I dagens verden har Grundset stasjon blitt et tema med stor relevans og interesse for et bredt spekter av mennesker. Fra dens opprinnelse til dens innvirkning på dagens samfunn har Grundset stasjon utløst debatter og refleksjoner på ulike områder, og dens innflytelse strekker seg til ulike aspekter av dagliglivet. I denne artikkelen vil vi utforske i detalj de ulike aspektene knyttet til Grundset stasjon, og analysere dens historiske, sosiale, kulturelle og økonomiske dimensjoner. Gjennom en tverrfaglig tilnærming vil vi søke å forstå kompleksiteten og betydningen av Grundset stasjon i samtidsverdenen, samt dens potensiale til å generere betydelige endringer i ulike samfunnssfærer.
Grundset stasjon | |||
---|---|---|---|
Grundset stasjon (2010) | |||
Land | ![]() | ||
Sted | Grundset | ||
Kommune / by | Elverum | ||
Opprettet | 23. juni 1862 | ||
Distanse | 164,18 km | ||
Høyde | 195,7 moh. | ||
Arkitekt | Georg Andreas Bull | ||
Operatør(er) | Jernbaneverket | ||
Åpnet | 23. juni 1862 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Rørosbanen | ||
![]() Grundset stasjon 60°55′43″N 11°30′54″Ø | |||
Grundset stasjon ligger langs Rørosbanen i Elverum kommune i Innlandet. Den ble åpnet 1862 som endestasjon da Hamar-Grundsetbanen sto ferdig. Frem til 1866 ble navnet skrevet Grundseth. Da banen ble forlenget til Åmot 1871 ble den nedgradert til stoppested, dette var betjent til 1953 da den fikk status som holdeplass. Regulær persontrafikk ble nedlagt 1985, stasjonen ble imidlertid betjent i skoletiden frem til 1997.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Rørosbanen | nedlagt: Grundsetmoen
|