I dagens verden har Ilseng stasjon blitt et grunnleggende tema som dekker ulike aspekter av dagliglivet. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens innflytelse på den globale økonomien, har Ilseng stasjon tatt en dominerende plass i dagligdagse samtaler. Når vi fordyper oss i denne fascinerende verden, er det viktig å forstå viktigheten av Ilseng stasjon og hvordan det påvirker alle aspekter av livene våre. I denne artikkelen vil vi utforske i dybden de forskjellige fasettene til Ilseng stasjon og dens relevans i dagens verden, og gi en omfattende oversikt som vil tillate våre lesere å bedre forstå dette spennende emnet.
Ilseng stasjon | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Land | ![]() | ||
Stasjonsnummer | 0904.000 | ||
Sted | Ilseng | ||
Kommune / by | Hamar | ||
Opprettet | 23. juni 1862 | ||
Høyde o.h. | 154,4 meter | ||
Distanse | 135,33 km | ||
Høyde | 154,4 moh. | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | SJ Norge | ||
Åpnet | 23. juni 1862 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Rørosbanen | ||
Rute(r) | R60 | ||
![]() Ilseng stasjon 60°46′36″N 11°13′21″Ø | |||
Ilseng stasjon er en jernbanestasjon på Rørosbanen. Stasjonen ligger ved tettstedet Ilseng, på grensa mellom Hamar og Stange kommuner, og ble åpnet som stoppested i 1862 da jernbaneforbindelsen mellom Hamar og Grundset ble fullført. Navnet ble skrevet Ihlseng før 1877. Statusen ble oppgradert til stasjon i 1878 og nedgradert til holdeplass i 1986.
Holdeplassen mistet midlertidig persontrafikken mellom 2002 og 2003, men har i dag togstopp. Den er imidlertid ubetjent.
Den første stasjonsbyningen, som ble tatt i bruk i 1862, er revet. I 1893 fikk Ilseng en stasjonsbygning tegnet av Paul Due. Denne ble i 1926 flyttet til Jernbanemuseet på Hamar. Dagens stasjonsbygning er et ombygd privathus som ble tatt i bruk i 1921.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
nedlagt: Hørsand
| Rørosbanen | nedlagt: Hjellum
| ||
Fjerntrafikk | ||||
R60 | Trondheim S - Røros - Hamar |