Sun d'Or International Airlines | |
---|---|
Stat | Israel |
Fundament | 1. oktober 1977 |
Hovedkvarter | Tel Aviv |
Gruppe | El Al |
Sektor | Transportere |
Produkter | flyselskap |
Nettsted | www.sundor.co.il/ |
Standard flyselskap | |
IATA-kode | 2U |
ICAO-kode | JEG VAR |
Kallesignal | EKKO ROMEO |
Hub | Tel Aviv |
Frequent flyer | Matmid |
Flåte | 1 (i 2022) |
Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia | |
Sun d'Or ( hebraisk : סאן דור ?, også stavet Sund'or ) er et israelsk flyselskap basert på Tel Avivs Ben Gurion flyplass . Det er et datterselskap av El Al , som bruker merket hovedsakelig til sesongbaserte ruter eller for charterflyvninger, for det meste til europeiske destinasjoner. [1] Alle flyvningene blir operert av El Al , ettersom Sun d'Or-lisensen ble suspendert i 2011.
Sun d'Or ble grunnlagt 1. oktober 1977 som El Al Charter Services Ltd. , som et datterselskap av El Al , da det var fullstendig under kontroll av den israelske staten. Flyselskapet skiftet navn i 1981 til Sun d'Or , og kort tid etter bestemte Uriel Yashiv, selskapets daværende administrerende direktør, seg for å legge til "International Airlines" i navnet, og dermed opprette Sun d'Or International Airlines. Denne andre delen brukes vanligvis ikke på hebraisk, så begge selskapets fly flyr ganske enkelt under navnet "Sun d'Or - סאן דור".
I 1988 hadde Sun d'Or sitt hovedkontor i El Al House i Tel Aviv . [2]
Siden april 2001 har Sun d'Or vokst, og blitt en viktig aktør i det israelske charterflymarkedet. Selskapet opererte turistflyvninger til Israel på vegne av både israelske og europeiske operatører. I januar 2005 ble det et privat selskap, etter privatiseringen av El Al. Selskapet beholdt sin lisens for kommersiell transport av passasjerer og last på charterfly til og fra Israel og oppnådde Air Operator's Certificate for å operere to chartrede fly (og fullt utstyrt og vedlikeholdt) av El Al.
Sun D'Or International Airlines forble et heleid datterselskap av El Al , slik at passasjerene kunne dra nytte av denne foreningen. Fordelene inkluderte muligheten for passasjerer til å samle El Al "miles" selv på Sun d'Or-flyvninger, og å ha alle måltidstilbud gjennom Tamam-Catering , et annet El-Al-datterselskap. El Al leverte også bakke-, mannskaps- og flyservice for Sun d'Or. Selskapet introduserte også en ny side og en ny farge for flåten.
I mars 2011 kunngjorde den israelske sivile luftfartsmyndigheten (CAA) suspensjonen av driftslisensen for Sun d'Or, med virkning fra 1. april 2011. Luftfartstilsynet begrunnet sin avgjørelse med å påstå manglende overholdelse av israelske og internasjonale ledelsesstandarder , hovedsakelig på grunn av mangel på egne fly og mannskaper. [3] Siden den gang flyr ikke Sun d'Or lenger sine egne fly, men bruker de fra morselskapet El Al.
I mai 2015 bekreftet El Al avtalen om å fusjonere Sun d'Or med konkurrenten Israir Airlines . I bytte ville El Al hatt tilgang til majoriteten av Israirs aksjer . [4] [5] Fusjonen skjedde imidlertid aldri.
I august 2022 er Sun d'Or-flåten sammensatt som følger [6] :
Sun d'Or opererte tidligere følgende fly [6] :