Buffalo Airways

Buffalo Airways
Stat	Canada
Fundament	13. mai 1970 i Hay River
Hovedkvarter	Hay River
Gruppe	Buffalo Airways Limited
Nøkkel folk	Joe McBryan (president)
Sektor	Transportere
Produkter	flyselskap
Nettsted	www.buffaloairways.com/
Charterflyselskap
IATA-kode	J4
ICAO-kode	BFL
Kallesignal	BØFFEL
COA	5319
Hub	Yellowknife flyplass
Flåte	50 (i 2020)
Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia

Buffalo Airways er et kanadisk charterflyselskap med base i Hay River mens hovedknutepunktet er Yellowknife Airport .

Historie

Selskapet ble grunnlagt i 1970 av Joe McBryan under navnet Buffalo Joe, gjennom kjøp av en Douglas DC-3 . Flyoperasjoner begynte med chartertjenester fra Yellowknife flyplass til Northwest Territories og rundt Great Slave Lake [1] . Etter den økte etterspørselen etter disse flyvningene har imidlertid flyselskapet integrert flere Douglas DC-3 og Douglas DC-4 i flåten. På grunn av krisen i gruvesektoren i de nordvestlige territoriene, led flyselskapet i 1980 alvorlige økonomiske tap som førte til en reduksjon i antall maskiner i flåten [1] . Etter økningen i diamantutvinning i Yellowknife -området , var flyselskapet i stand til å gjenoppta driften med flere fly. 30. november 2015 suspenderte den kanadiske transportmyndigheten flysertifikatet på grunn av de dårlige sikkerhetsforholdene til flyet, men 12. januar 2016 ble flysertifikatet gjeninnført [2] .

Flåte

Fra mai 2020 består Buffalo Airways-flåten av følgende fly: [3]

Historisk flåte

Gjennom årene har Buffalo Airways operert følgende flymodeller: [4]

• Aeronca Champion 7BCM
• Konsolidert PBY Catalina
• Douglas DC-6
• Noorduyn Norseman

Ulykker

• Den 26. juni 1994 krasjet en Douglas C-47A (C-FROD) ved innflyging til Fort Simpson flyplass i Northwest Territories på grunn av at den gikk tom for drivstoff. Flyet var en fraktflyvning som kom fra Trout Lake flyplass og om bord var to besetningsmedlemmer som ble skadet mens flyet ble tatt ut [5] .
• Den 24. juli 2001 styrtet en Consolidated PBY Catalina (C-FNJE) i en innsjø nord for Inuvik på grunn av at flyets vinge traff vannet. Besetningsmedlemmene ble reddet, mens flyet ble tatt ut av drift og restaurert av Fairview Aircraft Restorations Society [6] [7]
• 28. august 2002 landet en Douglas C-54E (C-GQIC) utenfor rullebanen da høyre vinge på flyet ble skadet. Flyet tok fyr mens mannskapet forble uskadd [8] .
• 1. august 2003 landet en Douglas C-54G (C-GBSK) et lite stykke fra Ulu-gruvebanen. Landingsutstyret ble ødelagt mens vingene ble skilt fra flykroppen og tok deretter fyr. De fire besetningsmedlemmene var uskadd, men flyet ble tatt ut av tjeneste [9] .
• 25. mai 2004 ble en Curtiss C-46 Commando (C-FAVO) alvorlig skadet på Yellowknife flyplass under taxiing før avgang. Selskapet rapporterte at flyets bakhjul rullet ut av rullebaneterskelen da det snudde for å følge rullebanen for avgang, og sank ned i et grusområde i en 90°-posisjon. Pilotene til flyet bestemte seg for å øke kraften til motorene for å prøve å frigjøre det fastkjørte flyet, noe som forårsaket en strukturell feil i halehjulet og ved festepunktene for flykroppen. Hendelsen førte til at rullebanen forble stengt i rundt seks timer til flyet ble trygt fjernet. Selv om flyet ble skadet, gikk det etter en periode med ekstraordinært vedlikehold tilbake til tjeneste [10] .
• Den 5. januar 2006 måtte en Douglas C-54G (C-GXKN), etter å ha tatt av fra Norman Wells flyplass, nødlande på grunn av den andre motoren som hadde tatt fyr. Kabinpersonalet forble uskadd, men flyet ble tatt ut av drift [11] .
• Den 29. desember 2006 skadet en Douglas C-54A (C-GPSH), etter en rullebaneutflukt mens den landet på en isstripe i Lake Carat nær Jericho Diamond Mine, fronten av flyet alvorlig. I juli 2007 kom flyet tilbake til tjeneste [12] .
• Den 5. mars 2012 landet en Lockheed L-188A Electra (C-FBAQ) på Yellowknife flyplass uten at hovedlandingsutstyret forårsaket betydelig skade på propellene og vingene. Mannskapet forble uskadd mens flyet ble reparert [13] .
• Den 19. august 2013 krasjet en Douglas DC-3C (C-GWIR) mens han nødlandte på Yellowknife flyplass etter å ha fått motorbrann. De 24 passasjerene og mannskapet forble uskadd mens flyet ble tatt ut av drift. En påfølgende undersøkelse spekulerte i at årsakene ville ha vært en sprekk i motorsylinderen, svikt i propellpumpen og overbelastning av flyet [14] .
• 25. september 2015 foretok en Curtiss C-46 Commando (C-GTXW) en nødlanding på Deline flyplass etter noen motorproblemer. Kabinpersonalet forble uskadd, men flyet ble tatt ut av drift [15] .
• 3. mai 2019 foretok en Douglas DC-3 (C-GJKM) en nødlanding i nærheten av Hay River på grunn av svikt i flyets høyre motor. Mannskapet forble uskadd, men flyet ble tatt ut av drift [16]

Merknader

1. ^ a b Buffalo Airways: Din passasje mot nord. - Vår historie , på buffaloairways.com . Hentet 6. mai 2020 (arkivert fra originalen 19. mai 2020) .
2. ^ Buffalo Airways' lisens gjeninnført av Transport Canada , på cbc.ca.
3. ^ Canadian Civil Aircraft Register , på wwwapps.tc.gc.ca .
4. ^ Canadian Civil Aircraft Register: History Search Result , på wwwapps.tc.gc.ca .
5. ^ CADORS: Rapport , på wwwapps.tc.gc.ca .
6. ^ CADORS: Rapport , på wwwapps.tc.gc.ca .
7. ^ Chris Eakin Publisert: 14. november 2012 | Sist oppdatert: 14. november 2012 kl. 05.01, Canso-restaurering på vei , på Fairview Post 14. november 2012. Hentet 6. mai 2020 .
8. ^ CADORS: Rapport , på wwwapps.tc.gc.ca .
9. ^ Harro Ranter, ASN-flyulykke Douglas C-54G-10-DO (DC-4) C-GBSK Ulu minestripe, NT , på aviation-safety.net . Hentet 6. mai 2020 .
10. ^ CADORS: Rapport , på wwwapps.tc.gc.ca .
11. ^ Harro Ranter, ASN-flyulykke Douglas C-54G (DC-4) C-GXKN Norman Wells Airport, NT (YVQ) , på aviation-safety.net . Hentet 6. mai 2020 .
12. ^ Harro Ranter, ASN-flyulykke Douglas C-54A-1-DO ​​(DC-4) C-GPSH Carat Lake, NU , på aviation-safety.net . Hentet 6. mai 2020 .
13. ^ CADORS: Rapport , på wwwapps.tc.gc.ca .
14. ^ LUFTUNDERSØKELSESRAPPORTA13W0120 ( PDF ), på bst-tsb.gc.ca .
15. ^ Harro Ranter, ASN-flyulykke Curtiss C-46A-45-CU Commando C-GTXW Déline Airport, NT (YWJ) , på aviation-safety.net . Hentet 6. mai 2020 .
16. ^ Harro Ranter, ASN-flyulykke Douglas C-47A-25-DK (DC-3C) C-GJKM Hay River Airport, NT (YHY) , på aviation-safety.net . Hentet 6. mai 2020 .

Andre prosjekter

• Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer om Buffalo Airways

Eksterne lenker

• Offisiell side , på buffaloairways.com .