Aleksandr Ivanovich Marinesko

Aleksandr Ivanovich Marinesko
KallenavnKapteinløytnant Aleksandr Ivanovich Marinesko
FødselOdessa , 15. januar 1913
DødLeningrad , 25. november 1963
Dødsårsakerstrupekreft
GravstedBogoslovskoe kirkegård i Leningrad
Militære data
Land servert Sovjetunionen
Væpnet styrke Voenno-morskoj flot
SpesialitetUbåter
Åre med tjeneste1932-1967
GradKapteinløytnant
KrigerAndre verdenskrig
KamperOperasjon Hannibal
Kommandør forS-13
Pyntse her
dataene er hentet fra Acque di Stolpmünde, 30. januar 1945 [1]
militære stemmer på Wikipedia

Aleksandr Ivanovič Marinesko ( russisk : Александр Иванович Маринеско ? ) ( Odessa , 15. januar 1913 - Leningrad , 25. november 1963 ) var en sovjetisk soldat som markerte seg som ubåter under den andre verdenskrigssjefen og ble tildelt ubåter fra Hero. unionssovjeten og ordenen til det røde banner .

Biografi

Ungdoms- og sjøfartsaktivitet

Han ble født i Odessa 15. januar 1913 , sønn av Ion, en rumensk sjømann som flyktet til Russland for å ha slått en offiser, [N 1] og en ukrainsk kvinne . [1] Etter å ha tjenestegjort i handelsflåten , sluttet han seg til militæret som ble tildelt Svartehavsflåten , og ble fenrik i mars 1936 , og andreløytnant i fartøyet i november 1938 . Til tross for en vanskelig og kontroversiell karakter, ble han overført til den baltiske flåten ombord på ubåten SHCH-306 [2] og ble daværende nestkommanderende for ubåten L-1 , [3] og sjef for kystubåten M-96 [N 2 ] ] da under bygging . [1] Enheten gikk i tjeneste mot midten av 1940 og han, forfremmet til løytnant i løpet av året, [N 3] viste umiddelbart bemerkelsesverdige tekniske og kommandoferdigheter, ødelagt i øynene til sine overordnede av alkoholisme og fra kvinnelige bekjente på bakken. [N 4] Under hans kommando ble M-96 [4] notert av Baltic Submarine Command for graden av oppnådd trening. [1]

andre verdenskrig

Etter det tyske angrepetSovjetunionen i juni 1941 , [5] ble ubåten strandet [6] i Leningrad [N 5] og ble skadet under et luftbombardement 12. februar 1942 . [N 6] På slutten av reparasjonene tok M-96 til sjøs i mai 1942, og 14. august senket det finske dampskipet Helen på 1.850 tonn, [6] og deltok i oktober påfølgende i en landsetting av kommandosoldater i Narva -bukten , bak de tyske linjene, for å fange en av Enigma -chiffermaskinene . [6]

I november, forfremmet til kapteinløytnant , ble han overført til kommandoen [6] på ubåten S-13 [N 7] som han, etter en periode i bygging i Kronstadt for noen moderniseringsarbeider, tok til sjøen i midten av 1943 . [7]

Den 31. desember 1944 ga Kronstadts flåtekommando ordre til alle ubåter om å være klare til å støtte den store offensiven som den røde hæren snart skulle sette i gang. [7] Etter å ha tatt en kolossal beruselse forsvant han i tre dager, og ble sporet opp av NKVD i selskap med en svensk statsborger , anklaget for å samarbeide og mistenkt for spionasje. [8] I krigsrett ble han midlertidig reddet ved inngripen fra viseadmiral Vladimir Filippovič Tribuc , [ 8] øverstkommanderende for den baltiske flåten, og av vitnesbyrdene som ble utgitt til hans fordel av mange medlemmer av hans mannskap. S-13 seilte fra havnen i Åbo 11. januar 1945 , og dagen etter satte 150 sovjetiske divisjoner i gang et angrep på en 1200 km front, fra Østersjøen til Donau som brøt gjennom det tyske forsvaret mange steder, med start en forhastet retrett. [8] I de baltiske områdene [N 8 ] strømmet over 2 500 000 mennesker [8] til Gdanskbukta , og konsentrerte seg spesielt om havnene Königsberg , Pillau , Gdansk og Gotenhafen . Den 21. samme måned ga storadmiral Karl Dönitz klarsignal til operasjon Hannibal . [8]

Forliset av Wilhelm Gustloff

Plassert med S-13 i nærheten av Kolberg allerede på dag 13, ble ubåten angrepet flere ganger av tyske torpedobåter , men på dag 30 sank den [9] med fire torpedoer passasjerskipet Wilhelm Gustloff på 19 350 brt , som fraktet alle 'omtrent 10 582 personer [N 9] inkludert 918 offiserer og sjømenn fra Gotenhafens 2. ubåtopplæringsavdeling. [10] Ofrene var 9.343, og på vei tilbake sank ubåten også det tyske frakteskipet General Von Steuben [11] på 13.300 brt [N 10] og forårsaket døden til ytterligere 3.640 mennesker. [12] Da han ankom Turku-basen, hevdet han feilaktig at den lette krysseren Emden sank , og det var først mot slutten av februar at det ble klart for den sovjetiske baltiske flåtekommandoen at han hadde senket et passasjerskip . [11] Dekorert med det røde flaggs orden [N 11] seilte han tilbake til sjøen 20. april, [11] men selv om han ble tildelt en høytrafikk maritim sone utførte han ikke noe angrep, og returnerte til Åbo kl. slutten av mai måned. Kommandoen for marinedivisjonen hans sendte umiddelbart en tung rapport mot ham til kommandoen for den baltiske flåten, og anklaget ham for å ha drukket på vakt og ikke gjort sin plikt. Overført til bakketjenester [N 12] i september, gjenopptok han drikkingen og ble tvunget til å si opp i november etter. [11]

Etter krig og død

Fant arbeid og overnatting ved Leningrad Blood Transfusion Institute, i 1948 ble han arrestert på siktelse for å ha sløst bort sosialistiske folks eiendom og dømt til tre års fengsel som han sonet i Kolyma - gulag i Sibir . [11] Etter å ha blitt løslatt levde han i den ytterste fattigdom til han døde i Leningrad, på grunn av en svulst i halsen, 25. november 1963 [11] og ble gravlagt på Bogoslovskoe-kirkegården.

I 1990, [13] i anledning 45-årsjubileet for seieren i Europa , hedret presidenten for USSR Michail Gorbatsjov ham posthumt med tittelen Sovjetunionens helt og en gate i St. Petersburg ble oppkalt etter ham. Senere fikk også byens ubåtmuseum [14] navnet sitt, og monumenter ble reist i Kaliningrad, Kronstadt og Odessa.

Kulturelle referanser

Heder

Helten fra Sovjetunionen
Leninordenen (2)
Det røde bannerets orden (2)
Medalje for forsvaret av Leningrad
Medalje for seieren over Tyskland i den store patriotiske krigen 1941-1945
Minnemedalje for 250-årsjubileet for Leningrad
Medalje for fortjeneste i kamp

Merknader

Merknader

  1. ^ I Russland endret han etternavnet fra Marinescu til Marinesko.
  2. ^ En enhet av Malyutka-klassen , M.III-serien, på 206/258 tonn, bevæpnet med en 45 mm pistol og to 533 mm torpedorør, med 18 mannskaper.
  3. ^ Han fikk en gullklokke som et karakteristisk tegn .
  4. ^ Å delta på bordellene i Leningrad ga ham kanselleringen fra listene over kandidater for å gå inn i CPSU , en vesentlig faktor for fortsettelsen av hans militære karriere.
  5. ^ Den planlagte overføringen av enheten til Det kaspiske hav for å tjene som en treningsenhet kunne aldri finne sted.
  6. ^ På grunn av den påtvungne inaktiviteten gjenopptok han å drikke, noe som fikk NKVD til å åpne en fil om ham .
  7. ^ En enhet av Stalinets-klassen , serie M.III, på 840 / 1100 tonn, 77,8 m lang, bevæpnet med en 100/60 mm kanon og seks 533 mm torpedorør, med 50 mannskaper.
  8. ^ Disse var Øst-Preussen , Øst- Pommern og Kurland .
  9. ^ I følge vitnesbyrdet til Heinz Schon, som gikk ombord på skipet som assistent for Purser.
  10. ^ Enheten hadde seilt fra Pillau lastet med soldater og såret.
  11. ^ Han ble nektet tittelen Helt i Sovjetunionen på grunn av alkoholproblemer.
  12. ^ Etter en kraftig krangel med sjefen for ubåtdivisjonen ble han funnet uegnet til å lede marineenheter.

Kilder

  1. ^ a b c d Mazza 2009 , s. 49 .
  2. ^ Polmar, Noot 1991 , s. 101 .
  3. ^ Polmar, Noot 1991 , s. 80 .
  4. ^ Polmar, Noot 1991 , s. 96 .
  5. ^ Polmar, Noot 1991 , s. 100 .
  6. ^ a b c d Mazza 2009 , s. 50 .
  7. ^ a b Mazza 2009 , s. 51 .
  8. ^ a b c d og Mazza 2009 , s. 52 .
  9. ^ Mazza 2009 , s. 56 .
  10. ^ Mazza 2009 , s. 57 .
  11. ^ a b c d e f Mazza 2009 , s. 58 .
  12. ^ Charles W. Koburger, Steel Ships, Iron Crosses, and Refugees , Praeger Publishers, New York, 1989, s.7. I følge forfatteren Charles W. Koburger bemerker også at andre like pålitelige kilder anslår det totale antallet påbegynt til 3300.
  13. ^ Oversettelse av Marinesko-siden fra www.warheroes.ru
  14. ^ St. Petersburgs ubåtmuseum, А.I. Marinesk® Museum of Submarine Forces nettsted.

Bibliografi

Publikasjoner

Relaterte elementer

Andre prosjekter