Livingston (selskap)
| Livingston | |
|---|---|
| Stat | Italia |
| Selskapsform | Aksjeselskap |
| Fundament | 15. desember 2011 |
| Lukking | 7. oktober 2014 |
| Hovedkvarter | Cardano al Campo |
| Sektor | Transportere |
| Produkter | flyselskap |
| Slagord | "La deg rive med" |
| Nettsted | www.livingstonair.it |
| Charterflyselskap | |
| IATA-kode | JN |
| ICAO-kode | NLV |
| Kallesignal | Måke |
| Første fly | 31. mars 2012 |
| Siste flytur | 7. oktober 2014 |
| Hub | Milano-Malpensa |
| Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia | |
Livingston (offisielt New Livingston SpA ) var et flyselskap som kjøpte navnet, landingsrettighetene og andre eiendeler fra likvidasjonsprosedyren til selskapet Livingston Energy Flight (Livingston SpA), i sin tur arving til Lauda Air Italia .
Historie
Etter konkursen til det forrige selskapet ble den «nye» Livingston født 16. desember 2011, under regi av gründeren Riccardo Toto. Den første flyvningen til selskapet finner sted 31. mars 2012, på ruten Milano Malpensa - Marsa Alam , operert med Airbus A320 EI-ERH, som i mai får selskap av sin tvilling EI-EUA. Den første langdistanseflyvningen fant sted 19. desember 2012 med Airbus A330 CS-TFZ, solgt i fuktig leiekontrakt av det portugisiske selskapet Hi Fly . I august 2012 bidro det til dekningen av deler av WindJet-flyvningene, etter sistnevntes konkurs.
2013
Den 27. mars 2013 ble Livingston Executive født - Livingstons forretnings- og private flyforslag - med registrert kontor i Cardano al Campo og garanterte avganger fra italienske og internasjonale flyplasser. Livingston Executive-flåten består av Jets Dassault Falcon 2000 – en av dem i den nye LX-versjonen, moderne twin-jet-motorer med svært høyytelsesmotorer, som sparer drivstoff og begrenser CO2-utslipp, samtidig som man respekterer miljøet.
I tillegg til de andre destinasjonene, fra 27. oktober 2013, med ikrafttredelsen av den nye sardinske territoriale kontinuiteten, forbinder selskapet Roma-Fiumicino flyplass med Alghero-Fertilia flyplass , flyselskapets tredje operasjonelle base.
I løpet av vintersesongen 2013-2014 gjenopptar New Livingston langdistansedriften med samme utleiemetoder som forrige vinter, hovedsakelig på ruten Milan Malpensa - Kenya . Driften avsluttes i januar 2014.
Den 18. desember 2013 kunngjør New Livingston nye rute- og charterforbindelser med avgang fra flyplassene Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino, Torino , Verona og Bologna :
- 22. desember 2013 begynner den direkte forbindelsen til Skopje (Nord-Makedonia) med avgang fra Roma-Fiumicino;
- fra 18. desember 2013 kobler selskapet flyplassene i Milano-Malpensa, Verona og Bologna til Albania ( Tirana ), med planlagte frekvenser annenhver uke;
- 28. desember tar direkteforbindelsen til Moskva fra Torino-Caselle av;
- fra 20. desember har Livingston restartet langdistanse ruteforbindelser fra flyplassene i Milano;
Interkontinentale forbindelser vil bli avbrutt ved slutten av vintersesongen 2013.
2014
Fra 1. januar 2014 har Livingston fløyet 20 500 timer, fraktet over 900 000 passasjerer, nådd over 100 destinasjoner og er et partnerselskap med 30 italienske og utenlandske turoperatører.
Den 12. februar 2014 på BIT 2014 kunngjør Livingston utvidelsen av flåten til å nå 7 fly som opererer i sommersesongen.
Livingston har også begynt å koble Tirana flyplass med ti destinasjoner i samarbeid med turoperatøren Fly Albania: Milano , Bergamo , Cuneo , Genova , Verona , Venezia , Bologna , Ancona , Roma og London .
Direktefly til Skopje (Nord-Makedonia) vil gå fra Roma-Fiumicino, mens flyplassen i Pristina ( Kosovo ) vil nås fra Milano-Malpensa, Verona, Venezia og Bologna i samarbeid med partneren Kosova Airlines .
Moskva og St. Petersburg vil bli operert fra flyplassene i Verona og Rimini , men etter utfallet av anbudet om tildeling av trafikkrettigheter til Russland, har Livingston til hensikt å utvide sitt nettverk med avgang fra flere italienske byer allerede til sommeren sesong, inkludert hvilken Alghero .
Når det gjelder charterforbindelser i samarbeid med italienske og utenlandske partnerturoperatører til ferie- og studieferiedestinasjoner, er Livingstons nettverk som følger: Italia , Hellas , Spania , Egypt , Israel , Tunisia , England og Irland , med avganger fra flere italienske flyplasser.
Den 24. mars 2014 kunngjør Livingston to ukentlige flyvninger med avgang fra Bergamo og Bologna for å nå øya Pantelleria, og den påfølgende 28. mars 2014 fornyer den de kommersielle avtalene med turoperatøren Sogni nel Blu, leder for opphold på øya Lampedusa, planlegger to ukentlige flyvninger med avgang fra Milano Malpensa og Bologna.
juni 2014 ble Livingston tvunget til å avbryte ruteflyvninger mellom Roma-Fiumicino og Alghero under territoriell kontinuitet på grunn av "alvorlige kontraktsbrudd" oppdaget av regionen, Sardinian Regional Administrative Court og Council of State.
25. juni 2014 kunngjorde ENAC suspensjon av flyselskapets flylisens fra og med 14. juli 2014 [1], men 30. juni gjeninnførte ENAC selv lisensen. [2]
7. oktober 2014 stengte New Livingston Spa sin flyvirksomhet på grunn av økonomiske problemer og ENAC tilbakekalte flylisensen. [3]
Den 29. mars 2015 vedtok Busto Arsizio-domstolen selskapets insolvens og åpnet insolvensprosedyren.
Flåte
Merknader
- ^ Pressemelding n. 63/2014 , på modulesweb.enac.gov.it , ENAC . Hentet 1. juli 2014 .
- ^ Pressemelding n. 68/2014 , på modulo web.enac.gov.it , ENAC. Hentet 1. juli 2014 .
- ^ Pressemelding n. 101/2014 , på modulo web.enac.gov.it , ENAC. Hentet 8. oktober 2014 .
- ^ Livingston Airbus A320 med Wheeltug elektriske motorer for parkering og taxi på rullebanen.
Relaterte elementer
Andre prosjekter
Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer om Livingston
Eksterne lenker
- Offisiell side , på livingstonair.it .