I dagens verden har Cadillac Formula 1 Team blitt et relevant tema og av interesse for et bredt spekter av mennesker. Enten vi snakker om Cadillac Formula 1 Team i sammenheng med helse, utdanning, teknologi, politikk eller et hvilket som helst annet felt, er dens innflytelse og relevans ubestridelig. I denne artikkelen vil vi utforske i detalj og i dybden alt relatert til Cadillac Formula 1 Team, fra historien og utviklingen til dens nåværende og fremtidige implikasjoner. Gjennom uttømmende analyse tar vi sikte på å belyse dette temaet og gi et klart og objektivt syn som lar leseren forstå og verdsette viktigheten av Cadillac Formula 1 Team. Uansett hvilket perspektiv eller kunnskapsnivå du har på emnet, vil denne artikkelen gi deg en mer fullstendig og berikende forståelse av Cadillac Formula 1 Team.
Cadillac Fomula 1 Team er en fremtidig Formel 1-konstruktør som eies av General Motors som for første gang skal kjøre i Formel 1-sesongen 2026.[1][2] Cadillac blir dermed det ellevte laget, og paddocken blir dermed ekspandert til 22 førere.
![]() | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Fullt navn | Cadillac Formula 1 Team | ||
Hovedkvarter | Fishers, Indiana, USA Warren, Michigan, USA Silverstone, Northamptonshire, Storbritannia | ||
Teamsjef | ![]() ![]() | ||
Førere | TBA TBA | ||
Testfører | TBA | ||
Understell | TBA | ||
Motor | Ferrari | ||
Dekk | Pirelli | ||
Formel 1-historikk | |||
Debut | Formel 1-sesongen 2026 |
Allerede i januar 2023 ble det meldt om interesse fra General Motors (GM) og Andretti Global i et samarbeidsprosjekt om å bli en ny Formel 1-konstruktør[3]. Samarbeidet ble godkjent av det internasjonale bilsportforbundet (FIA)[4], men ble avvist av Formula One Media (FOM) med en av begrunnelsene av "at laget ikke ville øke verdien til sporten" [5], men fikk beskjed om at de ville gjøre seg opp en ny mening om GM ble enige om å produsere egne motorer. Selv etter avslaget fortsatte Andretti å bygge opp laget sitt ved å blant annet bruke Toyota sin vindtunnel i Köln. Andretti ansatte flere store navn i sporten til viktige roller, disse består blant annet av Formel 1s sjeftekniker Pat Symonds[6], Teknisk direktør Nick Chester, aerodynamiker Jon Tomlinson og rådgiver Naoki Tokunaga[7]
November 2024 annonserer Mark Walter, som er hovedsjef for Los Angeles Dodgers og deleier i Chelsea FC, at selskapet han er medeier i, TWG Global, kjøper opp Andretti Global, og omdøper deres britiske datterselskap til Cadillac Formula Racing Ltd og GPM Cadillac Formula Racing Ltd[8]
TWG tok også inn Andrettis minoritetseier Dan Towriss til å være CEO for TWGs motorsportssatsning. Michael Andretti blir for å rådgiver, og hans far, Mario Andretti, var enig i å sitte i styret.
Senere samme måned annonserer GM skal bli med i sporten under Cadillac-navnet, og ville komme med egne motorer på et senere tidspunkt. GM / Cadillac blir dermed det første laget til å bli med i Formel 1 siden Haas ble med i 2016.
Desember 2024 annonserer GM / Cadillac at tidligere Virgin Racing- og Marussia-teamsjef Graeme Lowdon ville bli teamsjef for laget.
Mario Andretti sa også at planen til laget er å sette sammen en erfaren sjåfør sammen med en yngre amerikaner "som mye mulig vil være Andretti Global-fører Colton Herta"