : ЧТЗ-УРАЛТРАК ? ).

Historie

Den 6. mai 1929 tok rådet for folkekommissærer i Sovjetunionen den endelige administrative beslutningen for bygging av en stor traktorfabrikk i Ural . På grunnlag av den første femårsplanen hadde Stalin og de andre sovjetlederne bestemt seg for å fremskynde så mye som mulig industrialiseringen av landet og den autonome konstruksjonen av maskinene som er nødvendige for den planlagte moderniseringen av jordbruket, hvorav tvangskollektiviseringen ville bli initiert, ansett som den enhetlige mulige metoden for å aktivere de forutsette vitenskapelige og teknologiske utviklingsplanene i henhold til kommunistiske teorier. [1] Det ble derfor besluttet å doble produksjonen av landbruksmaskiner som allerede er oppgradert etter ferdigstillelsen av Stalingrad-traktorfabrikken . [2] Det nye anlegget skulle bygges i Tsjeljabinsk og skulle produsere opptil 600 000 landbruksmaskiner per år.

Som i tilfellet med andre store sovjetiske industriprogrammer i den første femårsplanen, var sovjeterne i stand til å stole på bidraget fra eksperter og teknikere fra USA og andre vestlige nasjoner for utformingen og byggingen av anlegget i Ural. . Den detaljerte designstudien ble utført av det berømte arkitektfirmaet "Albert Kahn Inc." av Detroit som allerede hadde tegnet Stalingrads mekaniske verksteder i Sovjetunionen og som tidligere hadde jobbet, under ledelse av den berømte arkitekten Albert Kahn , med planer for fabrikkene til Ford og andre amerikanske bilfabrikker. De sovjetiske arkitektene AS Fisenko, V. Švetsov og A Vjaličkin samarbeidet også i utformingen av planene og byggeplanene.

Industrialiseringsplanene som ble sett for seg av Stalin og den sovjetiske ledelsen krevde fullføringen av de store anleggene i femårsplanen for enhver pris og på kortest mulig tid; bygningsarbeiderne ble derfor oppfordret til, i en atmosfære av dramatisk og opprørt ideologisk glød, å fremskynde arbeidet på fabrikkområdet så mye som mulig. Allerede 15. mai 1933 forlot den første beltetraktoren "Stalinets-60" samlebåndene til ČTZ, selv om den offisielle åpningen av anlegget fant sted 1. juni 1933. Produksjonen var sentrert i den første fasen om landbruket maskineri S-60 med firetakts bensinmotorer, vekt på 9,5 tonn og maksimal slepekapasitet på 4,45 tonn.

Heder

Leninordenen
- 22. januar 1971 [3]
Kutuzovs ordre av første klasse
- 18. juli 1945 [3]
Ordenen til Arbeidets Røde Banner
- 31. mai 1983 [3]
Den røde stjernes orden
- 15. august 1944 [3]

Merknader

  1. ^ Boffa 1990 , s. 55-56 .
  2. ^ Boffa 1990 , s. 9 .
  3. ^ a b c d ( RU ) История , om Челябинский Тракторный Завод . Hentet 9. januar 2021 .

Bibliografi

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker