Eurofly

Eurofly SpA
Stat	Italia
Selskapsform	Aksjeselskap
Fundament	1989 i Torino
Lukking	27. februar 2010 (blir Meridiana Fly )
Hovedkvarter	Milan
Sektor	Transportere
Produkter	flytransport
Ansatte	734 (2008)
Nettsted	www.eurofly.it
Charterflyselskap
IATA-kode	GJ
ICAO-kode	EEZ
Kallesignal	Efly
Siste flytur	28. februar 2010
Hub	Milano-Malpensa flyplass
Frequent flyer	Hei Fly Frequent Flyer-program
allianse	Solur
Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia

Eurofly var et italiensk flyselskap , grunnlagt i 1989 og spesialiserte seg på ruteflyreiser (ingen forretningsreise), det vil si de tradisjonelle feriedestinasjonene på både det italienske og utenlandske markedet. I tillegg til å betjene markedet til de store italienske turoperatørene , har Eurofly siden 2004 også posisjonert seg på attraksjonsmarkedet for den italienske destinasjonen, med prosjektet " New York - Italienske provinser", med rutefly hver sommer fra New York til flyplasser av Napoli og Palermo . Dette prosjektet inkluderte også linjeforbindelser Moskva - Bologna og Moskva-Napoli.

Fra desember 2005 ble Eurofly notert på børsen i Milano (MTA-markedet). I desember 2006 gikk kontrollen over til flyselskapet Meridiana .

28. februar 2010 ble selskapet integrert med Meridiana , og endret navn til Meridiana fly [1]

Historie

• 1989 : Eurofly SpA ble grunnlagt i Torino med en aksjekapital fordelt mellom Alitalia (45%), " Ing. C. Olivetti & CSpA " (45%) og "San Paolo Finance SpA" (10%), for å starte aktiviteten til charterflyoperatører spesialisert på salg av sin kapasitet, fokusert på mellomdistanse til turoperatører.
• 1990 : Kommersiell aktivitet begynner med Malpensa-Gerona-Roma-Gerona-Malpensa-flyvningen på vegne av Ford Italia .
• 1998 Selskapet bestemmer seg for å utvide virksomheten også til langdistanseflyvninger.
• 2000 : Eurofly blir det offisielle charterselskapet til Alitalia Group .
• 2003 : Alitalia selger 80 % eierandel i Eurofly til "Spinnaker Luxembourg" som i juli 2004 kjøper de resterende 20 %.
• 2004 : Etter å ha forlatt Alitalia, endrer Eurofly sin logo og følgelig fargen på flyet, som nå har en rød E på haleroret.
• 2005 : I desember børsnoteres Eurofly . I løpet av de seks månedene etter børsnoteringen (desember 2005), taper aksjen omtrent 40 % av den opprinnelige nominelle verdien.
• 2006 : Eurofly skifter eier. Spinnaker Fund selger en eierandel på 29,9 % som overtas av flyselskapet Meridiana . Ledelsen endres også, ettersom administrerende direktør for kommandør Augusto Angioletti etterfølger Gianni Rossi (tidligere administrerende direktør i Meridiana).
• 2007 : Langsiktige aktiviteter vokser. Det nordamerikanske markedet er en av hoveddestinasjonene for Euroflys sommerlangdistanse, som representerer hovedtransportøren for antall destinasjoner som nås fra Italia. Eurofly bekrefter sitt lederskap i Det indiske hav, med opptil 7 ukentlige flyvninger til Maldivene og lansering av ruteforbindelser til Mauritius og fra 2008 også til Seychellene .
• 2008 : Selskapet rekapitaliseres med to kapitalforhøyelser, hvoretter Meridianas eierandel vokser til 46,10 %.
• 2009 : Styret vedtar å integrere forretningsenheten Meridiana som er aktiv i lufttransportsektoren i Eurofly (omtrent 50 % av Meridianas totale omsetning). [2]
• 2010 : 28. februar endrer selskapet navn etter integrasjonen med morselskapet Meridiana. Det nye firmanavnet er Meridiana fly .

Sponsor

Eurofly var den offisielle transportøren til det italienske fotballaget i 2006, og brakte Azzurri tilbake til verdenscupen. Fra sesongen 2002/03 var han gullsponsor for Inter [3] .

Flåte

Historisk flåte

Fly	Bilde	I flåten
Airbus A319-100		1
Airbus A320-200		16
Airbus A330-200		5
Boeing 767-300		3
Douglas DC-9		4
McDonnell Douglas MD-82		10
McDonnell Douglas MD-83		5

Merknader

1. ^ Meridiana Fly, den første flyturen i dag - Økonomi - ANSA.it.
2. ^ CDA-rapport på det offisielle nettstedet eurofly.it .
3. ^ Inter FC offisielle nettsted .

Andre prosjekter

• Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer på Eurofly

Eksterne lenker

• Offisiell side , på eurofly.it .