DS CATIA programvare | |
---|---|
Maskinverktøysimulering | |
Sjanger | Datastøttet design Datastøttet produksjon Datastøttet ingeniørarbeid |
Utvikler | Dassault Systèmes |
Dato for første versjon | 1977 |
Siste versjon | 3DEXPERIENCE R2021x (2021) |
Operativsystem | Unix-lignende Microsoft Windows HP-UX (ikke oppført ) AIX , Solaris , IRIX |
Språk | C++ |
Tillatelse | DSLS (Dassault License Server) / IBM LUM ( ikke-fri lisens ) |
Nettsted | www.3ds.com/products-services/catia/ |
CATIA (akronym for Computer Aided Three dimensional Interactive Application ) er en kommersiell plattform av typen CAD / CAE / CAM . Applikasjonen eies for tiden av det europeiske selskapet Dassault Systèmes , og selges gjennom International Business Machine . Applikasjonen, skrevet på C++-språket , er den viktigste i Dassault Systèmes-pakken for å administrere produktets livssyklus .
Søknaden, opprettet på slutten av syttitallet og begynnelsen av åttitallet , ble deretter tatt i bruk i industrien. Konkurrerende produkter til CATIA er Siemens NX og PTC CREO , samt mer mekanisk designorienterte systemer som SolidWorks (fra CATIAs eget Dassault-selskap), Autodesk Inventor og Solid Edge .
CATIA ble først utviklet i 1977 for intern bruk av den franske flyprodusenten Dassault Aviation , på den tiden en bruker av CADAM [1] [2] programvare . Opprinnelig kalt CATI ( Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive ) og ble omdøpt til CATIA i 1981 da Dassault opprettet et datterselskap for å utvikle og selge programvaren og signerte en ikke-eksklusiv distribusjonsavtale med IBM [3] .
I 1984 valgte Boeing CATIA som sin primære 3D CAD-programvare og ble den største kjøperen. I 1988 ble CATIA 3 flyttet fra stormaskiner til UNIX - plattformen . I 1990 valgte General Dynamics Electric Boat CATIA som programvare for å designe ubåter i Virginia -klassen . I 1992 ble CADAM kjøpt opp av IBM og året etter ble CATIA CADAM v4 utgitt . I 1996 var det fire operativsystemer som støttet det: IBM AIX , Silicon Graphics IRIX , Sun Microsystems SunOS og Hewlett-Packard HP-UX .
I 1998 ble CATIA V5 utgitt , en fullstendig omskrevet versjon støttet av UNIX, Windows NT og siden 2001 Windows XP . I 2008 kunngjorde Dassault CATIA V6 [4] kun støttet av Windows [5] , mens de andre versjonene vil bli vedlikeholdt av de forskjellige kommersielle partnerne, så mye at det er insistering på en fremtidig port på Linux og BSD .
Vanligvis referert til som tredimensjonal programvare for produktlivssyklusstyring, er CATIA i stand til å støtte mange stadier av produktets levetid, fra opprettelse, til design ( CAD ), til produksjon ( CAM ), til analyse ( CAE ). CATIA kan tilpasses gjennom APIer . CATIA V4 kan tilpasses gjennom Fortran- og C -språkene ved å bruke et API kalt CAA. CATIA V5 kan tilpasses gjennom Visual Basic og C++ språk, ved å bruke en API kalt CAA2 eller CAA V5, et COM -grensesnitt .
CATIA V4 bruker hovedsakelig polynomiske overflater, med en "solid non-manifold" motor. Senere versjoner implementerer i stedet NURBS . CATIA V5 er avhengig av en geometrisk kjerne inkludert en parametrisk funksjonsbasert modellering. Denne bruker NURBS - kurver som den viktigste interne representasjonen av overflater.
CATIA V5 er et svært skalerbart system, derfor kan det utstyres med andre applikasjoner eller moduler, inkludert alle verktøyene som normalt er tilgjengelige for denne serien av PLM-systemer, som for eksempel PDM-plattformer (inkludert Enovia og Smarteam), CAE -miljøer for 'finite element' analyse, CAM-rutiner for å definere og beregne verktøybaner mv.
Fornavn | Versjon | Utgivelsesdato |
---|---|---|
Catia v1 | 1981 | |
Catia v2 | 1984 | |
Catia v3 | 1988 | |
Catia v4 | 1993 | |
Catia v5 | 1998 | |
Catia v5 | R7 | 26/6/2001 [9] |
Catia v5 | R17 | 9.05.2006 [10] |
Catia v5 | R18 | 2.10.2007 |
Catia v5 | R19 | 23/8/2008 [11] |
Catia v6 | R2010 | 23/6/2009 [12] |
Catia v5 | R20 | 16/2/2010 [13] |
Catia v5 | R21 | 07.05.2011 [14] |
Catia v6 | R___ | _ / _ / 2011 |
Catia v5-6 | R2012 | __ / 2/2012 |
Catia v6 | R20 | _ / 5/2013 |
Catia v5-6 | R28 | 21.02.2018 |
Dette systemet er mye brukt i ingeniørindustrien, spesielt i bil- og romfartssektorene der CATIA, Pro/ENGINEER og NX (tidligere Unigraphics) er de dominerende systemene.
Boeing brukte CATIA V3 til å utvikle sitt 777 passasjerfly , og bruker for tiden CATIA V5 for sin 787 -serie med fly . De brukte også Dassault Systèmes sin hele 3D PLM-produktserie, inkludert CATIA, DELMIA og ENOVIA LCA , i tillegg til applikasjoner utviklet internt av Boeing. [15]
Den europeiske romfartsgiganten Airbus har brukt CATIA siden 2001. [16]
Bombardier Aerospace , en kanadisk flyprodusent, har utført all sin tekniske utvikling på CATIA. [17]
Embraer bruker Catia V5 for utviklingen av den nye generasjonen E2-jetfly.
Bilselskaper, som bruker CATIA på ulike nivåer, er BMW , Porsche , Daimler Chrysler , [18] , Audi , [19] Volkswagen , Volvo , Iveco , Gestamp Automocion , Benteler AG , PSA Peugeot Citroën , Renault , Toyota , Honda , Ford , Scania , Hyundai , Škoda Auto , Proton , Tata Motors og Mahindra .
Goodyear bruker CATIA til å designe dekk for bil- og romfartsindustrien, og bruker også en tilpasset versjon av CATIA for utviklings- og designfasene. Alle bilfirmaer bruker CATIA til utforming av de ulike konstruksjonene som utgjør bilen, for eksempel dørene (hengsler, åpningskinematikk), støtter, støtfangere, bak- og frontvinduer og tak, sider og bærende konstruksjoner, i hvor mye denne programvaren er svært gyldig for den estetiske og visuelle skapelsen av overflater og den påfølgende numeriske representasjonen på datamaskinen.
Dassault Systèmes begynte å levere programvaren sin til skipsbyggere med CATIA V5 utgivelse 8, som inkluderer noen spesielle funksjoner egnet for skipsbygging. GD Electric Boat brukte CATIA til å designe sin siste klasse av raske angrepsubåter, kalt Virginia og levert til den amerikanske marinen. [20] . Northrop Grumman Newport News brukte også CATIA til å designe hangarskipene i Gerald R. Ford -klassen , også for den amerikanske marinen. [21]
Arkitekt Frank Gehry brukte programvaren, på vegne av C-Cubed Virtual Architecture (nå Virtual Build Team), til å designe sine krumlinjede bygninger, som har vært gjenstand for priser [22] . Teknologiselskapet han leder, Gehry Technologies , har utviklet en programvare basert på CATIA, kalt Digital Project [23] . Sistnevnte ble brukt til å designe bygninger og gjorde det mulig å gjennomføre en rekke, om enn begrensede, komplette prosjekter.
Det må sies at friformsmodellering brukt på arkitektoniske strukturer har vært gjenstand for kritikk da det er nødvendig å bruke mye mer bærende materiale enn normalt, i tillegg til at man noen ganger mister de primære funksjonene som bygget ble bygget for [24 ] .
Dassault Systèmes lanserte CATIA versjon 6 (V6) i midten av 2008. [25] Det nye grensesnittet lar designere manipulere tredimensjonale solide modeller direkte, i stedet for å følge "funksjons"-tilnærmingen brukt i CATIA V5.