I dagens verden har Bmi British Midland blitt stadig viktigere i ulike aspekter av dagliglivet. Enten på et personlig, faglig eller sosialt plan, har Bmi British Midland blitt et grunnleggende element som påvirker våre beslutninger, meninger og handlinger. Over tid har Bmi British Midland utviklet seg og fått nye dimensjoner, noe som har ført til at vi reflekterer over dens innvirkning på samfunnet og utviklingen av menneskeheten. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige fasettene til Bmi British Midland og analysere dens relevans i ulike sammenhenger, samt dens rolle i å forme vår verden i dag.
Bmi British Midland | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
IATA: BD – ICAO: BMA | |||
Callsign | MIDLAND | ||
Grunnlagt | 1949 (som Derby Aviation Limited; slått konkurs oktober 2012) | ||
Hovedflyplasser | Manchester Airport London Heathrow Airport | ||
Bonusprogram | Diamond Club Lounge | ||
Lounge | Diamond Club Lounge | ||
Flyflåte | Douglas DC-3, Canadair North Star, Vickers Viscount, De Havilland DH 104 Dove, Handley Page Herald, Fokker F-27, Fokker 70, Fokker 100, Embraer ERJ 145-serien, British Aerospace 1-11, Short 330, Short 360, De Havilland Canada DHC-7, BAe ATP, Saab 340, BAe 146, Boeing 737-200, Boeing 737-300, Boeing 737-400, Boeing 737-500, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330 | ||
Antall fly | 45 (7 ordrer) | ||
Destinasjoner | 38 | ||
Hovedkontor | Castle Donington, England, Storbritannia | ||
Nøkkelpersoner | Nigel Turner (adm dir), Sir Michael Bishop (styreformann) | ||
Nettside | http://www.flybmi.com |
bmi British Midland, også kjent som British Midland, var et britisk flyselskap. Selskapet var det nest største flyselskapet i Storbritannia, etter British Airways. Det fløy til destinasjoner i Europa, USA og India. Selskapet ble grunnlagt i 1938. SAS hadde inntil 2009 20% eierandel i bmi.[1]
Selskapet hadde daglige flygninger fra Heathrow til Stavanger, Bergen og Oslo (Fornebu).
Det tyske flyselskapet Lufthansa som eide bmi, undertegnet avtale om å selge sitt tapsbringende datterselskap til International Airlines Group den 20. april 2012. Det sistnevnte er moderselskapet til British Airways, og fra oktober 2012 var alle fly i bmis flåte malt i British Airways farger.
bmi hadde avtaler om code-sharing med følgende selskaper (feb 2007)[2]: