Denne artikkelen vil ta opp temaet Haltdalen stasjon fra et bredt og detaljert perspektiv, med sikte på å gi leseren en omfattende og dyp visjon om denne saken. Ulike aspekter og synspunkter knyttet til Haltdalen stasjon vil bli analysert, tatt i betraktning dens relevans i den aktuelle konteksten og dens innvirkning på ulike felt. Gjennom denne reisen vil vi søke å tilby relevant informasjon, berikende refleksjoner og mulige løsninger eller alternativer for å adressere Haltdalen stasjon effektivt og effektivt.
Haltdalen stasjon | |||
---|---|---|---|
Land | ![]() | ||
Stasjonsnummer | 1014.000 | ||
Sted | Haltdalen | ||
Kommune / by | Holtålen | ||
Opprettet | 16. januar 1877 | ||
Høyde o.h. | 301 meter | ||
Distanse | 453,86 km | ||
Høyde | 300,5 moh. | ||
Arkitekt | Georg Andreas Bull (1877) | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | SJ Norge | ||
Rehabilitert | 1950-tallet | ||
Åpnet | 16. januar 1877 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Rørosbanen | ||
Plattform(er) | 2 | ||
Rute(r) | R60 | ||
![]() Haltdalen stasjon 62°55′42″N 11°08′40″Ø | |||
Haltdalen stasjon er en jernbanestasjon på Rørosbanen ved Haltdalen i Holtålen kommune i Trøndelag fylke. Stasjonen ble opprettet under navnet Holtaalen som en betjent stasjon for ekspedering av tog, reisende og gods i 1877. Selve ekspedisjonsbygningen ble oppført etter tegninger av jernbanearkitekten Georg Andreas Bull og var av Hvalstad–typen.
I 1921 skiftet stasjonen navneform til Holtålen, mens den i 1938 skiftet navn til sin nåværende form Haltdalen. På 1950-tallet ble stasjonsbygningen kraftig modernisert, med utvidelse i både bredde og høyde. Stasjonen er idag bemannet av Jernbaneverket, men har ikke billettsalg. Haltdalen stasjon ligger 300,5 moh og 453,86 km fra Oslo S.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Rørosbanen | ||||
Fjerntrafikk | ||||
R60 | Trondheim S - Røros - Hamar |