Lamborghini Marzal

I denne artikkelen vil vi fordype oss i den spennende verdenen til Lamborghini Marzal, og utforske dens ulike fasetter, betydninger og innvirkning på dagens samfunn. Lamborghini Marzal er et mye omtalt og høyaktuelt tema i dag, det vekker debatt og interesse både blant eksperter og allmennheten. Gjennom en detaljert og uttømmende analyse vil vi søke å belyse de mest relevante aspektene ved Lamborghini Marzal, slik at leseren kan tilegne seg en dypere og mer omfattende kunnskap om dette fascinerende temaet. Bli med oss ​​på denne oppdagelses- og refleksjonsreisen, hvor vi sammen skal utforske betydningen og betydningen av Lamborghini Marzal i livene våre.

Lamborghini Marzal
ProdusentLamborghini
Produsert1967
DesignerMarcello Gandini hos Bertone
KlasseKonseptbil, sportsbil
Forgjenger(e)Lamborghini Miura
Etterfølger(e)Lamborghini Espada
Tekniske data
Motor2,0 l R6
Motoreffekt175 hk
Antall gir5
Lamborghini Marzal på Commons

Lamborghini Marzal var en prototype presentert av Lamborghini under Salon international de l'automobile de Genève i 1967.[1]

Bilen var designet av Marcello Gandini hos Bertone, og laget for å gi Ferruccio Lamborghini en fireseters bil i modellprogrammet, som allerede inkluderte 400GT og Miura. Den kan kjennetegnes ved sine måkevingedører og lave bakvindu. Under panseret satt en to-liters rekkesekser-motor som leverte 175 hk, egentlig en versjon av Lamborghinis egen V12-motor som var delt i to, kombinert med en femtrinns manuell girkasse.

Marzal ble aldri bygget i mer enn ett eksemplar, selv om formen på karosseriet og mange av idéene ble benyttet videre i Espada. Marzal ble nok mest kjent som en lekebil fra Dinky Toys og Matchbox i oransje farge, selv om den originale showbilen var lakkert i sølv. Bilen ble kjørt kun én gang, av fyrst Rainier III og fyrstinne Grace som pace-car i Monacos Grand Prix i 1967.[2]

Referanser

  1. ^ Joe Breeze (5. desember 2011). «Classic Concepts: 1967 Lamborghini Marzal» (på engelsk). Classic Driver. Besøkt 16. februar 2019. 
  2. ^ «Grand Prix Historique 2018 – a view form the pit lane» (på engelsk). The Classic Car Trust. Besøkt 16. februar 2019. 

Eksterne lenker

Autoritetsdata