Amadeus IT Group SA | |
---|---|
Amadeus hovedkvarter, Madrid , Spania | |
Stat | Spania |
Andre stater | Frankrike Tyskland |
Selskapsform | Sociedad Anónima |
Børser | Madrid Børs : AMS |
ER I | ES0109067019 |
Fundament | 1987 |
Grunnlagt av | Air France , Iberia , Lufthansa og Scandinavian Airlines [1] |
Hovedkvarter |
|
Nøkkel folk | Luis Maroto (president og administrerende direktør ) |
Sektor | Dataforsker |
Produkter | Leverandør av automatiske bookingsystemer , informasjonssystemer for reiselivs- og reiselivsnæringen, og nettreisebyrå |
Inntekter | € 5 577,9 millioner [2] (2019) |
Netto inntekt | € 1 270,2 millioner [2] (2019) |
Ansatte | 16 227 av 150+ forskjellige nasjonaliteter [3] (2018) |
Nettsted | www.amadeus.com/ |
Amadeus IT Group er et multinasjonalt selskap som opererer i reise- og reiselivsmarkedet [4] .
Amadeus tar seg av prosessen med søk, prissetting, bestilling og utstedelse av billetter, lagerstyring og avgangskontrollsystemer [4] . Per 31. desember 2012 inkluderte Amadeus' hovedkunder 716 flyselskaper (hvorav 73 lavprisselskaper ), 100 jernbaneselskaper, 50 maritime selskaper, 31 utleieselskaper, 300 hotellkjeder (til sammen mer enn 250 000 hoteller ), 91 000 reiser byråer , 239 turoperatører og 22 forsikringsselskaper. [5] [6]
Den baserer sin virksomhet på transaksjoner , noe som betyr at den beholder selv en viss prosentandel av totalkostnaden for hver enkelt transaksjon den utfører for kunden. Per 31. desember 2012 har Amadeus' informasjonssystemer behandlet mer enn 1 milliard transaksjoner (1 091 300 000 for å være nøyaktig). [7]
Det har hovedkontor i Madrid ( hovedkvarter og markedsføring ), Sophia-Antipolis ( forskning og utvikling ) og Erding ( databehandling ), og regionale kontorer i Miami , Buenos Aires , Bangkok og Dubai . [8] Ledelsen av den kommersielle delen er betrodd de såkalte Amadeus Commercial Organizations (ACOs) , med hovedkontor i rundt 75 forskjellige byer i like mange land (inkludert Milano for Italia [9] ) og dekker 215 markeder over hele verden. [5] [8]
Per 31. desember 2018 hadde Amadeus 16 227 ansatte med mer enn 150 forskjellige nasjonaliteter . [3] Den har vært notert på Madrid -børsen siden 29. april 2010 og per 31. desember 2019 ble aksjene fordelt som følger [10] :
Amadeus tilbød opprinnelig sine kunder som et globalt distribusjonssystem (GDS) slik at innholdsleverandører (f.eks. flyselskaper) kunne koble seg i sanntid med reisebyråer og sluttkunder. Hovedmålet med etableringen av Amadeus av Air France , Iberia , Lufthansa og Scandinavian Airlines , i 1987 , var å tilby et europeisk alternativ til US Sabre . På programvarenivå var den første GDS basert på en eksisterende applikasjon utviklet av det amerikanske System One . På maskinvarenivå bestemte Amadeus seg for å bruke IBMs proprietære stormaskiner som sanntidsoperativsystemer kalt Transaction Processing Facility (TPF) ble installert på . [11]
Opprinnelig var Amadeus-systemene funksjonelt dedikert til flyreservasjoner og sentrert på Passenger Name Records (PNR), som tilsvarer databaseposter som inneholder all informasjonen som er nødvendig for å identifisere en reservasjon, for eksempel passasjerdetaljer, reiserute, nummer og billettpris. etc. I løpet av årene ble konseptet PNR også overført til andre områder, som hotellreservasjoner, jernbaner, cruise, forsikring, bilutleie, etc.
I det første året av sitt liv åpnet Amadeus sitt hovedkvarter i Madrid, Spania, sitt utviklingssenter i Sophia-Antipolis , Frankrike, og begynte byggingen av det nye datasenteret i Erding , Tyskland. I 1989 ble AmadeusPro utgitt, et system som gjorde det mulig for reisebyråer å bestille flyreiser gjennom sine egne terminaler, mens det allerede var 11 flyselskapskunder. Et år senere ble Erding-datasenteret innviet, som kostet 200 millioner dollar og var i stand til å håndtere 150 millioner transaksjoner det første året. I 1991 var terminalene koblet til Amadeus på 45 000, mens året etter ble den nye GDS-plattformen distribuert, som kunne håndtere 70 millioner bestillinger det første året og over 10 millioner bestillinger per måned året etter.
I 1993 var 60 % av reisebyråene i Europa knyttet til Amadeus. I 1994 ble kontrakten signert med det 100. flyselskapet, Austrian Airline . Et år senere fullførte Amadeus kjøpet av System One fra Continental Airlines , noe som gjør det til det største GDS når det gjelder reisebyrågeografi. I 1996 ble nettstedet www.amadeus.net lansert og bestillingene oversteg 309 millioner. I 1997 feiret Amadeus sitt 10-årsjubileum med en andel på 32 % i det globale reisebyråmarkedet. Samme år lanserte Icelandair den første reisesiden som er helt basert på Amadeus-systemer.
I 1998 behandlet datasenteret for første gang én million transaksjoner på en enkelt dag. I 1999 drev Amadeus e- handelssidene til rundt 80 flyselskaper og 3000 reisebyråer. Dette er også året for lanseringen av den første elektroniske billettløsningen : Amadeus E-Ticket Server (ETS). I oktober samme år ble Amadeus et offentlig selskap etter å ha blitt notert på børsene i Madrid, Barcelona , Paris og Frankfurt . I 2000 begynte Amadeus utviklingen av Vista (en versjon av dets nettleserbaserte bookingsystem), den av de nye inventar- og avgangskontrollsystemene (opprinnelig for British Airways og Qantas ), og kunngjorde den nye kundeadministrasjonsløsningen, kalt Altéa. I 2001 ble det den første GDS i verden som mottok ISO 9001-sertifisering . I 2003 oversteg det årlige antallet bestillinger 400 millioner, mens noen flyselskaper (som BMI og Qantas) lanserte sine nye nettsider basert på Amadeus-plattformen. I 2004 startet Amadeus overgangsfasen fra gamle TPF stormaskiner til høyytelses Linux -baserte systemer .
I 2007 kjørte bare 20 % av Altéa-pakken under TPF-lisensen, og etter planene skulle overgangen ha avsluttet i slutten av 2012 når alle Amadeus IT -løsninger vil kjøre på åpen kildekode -systemer [12] . I 2005 valgte Amadeus å endre identitet (det var i år mottoet "Din teknologipartner" ble introdusert), og reetablerte seg som den ledende leverandøren av IT-tjenester for flyselskaper. Til støtte for denne endringen ble det signert en viktig kontrakt med Star Alliance , som selskapet forpliktet seg til å tilby en ny felles IT-plattform for alle deltakende flyselskaper. Samme år ble Amadeus kjøpt opp av en gruppe private investorer BC Partners og Cinven for 4 milliarder dollar. Overgangen fra distribusjonssystem til IT-løsningsleverandører ble styrket i 2006 med navneskiftet fra Amadeus Global Travel Distribution SA til Amadeus IT Group SA. Samme år ble forsknings- og utviklingssenteret flyttet til Sophia Antipolis og antall reservasjoner nådde 500 millioner. På slutten av 2007 leverte Amadeus sitt e-billettsystem til 192 flyselskaper. Den 29. april 2010 ble det re-notert på Madrid-børsen og er det fortsatt i dag.
Gjennom årene har Amadeus anskaffet:
Amadeus har sitt eget databehandlingssenter i Erding , Tyskland , det største sivile senteret i Europa . [35] Komplekset, som ble satt i drift i januar 1990 , behandler i dag mer enn 3,7 millioner bestillinger per dag, med omtrent 19 000 transaksjoner behandlet hvert sekund og en gjennomsnittlig responstid på mindre enn 0,5 sekunder . Senteret lagrer i dag 13 petabyte med data. [36] Når det gjelder sikkerhet, bruker datasenteret en «pyramide»-modell, dvs. jo mer sensitiv og viktig en data eller funksjon er, jo mer internt lagres den i anlegget. [37]