القوة الجوية العراقية Al-Quwwat al-Jawwiyya al-'Iraqiyya irakiske luftvåpen irakiske luftvåpen | |
---|---|
Emblem til det irakiske luftvåpenet | |
Generell beskrivelse | |
Aktiver | 22. april 1931 – i dag |
Land | Kongeriket Irak Irak |
Service | luftstyrke |
Dimensjon | 5000 effektive, 86 fly |
Hovedstat | Bagdad |
Kamper / kriger | Første Gulfkrig Andre Gulfkrig |
Jubileer | 22. april |
Del av | |
irakiske væpnede styrker | |
Kommandører | |
Generalløytnant | Anwar Hamad Amin (2017) [1] |
Bemerkelsesverdig | Hamid Raja Shalah Hardan al-Tikriti |
Symboler | |
Cockade (1931–2004, 2019 – nåtid) | |
Cockade (2013–2019) | |
Flagg | |
Stemmer om luftstyrker på Wikipedia |
Al- Quwwat al-Jawwiyya al-'Iraqiyya ( arabisk : القوﺍﺕ الجوية العراقية , bokstavelig talt Iraq Air Force , ofte forkortet til IQAF og også kjent internasjonalt med den engelske ordboken Iraqi Air Force er det nåværende irakiske militæret og det irakiske luftvåpenet) del av de irakiske væpnede styrkene . Oppgavene til Al-Quwwat al-Jawwiyya al-'Iraqiyya er politi og overvåking av landets nasjonale grenser, aktiviteter og luftoperasjoner. IQAF fungerer også som en støttestyrke for den irakiske marinen og den irakiske hæren .
Den 22. april 1931 fullfører fem irakiske offiserer opplæring i Storbritannia : denne datoen feires som fødselen til det irakiske luftvåpenet . [2] Rundt syttitallet ble Militærakademiet i Tikrit åpnet , som ble stengt i 2003 etter krigens utbrudd . [2]
Den 2. april 1941 brakte et kupp i Irak Midtøsten-landet nærmere aksemaktene , siden Storbritannia ble ansett som en felles fiende; selv om en sann allianse ikke ble oppnådd. Tyskerne og italienerne ønsket å tilby diplomatisk og militær støtte, men til slutt var det bare tyskerne som flyttet, etter at britene startet angrepet på Irak 29. april. I første halvdel av mai, " Sonderkommando Junck ", et lite tysk luftvåpen sammensatt av:
Med tysk mannskap og kommando, men med flyene spesielt malt på nytt med irakiske insignier, ankom denne spesialstyrken Mosul og deltok i den anglo-irakiske krigen . Britene hadde Gladiator , Hurricane og Blenheim bombefly i jaktområdet . Imidlertid nøt de overlegenhet av styrker i området og ble slett ikke satt i trøbbel. Faktisk varte det tyske oppdraget i Irak bare i 10 dager, siden «Sonderkommando Junck» ikke mottok forsterkninger og heller ikke italienerne sendte alle jagerflyene de hadde lovet. Luftvern og britisk luftvåpen skjøt ned noen Bf 110-er og He 111-er, og mot slutten av mai bombet og maskingeværet britene Mosul-flybasen gjentatte ganger, og skadet flere tyske fly til bakken. Per 26. mai var ingen av de gjenværende Bf 110-ene i noen tilstand til å fly. Restene av "Sonderkommando Junck" ble deretter repatriert og det iranske luftvåpenet opphørte midlertidig å eksistere.
Gjenopplivingen av det nåværende luftvåpenet finner sted i 2004 , med en styrke på bare 34 mann, alle tidligere tjenestegjorde i det gamle luftvåpenet. I utgangspunktet er oppgavene knyttet til lette rekognoserings- og transportoppdrag, både med kjøretøy med faste og roterende vinge.
Samme år ble CAFTT (Coalition Air Force Training Team) født , regissert av amerikanerne , som omhandler den første opplæringen av piloter til de nye standardene. De to første skvadronene til det nye irakiske luftvåpenet er dannet , utstyrt med to UH-1H-er og to C-130B-er donert av Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya ( Jordans militære luftfart ). Siden 2007 har pilottrening blitt utført ved det irakiske militærakademiet i al-Rustemiyya og siden mars 2010 ved Iraqi Air Force College utført på elleve T-6A . [2] De to helikoptrene , som vil økes til 16 maskiner i løpet av årene, vil utgjøre den andre skvadronen basert på Tadji flyplass fra slutten av 2004.
Deretter kjøpes Mil Mi-8 medium transporthelikoptrene , renovert på null timer, brukt fra Russland .
Når det gjelder tungtransportkomponenten, ble den 23. skvadronen utstyrt med C-130 Hercules dannet . Etter at de to eks-jordanerne ble fjernet, flyr han i dag med 3 ex - USAF C-130E .
3. skvadron er basert på Kirkuk flyplass og har 8 Cessna 208 Caravans , brukt både til rekognoseringsoppdrag og til forbindelsen mellom de ulike flybasene. Fire prøver har gjennomgått modifikasjoner for å gjøre dem kompatible med bruk av Hellfire - missiler . SAMA CH-2000 ultralette er tildelt den samme skvadronen , hovedsakelig brukt i rekognosering, selv om natten, av oljerørledningene som forbinder de irakiske råoljeutvinningsstasjonene .
70. skvadron har base i Basra og flyr Beechcraft King Air 350 og driver hovedsakelig med tilkobling og lett transport av personell og materiell.
Den 13. september 2010 kunngjorde Defense Securiry Cooperation Agency muligheten for at atten F-16C/D jagerfly kunne selges til det irakiske luftvåpenet for forsvar av det nasjonale luftrommet. [2]
Luftforsvaret kan regne med en stab på rundt fem tusen mann, som skal stige til nesten tolv tusen innen 2012 . [2]
Seksjon oppdateres årlig basert på inneværende års World Air Force Flightglobal. Denne dokumentasjonen inkluderer ikke UAV-er, VIP-transportfly og eventuelle ulykker som har skjedd i løpet av publiseringsåret. Daglige eller månedlige endringer som kan føre til avvik i typen modeller i bruk og antall i forhold til WAF, gjøres på grunnlag av spesialiserte nettsteder, månedlige og halvmånedlige tidsskrifter. Disse endringene er gjort for å gjøre tabellen så oppdatert som mulig.
Fly | Opprinnelse | Fyr | Versjon (lokal betegnelse) |
I bruk (2022) [3] [4] |
Merk | Bilde |
Kampfly | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Lockheed F-16 Fighting Falcon | forente stater | jager-bombeflyoperasjonell konvertering | F-16C blokk 52F-16D blokk 52 | 22 [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]12 [3] [4] [5] [6] [7] | Bestilte 36 fly (24 F-16C blokk 52 + 12 F-16D blokk 52). [5] [8] [9] [3] To enkeltseter gikk tapt sammen med pilotene 5. juni 2015 og 5. september 2017. [5] [9] Fra og med mai 2019 ble alle flyene levert. [5] [6] [7] | |
Sukhoi Su-25 froskefot | Russland | bakkeangrepsfly | Su-25K | 21 [3] [4] [10] | 21 fly levert, ytterligere 10 fly skulle vært levert innen utgangen av 2016. [10] [3] | |
Aero L-159 ALCA | Tsjekkisk Republikk | lette angrepsflyoperasjonell konvertering | L-159AL-159T1 | 10 [11] [3] [4]2 [11] [3] [4] [12] [13] | 10 L-159A og 2 L-159T1 (pluss tre celler som skal brukes som reservedeler) mottok det tidligere tsjekkiske luftvåpenet i 2015, med slutt på leveranser i juli 2018. [11] [12] [14] [15 ] [ 3] | |
Cessna AC-208 Combat Caravan | forente stater | MYNT | AC-208B | 1 [4] [3] [16] [17] | 2 stk AC-208B levert. [3] En AC-208B krasjet 31. oktober 2020. [16] | |
Spesialfly | ||||||
Cessna RC-208 | forente stater | rekognoseringsfly | RC-208 | 3 [4] [17] | 3 RC-208 levert. [3] | |
AMD CH-2000 Alarus | forente stater | rekognoseringsfly | CH-2000 MTSA | 7 [3] [4] | 8 CH-2000 MTSA mottatt i 2005. [18] [3] | |
Beechcraft King Air 350 | forente stater | rekognoseringsfly | B350ER ISR | 5 [3] [4] [19] | 5 B350ER for etterretnings-, overvåkings- og rekognoseringsoppdrag kjøpt i 2007. [19] [3] | |
Seabird Aviation Australia SB7L-360 Seeker | Australia | rekognoseringsfly | SBL7L-360A | 2 [3] [4] | 2 stk SBL7L-360A levert. [3] | |
Fjernstyrt fly - UAV | ||||||
Bayraktar TB2 | Tyrkia | fjernstyrte fly | TB2 | 0 | 8 Bayraktar TB2, tre bakkekontrollstasjoner og våpen kjøpt i november 2021. [20] | |
CASC regnbue | Kina | fjernstyrte fly | CH-4B | 12 [21] | 20 CH-4B-er levert siden 2014, hvorav 8 gikk tapt i ulykker. [21] [22] [20] | |
Transportfly | ||||||
Lockheed C-130 Hercules | forente stater | transportfly | C-130E | 3 [3] [4] | 3 C-130E levert. [3] | |
Lockheed Martin C-130J Super Hercules | forente stater | transportfly | C-130J-30 | 6 [3] [4] [23] | 6 fly levert mellom 2012 og 2013. [23] [3] | |
Beechcraft King Air 350 | forente stater | Transportfly | B350ER | 1 [3] [4] [19] | 1 B350ER for transportoppdrag kjøpt i 2007. [19] [3] | |
Antonov An-32 Cline | Ukraina | transportfly | An-32V | 6 [3] [4] | 6 An-32V levert. [3] | |
Pilatus PC-12 | sveitsisk | Transportfly | PC-12 | 5 [3] | 5 PC-12 levert. [3] | |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | Canada | Transportfly | DHC-6-300 | 2 [3] [4] | 2 stk DHC-6-300 levert. [3] | |
Treningsfly | ||||||
KAI T-50 Golden Eagle | Sør-Korea | treningsfly | T-50IQ | 24 [3] [4] [1] [24] [25] | 24 bestilte og alle levert mellom desember 2013 og november 2019. [24] [26] [27] [3] | |
Cessna 208 Caravan | forente stater | treningsfly | C-208S | 4 [3] [4] [17] | 4 C-208S levert i 2008. [17] [3] | |
Beechcraft T-6 Texan II | forente stater | treningsfly | T-6A | 15 [3] [4] [28] | 15 T-6A mottatt fra 2009, som vil gjennomgå en oppdatering av Textron . [28] [3] | |
PAC Super Mushshak | Pakistan | treningsfly | MFI-395 | 20 [3] | 20 levert. [4] [3] | |
UTVA Lasta 95 | Serbia | treningsfly | Auksjon 95N | 19 [4] [29] | 20 levert mellom 2009 og 2011. [4] En av dem ble ødelagt 17. april 2017. [29] | |
Helikoptre | ||||||
Bell 206 JetRanger III | forente stater | Brukshelikopter | Bell 206B | 9 [3] [4] | 9 Bell 206B levert. [3] | |
Bell 412 | forente stater | SAR | Bell 412EP | 0 | 12 sortert. [3] [4] | |
Mil Mi-17 Hofte | Russland | Brukshelikopter | Mi-17V-5 | 2 [3] [4] | 2 stk Mi-17V-5 levert. [3] | |
Aerospatiale SA-342 Gaselle | Frankrike | Brukshelikopter | SA 342 | 6 [3] [4] | 6 SA 342 levert. [3] |
Offiserer | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulāzīm | Mulāzīm 'awwāl | Nāqīb | Rāyīd | Muqāddām | Aqīd | Amīd | Līwa'ā | Fārīq | Farīq 'awwāl | Muhib |
ملازم | ملازم أول | نقيب | رائد | مقدم | عقيد | عميد | لواء | فريق | فريق أول | مهيب |
Sersjanter og nyutdannede | Vanlig | |||
---|---|---|---|---|
Rayiys eurafa ' | Arīf | Nāyīb arīf | Jundī 'awwāl | Jundī |
رقيب أول | رقيب | نائب عريف | جندي أول | جندي |