I dag er Solli holdeplass et tema som fanger oppmerksomheten til mange mennesker rundt om i verden. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens ettervirkninger på et personlig nivå, er Solli holdeplass et tema som ikke etterlater noen likegyldige. Gjennom historien har Solli holdeplass vært gjenstand for debatt og kontrovers, og skapt blandede meninger og blandede følelser. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige aspektene ved Solli holdeplass, fra opprinnelsen til dens utvikling i dag, med sikte på å gi et omfattende syn på dette emnet som er så relevant i dag.
Solli | |||
---|---|---|---|
Frognerlinjen Skøyenlinjen Vikalinjen | |||
![]() Solli holdeplass | |||
Land | ![]() | ||
By | Oslo | ||
Sted | Frogner | ||
Åpnet | 2. mars 1894 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | ![]() ![]() | ||
Forbindelser | |||
![]() | 21, 31 | ||
![]() Solli holdeplass 59°54′53″N 10°43′09″Ø | |||
Solli er en trikkeholdeplass på Solli plass i bydel Frogner i Oslo. Den ble åpnet i 1894 da Skøyenlinjen ble tatt i bruk.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Skøyenlinjen | nedlagt: Slottsparken
| |||
Frognerlinjen | Endestasjon | |||
Endestasjon | Vikalinjen | |||
![]() Majorstuen–Aker brygge–Kjelsås | ||||
![]() Bekkestua–Nationaltheatret–Oslo Hospital–Ljabru | ||||
![]() Majorstuen–Nationaltheatret–Kjelsås |