Nordkapptunnelen

I dag har vi gleden av å presentere en ny artikkel om Nordkapptunnelen, et tema som har vekket interesse hos mange i den senere tid. Nordkapptunnelen er et tema som har vært gjenstand for debatt og diskusjon på ulike områder, fra den akademiske verden til den populære sfæren. I denne artikkelen vil vi utforske ulike perspektiver og tilnærminger knyttet til Nordkapptunnelen, med sikte på å gi et omfattende og fullstendig syn på dette emnet. Fra historien og utviklingen til dens innvirkning på dagens samfunn, vil vi ta for oss ulike aspekter som vil tillate oss å bedre forstå viktigheten og relevansen som Nordkapptunnelen har i dag. Vi håper at denne artikkelen er interessant for deg og at den hjelper deg med å utvide kunnskapen din om Nordkapptunnelen.

Nordkapptunnelen
StedNordkapp
StrekningEuropavei 69
Åpnet1999
Lengde6870 m
Høydemeter212 muh.
Største stigning10
Trafikk604 (2024)[1]
Kart
Nordkapptunnelen
70°55′30″N 25°41′50″Ø
Nordkapptunnelen på Commons

Nordkapptunnelen er en undersjøisk veitunnel på europavei 69 i Finnmark. Tunnelen går under Magerøysundet mellom fastlandet og Magerøya. Den er 6 875 meter lang[2] og går ned til 212 meter under havet.[3] Tunnelen ble åpnet 15. juni 1999 og er en del av FATIMA-prosjektet, fastlandsforbindelse til Magerøya. Sammen med Honningsvågtunnelen erstattet Nordkapptunnelen fergestrekningen mellom Kåfjord og Honningsvåg. Største stigning i tunnelen er 10 %.[4]

Tunnelen har kuldeporter i hver ende som holder kulden ute om vinteren, for å unngå isdannelse i fjellveggene. Disse portene åpner seg automatisk når en bil nærmer seg. På sommeren er normalt portene alltid åpne.

Det er lov å sykle gjennom tunnelen.[5] Etappe 1 og 2 av Arctic Race of Norway 2014 og nest siste etappe av Trans Europe Foot Race 2009[6] gikk gjennom Nordkapptunnelen.

Nordkapptunnelen er den lengste veitunnelen i Finnmark, og den var verdens nest lengste undersjøiske veitunnel da den åpnet i 1999, etter Tokyobuktatunnelen.

Se også

Referanser

  1. ^ Statens vegvesen, «Trafikkdata Ev69 Nordkapptunnelen»
  2. ^ «Årsmelding 2003 region nord» (PDF). Statens vegvesen. Besøkt 15. juli 2009. 
  3. ^ Karl Melby: Subsea road tunnels in Norway. Notat nr 98 Oslo: Vegdirektoratet, 2002.
  4. ^ «Veritas skal sikre Oslofjordtunnelen». Aftenposten. 20. august 2003. 
  5. ^ Vegkart
  6. ^ 63. Stage from Olderfjord to Mautstelle/Honningsväg

Eksterne lenker