Svartehavsflåten

Svartehavsflåten
Insignier fra Svartehavsflåten
Generell beskrivelse
Aktiver	mai 1783 - i dag
Land	Det russiske imperiet RSFS Russiske Sovjetunionen Russland
Service	russisk militærflåte
Dimensjon	~ 20 000 menn (1999)
Garnison / HQ	Sevastopol , Krim
Kamper / kriger	Russisk -tyrkisk krig Krim-krigen Første verdenskrig Russisk borgerkrig Andre verdenskrig Arabisk-israelske konflikter Krim-krisen (1992-1994) Andre Sør-Ossetia-krigen Russisk okkupasjon av Krim Russisk invasjon av Ukraina
Kommandører
Nåværende sjef	Viseadmiral Aleksandr Vitko
Bemerkelsesverdig	Ušakov Menshikov Alekseev Kolčak
Symboler
Armmerke
Kilder sitert i selve teksten
Stemmer om militære mariner på Wikipedia

Svartehavsflåten ( på russisk : Черноморский флот ? , translitterert : Černomorskij flot ) er den komponenten av den russiske marinen (og av den sovjetiske før) som har operert i Svartehavet og i Middelhavet siden slutten av 1700-tallet . Hovedkvarteret ble grunnlagt i mai 1783 av prins Grigory Aleksandrovič Potëmkin , og ligger i Sevastopol , med andre havner spredt over hele Svartehavet og Azovhavet og det største verftet med base i Mykolaiv . Navy luftfart har sine flyplasser i forskjellige byer på Krim og i Krasnodar-territoriet .

Født for å motarbeide den osmanske makten i regionen, kjempet Svartehavsflåten deretter de to verdenskrigene og ble også aktivert under den andre krigen i Sør-Ossetia . Videre, etter oppløsningen av Sovjetunionen i 1991, ble Svartehavsflåten delvis absorbert av Ukraina, noe som gjorde den til hjemmebasen for den nye marinen .

Flåten er Russlands operative bonde for BLACKSEAFOR (Black Sea Naval Co-operation Task Group, som også inkluderer Tyrkia, Bulgaria, Romania, Georgia og Ukraina).

Historie

Under det russiske imperiet

Det russiske imperiet begynte å dukke opp på Svartehavet etter seieren oppnådd i den russisk-tyrkiske krigen 1768-1774 . I 1773 opprettet den keiserlige marinen en skvadron som fortsatte å bli utvidet selv etter slutten av fiendtlighetene. Selv om traktaten til Küçük Kaynarca sanksjonerte Krim-khanatets uavhengighet, erklærte keiserinne Katarina II av Russland den 8. april 1783 sin annektering til imperiet. Som et resultat ble det behov for en mektig flåte for å forsvare russiske interesser i regionen. [1]

Guvernøren i Novorossiysk , prins Potemkin , samlet i mai skipene fra Azov - sjøflotiljen og Dnepr -flotiljen i fremtiden Sevastopol (han tok dette navnet i februar 1784), og det var siden da det var snakk om en Fleet of the Black I 1787 besto flåten av 3 slagskip , 12 fregatter , 3 bombarder og andre 28 mindre skip [1] og en av dens baser ble den nylig grunnlagte havnen i Cherson .

Tvistene mellom det osmanske riket og det russiske riket om Krim førte til en ny krig i 1787 , der osmanske forsøk på å lande Krim fra havet ble frustrert av den dyktige admiralen Usakov , som beseiret motstanderflåten i tre slag i Tendra . , på Snake Island og i Kerčstredet . Seirene ansporet til byggingen av et nytt verft i Nikolaev . [1]

Etter å ha blitt henvist til Svartehavet i 1841 av London-konvensjonen om stredet , vendte den russiske flåten tilbake for å utvide seg i 1870 etter å ha kjempet Krim-krigen (husk slaget ved Sinope som fiendtlighetene begynte med), selv om en artikkel i Paris- traktaten hadde sanksjonert demilitariseringen av det havet. [1] Deretter, i 1905, gjorde mannskapet på slagskipet Potemkin opprør etter det russiske imperiets nederlag i krigen mot Japan ; denne episoden ble beskrevet av Lenin som det første forsøket på å organisere en revolusjonær hær.

Svartehavsflåten vendte tilbake for å kollidere med den osmanske motparten i anledning første verdenskrig : først tjent takket være slagskipet Yavuz Selim som ble avsagt av det tyske riket , måtte osmanerne gi kontroll over havet til russerne etter at de felte to moderne slagskip Imperatrica Marija og Imperatrica Ekaterina Velikaja ble lansert i Mykolaiv , i det minste til slutten av tsarismen i 1917. På denne datoen hadde flåten 177 skip. [1]

Sovjettid

En del av Svartehavsflåten ble trukket tilbake til Novorossiysk for å unngå fangst av de fremrykkende tyske styrkene, og senket der av bolsjevikene. Imidlertid klarte mer enn 130 skip å rømme fra Sevastopol i Tunisia , hvorav noen senere gikk til den franske marinen . Skipene som slapp unna denne skjebnen gikk delvis til de sentrale imperiene eller til de allierte , og sistnevnte overga dem deretter til den hvite hæren som gjorde dem til den såkalte " Wrangel-flåten ". Skipene til Central Empires gikk i stedet inn i den røde flåten i Ukraina, en væpnet styrke som holdt seg i live bare noen få måneder før de hvite invaderte det sørøstlige Ukraina og tok kontroll over det ved å sette dem inn i den "russiske skvadronen", del av styrkene hvite hærer.

De få krigsskipene som var igjen i Svartehavet ble gjenvunnet av den russiske sovjetiske føderative sosialistiske republikken i 1920, som startet en utvidelse, som varte i over femten år, som gikk hånd i hånd med styrkingen av kystforsvaret. Da Tyskland begynte invasjonen av Sovjetunionen i juni 1941, som en del av andre verdenskrig , var Svartehavsflåten under kommando av viseadmiral Filipp Sergéevič Oktâbr'sky og hadde 625 fly. De sovjetiske sjømennene ga deretter støtte til bakketroppene i slaget ved Odessa og i forsvaret av Krim og Kaukasus , samt i frigjøringen av Novorossijsk , innenfor den bredere østfronten . [1] [2]

Den kalde krigen så flåten engasjert i Middelhavet i anledning de arabisk-israelske konfliktene .

Fra 1988 ble Svartehavsflåten, inkludert kysttropper og sjøluftfart, bygd opp som følger: [3]

• Donau flotilje:
  • 116th River Brigade ( Izmaïl )
• 112th Naval Reconnaissance Brigade (Mirnyy)
• 37th Naval Rescue Brigade (Sevastopol)
• Avdeling for kysttropper
  • 810th Marine Infantry Brigade (Sevastopol)
  • 362nd Independent Coastal Missile Regiment ( Balaklava )
  • 138th Independent Coastal Missile Regiment (Chernomorsk)
  • 417th Independent Coastal Missile Regiment (Sevastopol)
  • 51st Independent Coastal Missile Regiment (Mekenzerye)
• Marineluftfartsavdelingen til Svartehavsflåten
  • 2nd Naval Missile Aviation Guard Division (Gvardeyskoye, tre regimenter utstyrt med Tupolev Tu-22M bombefly ) [4]
    • 5th Naval Aviation Missile Regiment ( Veseloye , oppløst 15. november 94)
    • 124th Naval Aviation Missile Regiment (Gvardeskoye, oppløst i 1993)
    • 943º Naval Aviation Missile Regiment ( Oktyabrskoye , oppløst i 1996)
  • 30th Independent Maritime Reconnaissance Regiment of Naval Aviation (Saki-Novofedorovka, Tu-22P )
  • 318th Independent Antisubmarine Regiment of Naval Aviation (Donuzlavsjøen)
  • 78. uavhengige anti-ubåt helikopterregiment (Donuzlavsjøen)
  • 872th Independent Antisubmarine Helicopter Regiment (Kacha)
  • 917th Independent Naval Aviation Transport Regiment (Kacha)
  • 859º Naval Aviation Training Center (Kacha)

Splittelsen mellom Ukraina og Russland. Forholdet mellom de to statene.

Anslag på størrelsen på flåten ved oppløsningen av Sovjetunionen varierer fra maksimalt 635 til minimum 300 mellom krigsskip og ubåter, der mellom 47 000 og 70 000 sjømenn opererte. [1]

I august 1992 møtte presidenten for det nye og uavhengige Ukraina den russiske presidenten i Tasjkent for å formalisere en avtale som ga at kommandoen over flåten og havnene skulle delegeres til en felles russisk-ukrainsk kommando som var aktiv i de neste tre årene. Ikke nok med det: en del av skipene, personellet, bevæpningen og kystforsvaret som en gang var eid av Sovjetunionen gikk til Ukraina, som oppsto nettopp i territoriene der basene til Svartehavsflåten var lokalisert ressurser som den ukrainske marinen ble født . [1]

I juni 1993 formaliserte den ukrainske presidenten Leonid Kravčuk og den russiske presidenten Boris Jeltsin med en avtale ideen om å dele Svartehavsflåten i to deler som skal deles likt mellom de to statene, i en prosess som i teorien burde vært avsluttet For 1996. Mens noen mannskaper med glede godtok overføringen av myndighet, på den annen side forble de fleste offiserene lojale mot Russland, og begynte å knytte forbindelser med pro-russiske separatister i den autonome republikken Krim . Videre var skipene, som fortsatt fører russisk flagg, under praktisk kontroll av russerne, det samme var den russiske øverstkommanderende, og spenningene fortsatte i lang tid fremover. Avtalen ble således reforhandlet i september 1993 og igjen i april 1994. [1]

I 1995 var det cirka 48 000 seilere på vakt i flåten, fordelt på 14 ubåter, 31 overflateskip, 43 patruljefartøy, 125 fly og 85 helikoptre. Til disse ble det lagt til en kystforsvarsdivisjon (175 stridsvogner, 450 infanteristøttekjøretøyer og 72 artilleristykker ) og en marineinfanteribrigade (50 stridsvogner, 218 infanteristøttekjøretøyer og 45 artilleristykker). [1] Situasjonen ble delvis opphevet den 25. november 1995 da Moskva gikk med på å overlate 150 marineinstallasjoner til den ukrainske marinen, men i februar 1996 stoppet den russiske forsvarsministeren Pavel Gračëv ytterligere skritt på grunn av uenighet om hvor de skulle være. de nye russiske basene måtte bygges. [1]

Til slutt, 28. mai 1997, undertegnet Russland (statsminister Černomyrdin ) og Ukraina (statsminister Lazarenko ) en traktat om oppdeling av Svartehavsflåten i to distinkte og uavhengige mariner: den ene under russisk aegis. , den andre under ukrainsk aegis. . [5] Det kan ikke ha vært mer enn 25 000 russiske tropper i basene, og de kunne ikke ha huset atomvåpen. Ukraina avga også omtrent halvparten av basene til Russland frem til 2017, inkludert Sevastopol (delt av de to marinene), men i bytte mot et årlig overskudd på 98 millioner dollar. [6] Avtalen ble feiret med en felles militærøvelse på slutten av året, som skal ratifiseres av den ukrainske Rada i mars 1999. Den ukrainske marinen befant seg dermed med 44 krigsskip og 80 hjelpeskip ankret i havnene i Odessa , Očakiv , Chernomorskoe , Novoozernii , Feodosia og hovedbasen Sevastopol. På sin side hadde den russiske Svartehavsflåten, også i 1999, fortsatt rundt 20 000 soldater i tjeneste. [1]

Imidlertid gjensto det åpne punkter som ikke unnlot å generere tvister, for eksempel kontroll av frontlyktene. Den 3. august 2005, for eksempel, okkuperte russiske soldater Saryč- fyret : [7] etter ordre fra Krim-regjeringen om å evakuere området, svarte russerne at de bare adlød hovedkvarteret deres i Sevastopol. [8]

I september 2008 erklærte Ukrainas president Viktor Juščenko at datoen for 2017 ikke ville bli endret og at russiske skip måtte forlate sine baser det året, [9] men i 2010 ble den nye datoen for tilbaketrekking av skipene satt til 2042 , med ytterligere mulighet til 2047. Uansett førte Jusjtsjenkos uttalelser [10] [11] til at Moskva utvidet Novorossiysk-basen i Krasnodar-territoriet. I juli 2007 kunngjorde sjefen for den russiske marinen at arbeidene ville bli fullført i 2012. [12]

Et annet friksjonspunkt mellom de to statene oppsto da de ukrainske sikkerhetstjenestene i juni 2009 beordret de russiske motpartene til FSB om å forlate landet innen 13. desember året, da de ville ta ansvar for sikkerheten til skipene. og Russiske sjømenn på ukrainsk territorium. [13] Som svar kunngjorde det russiske utenriksdepartementet at, i tråd med bilaterale avtaler, ville FSB-agenter forbli i sine stillinger. [14] Igjen, i oktober-november 2009, klaget Moskva til Kiev over noen inspeksjoner utført av ukrainske myndigheter på lastebiler fra Svartehavsflåten, og hevdet at slike handlinger ikke gjorde annet enn å skade bilaterale forbindelser. [15] [16]

Når det gjelder den nevnte (og kontroversielle) [17] [18] [19] [20] [21] avtalen som forlenget oppholdet til russiske skip i Ukraina, ble den undertegnet 21. april 2010 av den ukrainske presidenten Viktor Janukovyč og av den russiske Dmitry Anatolevich Medvedev i bytte mot å levere russisk gass til en fortrinnsrett pris. [22] [23] Etter syv års pause ble fellesøvelsene mellom de to marinene gjenopptatt i juni. [24]

Yanukovyč gjenopplivet også den delen av traktaten fra 1997 som tillot Russland å utvide marinemakten i Ukraina uten Kievs tillatelse, et aspekt som tidligere president Jusjtsjenko var sterkt imot.

Den georgiske forespørselen om skip

I likhet med Ukraina ba Georgia også , i kraft av baser og skip stasjonert på dets territorium, om å dele Svartehavsflåten med Russland. Ennå ikke medlem av Samveldet av uavhengige stater , Georgia var ikke involvert i 1992-forhandlingene med Ukraina, og noen mindre baser i Abkhasia slapp snart fra Tbilisis kontroll . Georgia søkte likevel om skip i 1996, men Russland nektet enhver overføring av materialet, og Ukrainas mekling førte heller ikke til noe. Ukraina begrenset seg til å forsyne den georgiske marinen med noen patruljefartøy og trene dets personell. [25] Til slutt ga Georgia helt opp sine krav til Russland i bytte mot en reduksjon i gjelden til det.

De russiske skipene fra Svartehavsflåten ankret opp i Georgia under den andre krigen i Sør-Ossetia hadde en mindre konfrontasjon utenfor kysten av Abkhasia med den lille georgiske marinen, og fusjonerte deretter i 2009 med kystvakten . [26] [27] Ukrainas president Jusjtsjenko beordret marinen til å blokkere russiske skip som returnerte fra Georgia til havnen i Sevastopol, men i praksis var det ingen blokade og ingen ulykker skjedde. [28]

Utvidelsesprosjekter

Ryktene om ankomsten av nye skip i Svartehavsflåten har vært mange og til tider motstridende. Den 3. desember 2009 erklærte varaordføreren i Sevastopol, Vladimir Kazarin, at flåten kunne miste sin operative kapasitet, en mening som også deles av russiske medier. [29] [30] Ryktene ble avvist i april 2010 av den russiske marinen, som i en uttalelse uttalte at den ønsket å øke styrken til Svartehavsflåten innen 2015 med fire fregatter og fire dieselelektriske ubåter. [31] Nyheten ble forsterket bare to måneder senere av sjefen for den russiske marinen, admiral Vladimir Sergeyevich Vysotskiy , som kunngjorde beslutningen om å modernisere flåten innen 2020 med femten skip og ubåter [32] [33] til kompensere for utrangeringen av missilkrysserne Kerč og Očakiv , en dieselelektrisk ubåt og noen støttefartøyer. Ytterligere avklaringer kvantifiserte de nyankomne i seks admiral Gorškov-klasse fregatter, seks Lada-klasse ubåter , to Ivan Gren-klasse amfibiske angrepsskip og fire uspesifiserte skip. Amfibieflyet Beriev Be-12 vil bli erstattet av Ilyushin Il-38 innen 2015, mens Sukhoi Su-24 M- bombeflyene forventes å bli oppgradert til M2-standard innen samme år. [34] [35] [36]

Organisasjon

Bakkestyrker

• 11th Independent Coastal Missile Brigade, utstyrt med tre systemer utstyrt med SSC-5 anti-skip missiler ; [37]
• 810. marineinfanteribrigade;
• 382. uavhengige marineinfanteribataljon.

Sjøforsvarskomponent

Marinekomponenten til Svartehavsflåten har blitt kraftig redusert etter at den ble delt i 1997, med Ukraina. Dette er imidlertid en veldig stor styrke, men det skal bemerkes at flere større enheter er rundt tretti år gamle. Alle marineenheter har kommando i Sevastopol .

• 30th Surface Ships Division , på to brigader:
  • 11th Antisubmarine Brigade, med krysseren Kerč , destroyeren Smetlivyj og Krivak-klassens fregatter ( Ladniy og Pytlivyj ) og admiral Grigorovič-klassen ( Admiral Grigorovič , Admiral Essen og Admiral Makarov ) klassefregatter. Det er absolutt den viktigste overflaten til hele Svartehavsflåten.
  • 197th Amphibious Assault Brigade, med rundt syv amfibiske krigsskip av klassene Alligator (Orsk, Saratov [38] , Nikolai Filchenkov) og Ropucha I og II (Caesar Kunikov, Novocherkassk [38] , Yama, Azov).
• 247th Independent Submarine Division , den eneste enheten i flåten som er utstyrt med ubåter. Nærmere bestemt var den eneste ubåten som opererte i Svartehavet med den russiske flåten i lang tid B-871 "Alrosa", som tilhørte Kilo-klassen ; de siste årene har imidlertid ytterligere seks ubåter av den forbedrede Varshavyanka- eller Kilo-klassen (prosjekt 636) blitt lagt til.
• 41st Missile Ship Brigade , på to divisjoner:
  • 166th Light Missile Ships Division, med Bora - klasse missilkorvetter og Nanuchka - klasse korvetter ;
  • 295th Missile Ships Division, med enheter av Tarantul- og Matka -klassene .
• 63. skipsreparasjonsbrigade
• ? Uavhengig avdeling av ELINT-skip , med skip i Vishnaya- og Moma -klassene .
• 97th Independent Surface Ships Division , i Temryuk . Den har ansvaret for skip i Vanya-klassen , samt andre mindre enheter (totalt 12 båter).
• 68th Coastal Defense Brigade , på to divisjoner:
  • 400th Antisubmarine Ship Division, med Grisha-klasse korvetter og en Mukha-klasse hydrofoil ;
  • 418. minesveiperdivisjon, med minesveiper i Natya -klassen .
• 184th Coastal Defense Brigade , basert i Novorossijsk . Den er sammensatt av korvetter fra Grisha-klassen og minesveipere fra Gorya- , Natya- og Sonya -klassene

Støtteaktiviteter ledes av tre avdelinger. Konkret har vi støttefartøysavdelingen, utvinningsavdelingen og hydrografisk avdeling. I likhet med marinedivisjonene har også avdelingene sine kommandoer i Sevastopol .

Support Ships Department har rundt hundre skip ansvarlige. Hovedenhetene er tre brigader og to divisjoner.

• ? Støtteskipsbrigaden .
• 9. støtteskipsbrigade , med sykehusskip i Ob 'klasse .
• 472nd Support Ship Brigade , med enheter av klasseklassene Boris Chikilin , Sorum og Goryn .
• 57th Support Ships Division , med Liza og Khobi klasse militære tankskip .
• 23. støtteskipsdivisjon , med enheter av Onega- og Muna -klassene .

Ved siden av disse enhetene er det andre mindre. Blant disse må vi huske den 58. gruppen, i Fedosia , og den 61. gruppen i Novorossijsk.

Gjenopprettingsavdelingen består av tre divisjoner.

• 138th Recovery Ship Division , med enheter fra Vytegrales , Saiva , Katyn og andre klasser.
• 162nd Recovery Ship Support Division , med enheter fra Pozharnyi , Niryat og andre klasser.
• 172º Recovery group , i Novorossijsk, med enheter av Goryn-klassen , pluss andre mindre klasser.

Hydrografisk avdeling består også av tre divisjoner.

• 176th Hydrographic Division , med skip av Moma- og Yug -klassene .
• 422nd Hydrographic Division , med skip av Yug- og Finik- klassene .
• 47th River Basin District , med enheter i Finik-klassen og andre mindre fartøyer.

Hydrografisk avdeling har også to filialer: en i Taganrog og den andre i Novorossijsk.

Marine Aviation

Navy Air Force of the Black Sea Fleet har sitt hovedkvarter i Sevastopol. I 2010 ble den bygd opp som følger: [34] [35]

• 25. uavhengige anti-ubåthelikopterregiment (Kacha, med rundt 20 Ka-27 og Mi-14 helikoptre ).
• 917th Composite Independent Air Regiment (Kacha, med ca. 10 An-2 , An-12 og An-26 transportfly ; 4 Be-12 ; ca. 10 Mi-8 helikoptre ).
• 43rd Independent Navy Aviation Assault Squadron (Novofedorivka, Saki rajon , 18 Su-24M og 4 Su-24MR bombefly ). [Utslettet under angrepet 9. august 2009]

Merknader

1. ^ a b c d e f g h i j k l ( EN ) Svartehavsflåten (BSF) Morskoyo Flota (Naval Force) , på globalsecurity.org . Hentet 1. mars 2014 .
2. ^ John Erickson, The Road to Stalingrad , Cassel Military Paperbacks, 2003, s. 205.
3. ^ Michael Holm, Red Banner Black Sea Fleet , på ww2.dk. Hentet 1. mars 2014 .
4. ^ Michael Holm, Navy (VMF) Aviation Regiments , på ww2.dk. Hentet 1. mars 2014 .
5. ^ Orest Subtelny, Ukraine: A History , University of Toronto Press , 2000, s. 600, ISBN 0-8020-8390-0 .
6. ^ Russlands flåte 'kan forlate Ukraina , på bbc.co.uk , 18. oktober 2008. Hentet 2. mars 2014 .
7. ^ ( Storbritannia ) Eieren av "sarych"-fyret kom tilbake med et blankt dokument til Ukrainas president , på cpcfpu.org.ua . Hentet 2. mars 2014 (arkivert fra originalen 11. mars 2007) .
8. ^ ( Storbritannia ) Tilgang til ukrainere er forbudt , på zakrytazona.tv . Hentet 2. mars 2014 (arkivert fra originalen 10. mars 2007) .
9. ^ Ingen russisk flåte i Ukraina utover 2017 , på unian.net , 24. september 2008.
10. ^ Russland benekter rapport fra marinebaser , på bbc.co.uk , 16. januar 2009. Hentet 1. mars 2014 .
11. ^ Yulia Tymoshenko : Den russiske Svartehavsflåten vil ikke forbli på Krim , på archive.tymoshenko.com.ua , 25. juni 2009. Hentet 1. mars 2014 .
12. ^ Moscow News - Nyheter - Russlands nye svartehavsbase ferdigstilt innen 2012 , på mnweekly.ru , 13. juli 2007. Hentet 1. mars 2014 (arkivert fra originalen 16. mai 2007) .
13. ^ Alle FSB-offiserer som jobber ved den russiske Svartehavsflåten må forlate Ukraina –SBU , på unian.net , 17. juni 2009. Hentet 1. mars 2014 .
14. ^ Russland sier at FSB skal bli på Krim , på unian.net , 18. juni 2009. Hentet 1. mars 2014 .
15. ^ Svartehavsflåten : Svartehavsflåten bekymret for kontroller fra ukrainske sikkerhetsbyråer , på kyivpost.com , 14. oktober 2009. Hentet 1. mars 2014 .
16. ^ Russian Black See Fleet smeller Ukrainas myndigheter over lastebilhendelse , på kyivpost.com , 3. november 2009. Hentet 1. mars 2014 (arkivert fra originalen 14. mars 2012) .
17. ^ Russland , Ukraina er enige om en marinebase-for-gass-avtale , på cnn.com , 21. april 2010. Hentet 1. mars 2014 .
18. ^ Vårt Ukraina: Janukovitsj bør riksretts , på kyivpost.com , 21. april 2010. Hentet 1. mars 2014 .
19. ^ Det ukrainske parlamentet ratifiserer en avtale som utvider den russiske Svartehavsflåtens tilstedeværelse på Krim , på kyivpost.com , 27. april 2010. Hentet 1. mars 2014 .
20. ^ Opposisjonelle varamedlemmer kaster egg i Lytvyn , på kyivpost.com , 27. april 2010. Hentet 1. mars 2014 .
21. ^ Politiet kolliderer med demonstranter foran det ukrainske parlamentet , på kyivpost.com , 27. april 2010. Hentet 1. mars 2014 .
22. ^ Alexander Astrov, The Great Power ( mis ) management: Den russisk-georgiske krigen og dens implikasjoner for global politisk orden , Ashgate Publishing, 2011, s. 82 , ISBN  1-4094-2467-7 .
23. ^ Deal Struck on Gas, Black Sea Fleet , themoscowtimes.com , 21. april 2010. Hentet 1. mars 2014 .
24. ^ Russland og Ukraina gjenopptar felles marineøvelser , på english.ruvr.ru , 16. april 2010. Hentet 1. mars 2014 (arkivert fra originalen 19. april 2010 ) .
25. ^ Radio Free Europe / Radio Liberty, bind 1, nr. 42, del I, friends-partners.org , 30. mai 1997, http://www.friends-partners.org/friends/news/omri/ 1997/ 05 / 970530I.html . Hentet 1. mars 2014 .Manglende tittel for url url( hjelp )
26. ^ Russlands Svartehavsflåte utelukker fellesøvelser med Georgia , unian.net , 17. juni 2009. Hentet 1. mars 2014 .
27. ^ Navy to Merge with Coast Guard , finchannel.com , 3. desember 2008. Hentet 1. mars 2014 .
28. ^ Ukraina driver lenger fra NATO ettersom president sparker marinesjefen , på rt.com . Hentet 2. mars 2014 (arkivert fra originalen 9. mai 2014) . .
29. ^ Tjenestemann i Sevastopol: Svartehavsflåten risikerer å miste kampevne innen 2017 , på kyivpost.com , 3. desember 2009. Hentet 1. mars 2014 .
30. ^ Russlands Svartehavsflåte kan miste alle krigsskip innen 2015 , på en.rian.ru. . Hentet 1. mars 2014 .
31. ^ Russland planlegger å oppgradere Svartehavsflåten med nye krigsskip , globalsecurity.com , 13. april 2010. Hentet 1. mars 2014 .
32. ^ Russisk Svartehavsflåte skal motta 15 nye kampfartøy innen 2020 , på en.rian.ru , 23. juni 2010. Hentet 1. mars 2014 .
33. ^ Russland innrømmer at de trenger å modernisere marinen sin , på en.rian.ru , 25. juni 2010. Hentet 1. mars 2014 .
34. ^ a b ( RU ) Черноморская противолодочная авиация оказалась под угрозой исчезновения , på flot.com , 2. oktober 2010. Hentet 2014 mars .
35. ^ a b Svartehavsflåten for å få 18 nye krigsskip og fornye marineluftfart til 2020 , på rusnavy.com , 25. oktober 2010. Hentet 1. mars 2014 .
36. ^ En general kritiserte Black Sea Fleet aviation , på rusnavy.com , 27. oktober 2010. Hentet 1. mars 2014 .
37. ^ Third Bastion missilsystem har blitt levert til Black Sea Fleet , på rusnavy.com , 19. januar 2011. Hentet 1. mars 2014 .
38. ^ a b Ukraina: CNN, Kiev ber om flere Stinger-Javelin-missiler fra USA , på ansa.it , 25. mars 2022.

Relaterte elementer

• Svartehavets teater fra første verdenskrig
• Svartehavsteateret fra andre verdenskrig

Andre prosjekter

• Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer om Svartehavsflåten

Eksterne lenker

• Svartehavsflåten på globalsecurity.org , på globalsecurity.org .