Eindhoven

Eindhoven
kommune
Panorama over sentrum
plassering
Stat Nederland
Provins Nord-Brabant
Administrasjon
HovedstadEindhoven
BorgermesterJohn Jorritsma ( VVD ) fra 13-9-2016
Territorium
Koordinater
til hovedstaden		51 ° 26′07,98 ″ N 5 ° 28′49,98 ″ E / 51,43555 ° N 5,48055 ° E51,43555; 5,48055 ( Eindhoven )
Høyde17  m  over havet
Flate88,84 km²
Innbyggere227 100 (30-4-2017)
Tetthet2 556,28 innbyggere / km²
Annen informasjon
Postnummer5600-5658
Prefiks40
TidssoneUTC + 1
CBS- kode0772
Kartografi
Stedskart: NederlandEindhovenEindhoven
Institusjonell nettside

Eindhoven ( italiensk pronomen: / einˈdovɛn / , eller ikke riktig: / ainˈdovɛn ; på nederlandsk : [ˈɛi̯ntɦoːvə (n)] ) er en by med 227 100 innbyggere i provinsen Nord - Braban i Nord -Nederland . Hvis vi ser på Brabantse Stedenrij , har storbyområdet rundt byen to millioner innbyggere.

Eindhoven lå opprinnelig ved sammenløpet av Dommel og Gender, men på 1950-tallet ble sistnevnte oppdemmet et lite stykke fra sentrum, mens førstnevnte krysser det. [1] [2]

Store nabobyer inkluderer Son en Breugel , Nuenen , Geldrop-Mierlo , Helmond , Heeze-Leende , Waalre , Veldhoven , Eersel , Oirschot og Best .

Fysisk geografi

Innlandets kommuner er Son en Breugel , Nuenen , Gerwen en Nederwetten , Geldrop-Mierlo , Heeze-Leende , Waalre , Veldhoven , Oirschot , Eersel og Best . Agglomerasjonen når 440 000 innbyggere på et område på omtrent 540 km².

Historie

13.-15. århundre

Den skrevne historien til Eindhoven begynte i 1232, da hertug Henry I av Brabant ga byrettighetene til Eindhoven , den gang en by rett ved sammenløpet av Dommel- og Gender-strømmene. På tidspunktet for charteret hadde Eindhoven rundt 170 hus innelukket i en bastion . Rett utenfor murene var det et lite slott. Byen ble også gitt rett til å organisere et ukentlig marked og bønder fra nabolandsbyer ble tvunget til å komme til Eindhoven for å selge produktene sine. En annen faktor i etableringen var beliggenheten på handelsruten fra Holland til Liege .

Omkring 1388 ble byfestningene ytterligere forsterket. Og mellom 1413 og 1420 ble det bygget et nytt slott innenfor bymurene. I 1486 ble Eindhoven plyndret og brent av troppene i Gelderland .

XVI-XVIII århundre

Gjenoppbyggingen av Eindhoven ble avsluttet i 1502, med en sterkere bastion og et nytt slott. I 1543 falt det imidlertid igjen, da defensive arbeidene ble forsømt på grunn av fattigdom.

En stor brann i 1554 ødela 75 % av husene, men i 1560 var de gjenoppbygd ved hjelp av Vilhelm I av Oransje . Under opprøret til tiggerne skiftet Eindhoven hender mellom nederlendere og spanske flere ganger, og ble til slutt brent av frafalne iberiske soldater. Til slutt, i 1583, ble den tatt til fange av spanske tropper og bymurene ble revet.

Eindhoven ble ikke en del av Nederland før i 1629. Under den franske okkupasjonen led Eindhoven igjen med mange av sine hus ødelagt av inntrengerne. Siden den gang forble Eindhoven en mindre by til starten av den industrielle revolusjonen .

1800-tallet

Den industrielle revolusjonen på det nittende århundre var en viktig drivkraft for vekst, etter å ha fullført kanaler, veier og jernbaner. Eindhoven ble koblet til hovedkanalen Zuid-Willemsvaart via Eindhovens Kanaal -gren i 1843 og forbundet med jernbane til Tilburg , 's-Hertogenbosch , Venlo og Belgia mellom 1866 og 1870. Industrielle aktiviteter fokuserte først på tobakk og på stoffer og eksploderte med fremveksten av Philips belysnings- og elektronikkgiganten , født med intensjonen om å handle med glødelamper i 1891.

Industrialiseringen ansporet Eindhovens demografiske vekst. Ved grunnleggelsen av kongeriket Nederland i 1815 hadde Eindhoven 2 310 innbyggere.

20. århundre

I 1920 var folketallet 47 946 innbyggere; i 1925 var det 63 870 og i 1935 var det steget til 103 030. [3] Den virvelvindende veksten av industrien i regionen og de påfølgende boligbehovene til arbeiderne krevde radikale endringer i administrasjonen, ettersom byen Eindhoven fortsatt var begrenset til sine middelalderske faste grenser. I 1920, de fem nabokommunene Woensel (nord), Tongelre (nord-øst og øst), Stratum (sør-øst), Gestel en Blaarthem (sørvest) og Strijp (vest), som allerede eksisterte med problemer knyttet til boligene behov og til det som fulgte, slo de seg sammen til den nye kommunen Groot-Eindhoven ("Stor Eindhoven"). Prefikset "Groot-" ble senere fjernet.

Etter innlemmelsen i 1920 ble de fem tidligere kommunene distrikter i Eindhoven kommune, med Eindhoven-Centrum (den egentlige byen) som utgjorde den sjette. Siden den gang ble en ytterligere syvende administrativ enhet dannet ved å dele det største distriktet, Woensel, i Woensel-Zuid og Woensel-Noord.

På begynnelsen av 1900-tallet økte bilmarkedet i industrien, lastebilprodusenten Van Doorne's Aanhangwagenfabriek (tilhengerfabrikk) (DAF) som senere ble omdøpt til Van Doornes Automobiel Fabriek og det påfølgende skiftet til elektronikk og ingeniørfag, med tilbakegangen av tradisjonell tobakk og tekstil næringer, som til slutt forsvant på 1970-tallet.

Et første luftangrep i andre verdenskrig var av RAF gjennom Mosquitoes 6. desember 1942, rettet mot Philips-fabrikken i sentrum. Under angrepet døde 148 sivile. [4] [5] Storskala luftoperasjoner, inkludert Luftwaffe -bombingen 19. september 1944 under Operasjon Market Garden , ødela store deler av byen og drepte 227 sivile, og etterlot totalt 800 sårede. Gjenoppbyggingen som fulgte etterlot svært få historiske rester, og gjenoppbyggingsperioden etter krigen så drastiske renoveringsplaner i skyskraperstil, hvorav noen ble implementert. I det historiske øyeblikket tok respekten for historisk arv i baksetet, og i løpet av 1960-tallet ble det bygget et nytt rådhus som erstattet dens nygotiske forgjenger (1867), som ble revet for å gi plass til en planlagt veiåre. realisert. [6]

På 1970-, 1980- og 1990-tallet så storskala boligutvikling i distriktene Woensel-Zuid og Woensel-Noord, noe som gjorde Eindhoven til den femte største byen i Nederland. På begynnelsen av det 21. århundre ble et nytt bydistrikt kalt Meerhoven bygget på stedet for den gamle Welschap-flyplassen, vest for Eindhoven. [7] Selve flyplassen hadde tidligere flyttet til et nytt sted, og banet vei for nye boliger som haster. Meerhoven er en del av Strijp-distriktet og ligger delvis på land som er annektert til Veldhoven kommune . [7]

Bedrift

Demografisk utvikling

I følge statistikken oppdatert til 30. april 2017 er det den femte største byen i Nederland med 227 100 innbyggere og dekker et område på 88,28 km².

Klima

EINDHOVEN [8] Måneder Årstider År
Jan. feb mars apr Mag Under jul siden Sett okt nov. des InvPriØst Aut
T. maks. medium (° C )4.65.48.512.717.220.321.421.418.614.18.45.25.112.821.013.713.2
T. min. medium (° C )−0,5−0,41.64.17.910.712.312.110,07.03.10,80,04.511.76.75.7
Nedbør ( mm )734769476373706367706569189179206202776

Etymologi

Det er gjort mange antagelser om opprinnelsen til navnet "Eindhoven". En av disse antyder at den siste ( eind- ) gården ( -hoven ) av en gitt handelsrute lå på stedet til gamle Eindhoven . En annen antagelse sier at det var en eldgammel ovn, kalt eenoven (en ovn), hvis navn ville ha endret seg i løpet av årene til Eindhoven.

En annen tråd antyder at navnet kan stamme fra sammentrekningen av de dialektale begrepene eind (som betyr "siste" eller "slutt") og hove (eller hoeve , en seksjon på omtrent 14 hektar eller land). I en toponymisk kontekst forekommer slutten ofte som et prefiks og postfiks i navnene på lokale gater og steder. En "hove" inkluderte et stykke land som en lokal herre kunne gi i bruksrett til privatpersoner (som bønder). Siden en rekke slike tomter fantes rundt Woensel, kan navnet Eindhoven ha sin opprinnelse med betydningen "siste tilfluktssteder på Woensels land".

En annen forklaring er at "End" stammer fra "Gender", en elv som renner gjennom byen.

Byvåpen

Eindhovens våpenskjold består av to deler. I den til venstre er det avbildet en rød løve på et sølvfelt, mens det på høyre side er tre sølvhorn på rød bakgrunn. Våpenskjoldet forener løven til hertugen av Brabant og hornene til herren av Cranendonk. Den første attesten på et våpenskjold dukket opp på et segl som dateres tilbake til 1355. Det nåværende våpenet ble satt i 1923.

Kultur

Museer

De viktigste kultursentrene er:

Natteliv

Eindhovens natteliv er alltid veldig livlig. Det er mange kafeer på Markt Square , eller "torget", så vel som i de andre sentrale gatene som Stratumseind , Dommelstraat og Wilhelminaplein .

Som de andre byene i Brabant, feirer Eindhoven et veldig fargerikt karneval og blir dermed til Lampegat , til ære for den kjente og nevnte lampefabrikken.

Hendelser

I løpet av våren og sommeren finner følgende arrangementer sted:

Sport

Fotball er spesielt viktig . Den største lokale fotballklubben er PSV , som spiller hjemmekampene sine på Philips Stadion . I sin historie har PSV vunnet en europacup , en UEFA-cup og 24 nasjonale mesterskap . Eindhoven har også et annet lag, FC Eindhoven , som spiller i andredivisjon.

Svømming og vannpolo er godt representert av klubben også kalt PSV.

Økonomi

Økonomien er hovedsakelig sentrert om Philips , DAF , Sendcloud , Signify og ASML industrien .

Teknologi

Eindhoven er absolutt teknologiens sentrum når det gjelder Sør -Nederland . En tredjedel av pengene bevilget i denne staten til forskning og utvikling er konsentrert til Eindhoven. Studenter fra Eindhoven University of Technology (Technische Universiteit Eindhoven), Fontys Hogescholen og Design Academy sørger for at befolkningen stort sett er ung.

Et godt eksempel på Eindhovens industrielle arv er den nylig renoverte Witte Dame , den tidligere Philips fabrikkbygningen. Det huser i dag folkebiblioteket, Designakademiet og noen butikker. Overfor Witte Dame ligger bygningen som huset den gamle Philips lyspærefabrikken som nå er hjemsted for Philips historiemuseum. Byens symbol er imidlertid strukturen kalt Evoluon , en imponerende bygning med en futuristisk form av et romskip som er det permanente stedet for utstillinger om teknologi og utvikling. Siden slutten av 1980-tallet har ikke dette bygget lenger hatt noen offentlig funksjon. En nedskalert kopi ble plassert i miniatyrbyen Madurodam .

I tillegg var Eindhoven vertskap for Robocup 2013 , en internasjonal robotkonkurranse på toppnivå.

Infrastruktur og transport

Eindhoven har sin egen flyplass 10 km fra sentrum, Eindhoven flyplass (den nest største flyplassen i Nederland), og to jernbanestasjoner:

Administrasjon

Twinning

Merknader

  1. ^ Eindhoven , på visitholland.nl . _ _ Hentet 10. september 2021 .
  2. ^ Eindhoven , på www-set.win.tue.nl , 29. april 2015. Hentet 10. september 2021 .
  3. ^ ( NL ) Eindhoven - Groei van Eindhoven (inwoners) , på eindhoven.nl , 30. april 2016. Hentet 11. september 2021 (arkivert fra originalen 6. mars 2017) .
  4. ^ Royal Air Force Bomber Command 60- årsjubileum , på raf.mod.uk. Hentet 11. september 2021 .
  5. ^ Lavt nivå dagslysangrep på Philips-anlegget, Holland , WWII Today , 6. desember 2012. Hentet 11. september 2021 .
  6. ^ ( NO ) 20 spennende ting å gjøre i Eindhoven: Moderne arkitektur, design og natteliv , på inspiredbymaps.com . Hentet 11. september 2021 .
  7. ^ a b Terry Boyd ,'Expathoven': Tilstrømning av expats gjør Meerhoven til Eindhovens mest internasjonale nabolag , på dispatcheseurope.com , 24. juli 2018. Hentet 11. september 2021 .
  8. ^ https://it.climate-data.org/location/896/

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker