Bell Aircraft

Bell Aircraft Corporation
Stat forente stater
Fundament10. juli 1935
Grunnlagt avLawrence Dale Bell
Lukking5. juli 1960 blir Bell Helicopter og anskaffelse av Textron
Hovedkvarterbøffel
SektorLuftfartsindustrien
Merk[1] [2] [3]

The Bell Aircraft Corporation var et amerikansk selskap som var aktivt i romfartssektoren, som ble kjent for Bell X-1 , det første supersoniske flyet, og for design og konstruksjon av forskjellige fly som sivile og militære helikoptre. Bell utviklet også reaksjonskontrollsystemet for Project Mercury , den nordamerikanske X-15 og Bell Rocket Belt . Selskapet ble kjøpt i 1960 av Textron , og er fortsatt kjent som Bell Helicopter i dag .

Historie

Lawrence Dale Bell var fortsatt tenåring og så sitt første luftfartsshow og ble fascinert av det. Bell begynte å jobbe med sin bror i 1912 ved Glenn L. Martin Company . I 1920 ble Bell president og direktør for Martin, i Cleveland . I 1924 forlot han selskapet og sa opp til Martin som ikke ønsket ham på eiendommen.

Bell jobbet flere år utenfor luftfartsindustrien og ble ansatt i 1928 av Reuben H. Fleet ved Consolidated Aircraft , i Buffalo , New York. Han ønsket fortsatt å åpne sitt eget selskap og var klar over at han ikke kunne konkurrere med Consolidated Aircraft eller Curtiss-Wright fra Buffalo, men i 1935 flyttet Consolidated Aircraft til San Diego, California , og Bell grunnla Bell Aircraft Company 10. juli 1935 ved det konsoliderte hovedkvarteret på 2050 Elmwood Avenue i North Delaware-området i Buffalo.

Bell var den tredje byggherren i området etter at stedet ble bygget for Curtiss Airplane & Motor Company i 1916 , [4] og ble ansett som det største flystedet i verden under første verdenskrig.

Bell fikk sin første kontrakt i 1937 med Bell YFM-1 Airacuda , Allison Engine Company propelldrevet bombefly . Tretten eksempler ble produsert frem til 1942.

Bell hadde mer suksess med Bell P-39 Airacobra , bygget i 9 588 enheter.

P-63 Kingcobra- varianten ble også produsert . 2.971 P-63 ble bygget mellom 1943 og 1945, mange levert til Sovjetunionen. P-47 Thunderbolt og P-38 Lightning ble også bygget .

I oktober 1942 bygde Bell P-59 Airacomet- jetflyet, det første amerikanske jetflyet. Motoren var fra General Electric . [5]

Under andre verdenskrig bygde Bell også lisensierte fly som Consolidated B-24 Liberator og Boeing B-29 Superfortress .

Den andre verdenskrig

Bell-stedet i Wheatfield, nær Buffalo, fortsatte driften mens Marietta-stedet ble Lockheed Corporation for produksjon av C-130 Hercules , C-141 Starlifter og C-5 Galaxy . Bell bygde Bell XP-77 , et lite jagerfly, Bell XP-83 var et reservefly, og Bell XF-109 var en VTOL.

Bell Aircrafts store bidrag til romfartsindustrien kom med det første supersoniske flyet i historien, Bell X-1 og dets etterfølger Bell X-2 . X-1A, X-1B, X-1C, X-1D og X-1E fulgte.

Bell designet og bygget flere eksperimentelle fly for US Air Force og National Advisory Committee on Aeronautics (NACA) og senere NASA . Bell X-2 Starbuster nådde Mach 3 (2100 mph) og 126 000 fot høyde i 1955.

Bell produserte rakettfremdrift med bidrag fra Walter Dornberger , en tysker og sjef for Peenemünde og Wendell Moore Military Research Center . Bell utviklet GAM-63 RASCAL -missilet i 1957. Wendell Moore utviklet Bell Rocket Belt . Bell bygde også Agena -rakettmotoren .

Bell startet helikopterproduksjon i 1941 med Bell Model 30 , som fløy i 1943. Bell Helicopter ble en avdeling av fly i løpet av den tiden det ble kjøpt opp av Textron Corporation . Bell UH-1 Iroquois ble det mest kjente helikopteret under Vietnamkrigen .

Lawrence Bell døde i 1956.

Textron kjøpte Bell Aerospace 5. juli 1960. Bell designet og bygde Reaction Control-systemet for Project Mercury , og et lignende system ble også plassert på den nordamerikanske X-15 . NASA valgte Bell til å utvikle LLRV Lunar Landing Research Vehicle . Bell designet og bygde også Apollo LEM Ascent Propulsion System -motoren .

Produkter

Fly

Mal Første fly Antall prøver Fyr
Bell YFM-1 Airacuda 1937 1. 3 Tung jagerfly med to stempelmotorer
Bell P-39 Airacobra 1938 9.588 Fighter med ett stempelmotor
Bell XFL Airabonita 1940 1 Prototype enkeltstempelmotor marinejager
Bell P-63 Kingcobra 1942 3.303 Fighter med ett stempelmotor
Bell P-76 1942 3 Prototype enkeltstempelmotorjager
Bell B-29 Superfortress 1943 668 Strategisk bombefly med fire stempelmotorer
Klokke 30 1943 3 Prototype enkeltstempelmotorhelikopter
Bell XP-77 1944 2 Prototype enkeltstempelmotorjager
Bell XP-83 1945 2 Prototype eskortejager med to jetmotorer
Klokke 47 1945 5600 Ett stempel motorhelikopter
Bell X-1 1946 7 Eksperimentelt enrakettmotorfly
Bell XH-15 1948 3 Prototype enkeltstempelmotor helikopter
Bell X-5 1951 2 Eksperimentelt enjetmotorfly
Bell X-2 1952/1955 2 Eksperimentelt enrakettmotorfly
Bell HSL 1953 53 Anti-ubåthelikopter med ett stempelmotor
Bell modell 65 1954 1 Eksperimentelt VTOL-fly med to jetmotorer
Bell 201 1954 1 Eksperimentelt enkelt turboakselmotorhelikopter
Bell XV-3 1955 2 Eksperimentelt VTOL-fly med én stempelmotor
Klokke 204/205 1956 Enkel turboakselmotor helikopter
Bell X-14 1957 1 Eksperimentelt VTOL-fly med to jetmotorer
Lunar Landing Research Vehicle 1964 5 Eksperimentelt jet / rakett VTOL-fly
Bell X-22 1966 2 Eksperimentelt fly med fire turboakselmotorer V / STOL
Bell XP-52 N/A 0 Ubygd jagerfly med ett stempelmotor
Bell X-16 N/A 0 Ubygd rekognoseringsfly med to jetmotorer
Bell D-188A N/A 0 Ubygd VTOL jagerfly med åtte jetmotorer
Bell modell 50 N/A 0 Ubygd konvertiplan
Bell modell 49 1 Eksperimentelt enkeltstempelmotorhelikopter
Bell Rocket Belte Jetpakke
Bell 47J Ranger 1956 361 Enkeltstempelmotor helikopter

Romfartøy

Missiler

Hovercraft

Société d'Étude et de Développement des Aéroglisseurs Marins

Société d'Étude et de Développement des Aéroglisseurs Marins (SEDAM) var den franske avdelingen av Bell som ble grunnlagt i 1965 og som bygde luftputefartøyet N500 Naviplane , [6] og N.300 Naviplane og Naviplane N102 . SEDAM ble stengt i 1982. [7]

Merknader

  1. ^ Bell Aircraft Corporation , på bellaircraftmuseum.org , Lawrence D. Bell Aircraft Museum, 20. mai 2014. Hentet 1. oktober 2020 .
  2. ^ Kent G. Budge, Bell Aircraft Company , i The Pacific War Online Encyclopedia , 2007. Hentet 1. oktober 2020 .
  3. ^ Library of Congress , Bell Aircraft Corporation , i Library of Congress Name Authority File . Hentet 1. oktober 2020 .
    "Bell Aircraft Corporation ble lovlig grunnlagt 10. juli 1935."
  4. ^ John Percy, "Aviation History on the Niagara Frontier" pub. i sommer 2000-utgaven av magasinet " Western New York Heritage ".
  5. ^ Bell XP-59A Airacomet, på airandspace.si.edu , på airandspace.si.edu , Smithsonian National Air & Space Museum. Hentet 6. juni 2012. Arkivert fra originalen 21. august 2012 .
  6. ^ teknologi La SEDAM (Société d'Etude et de Développement des Aéroglisseurs Marins) (est une datterselskap av Société BERTIN au même titre que la Société de l'Aérotrain. elle était basée à Marignane ... / SEDAM ... er en datterselskap av BERTIN som også var Société de l'Aérotrain. Det var basert i Marignane ... ) , på gil-sun.skyrock.com . (se Aérotrain , Jean Bertin ) på gil-sun.skyrock.com, åpnet 8. mars 2018
  7. ^ http://aernav.free.fr/Naviplane/Histo_Navi.html

Bibliografi

  • ( EN ) Alan J. Pelletier, Bell Aircraft Since 1935 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1992, ISBN  978-1-55750-056-4 , LCCN  91066350 , OCLC  25625769 , OL  458 17 .
  • August A. Cenkner Jr .: Aerospace Technologies of Bell Aircraft Company: A Pictorial History (1935–1985)

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker