Lincoln Navigator

Lincoln Navigator
Generell beskrivelse
Bygger  Lincoln
Hovedtype Sport-og nyttekjøretøy
Produksjon siden 1997
Serie Første (1997–2002)
andre (2003–2006)
tredje (2007–2018)
fjerde (fra 2018)

Navigator er en firedørs luksus - SUV i full størrelse produsert av Lincoln siden 1997 som en 1998 årsmodell .

Den ble satt i produksjon 14. mai 1997 , med salg som startet i juli samme år [2] . Navigator var den første SUV produsert av Lincoln. Navigator deler gulvet, noe av mekanikken og andre funksjoner med Ford Expedition . Navigatoren har interiør og en linje som er unik og som skiller den fra ekspedisjonen. Avhengig av versjonen kan Navigator ta opptil syv eller åtte passasjerer. I 2007 ble Navigator L introdusert, som er en større og mer romslig versjon. Bare én type motor ble tilbudt på Navigator , nemlig en frontmontert 5,4 L - volum V8 som har endret mange funksjoner gjennom årene. Trekkraften er i stedet bak eller integrert . Navigatoren er produsert i Wayne , Michigan og Louisville , Kentucky . I 2018 ble fjerde generasjon presentert.

Den første serien: 1997–2002

Lincoln Navigator I
Generell beskrivelse
Versjoner Firedørs SUV _
År med produksjon Fra 1997 til 2002
Dimensjoner og vekter
Lengde 5200  mm
Lengde fra 2027 til 2030 mm
Høyde fra 1847 til 1948 mm
Steg 3020 mm

Navigator ble lansert på en tid da populariteten til SUV-er i USA vokste jevnt og trutt. Den har luksuriøse funksjoner og sitter over Ford Expedition. De to modellene er også estetisk like. Imidlertid hadde den første serien av Navigator en unik front og bak, spesifikke front- og baklys , en særegen grill og forskjellige hjul. Interiøret var i stedet i skinn med treinnlegg. Passasjerrommet hadde overlegen lydisolering. Den første serien av Navigator var basert på Ford U-plattformen.

Utstyret til den første serien av Navigator inkluderte to kollisjonsputer foran , skivebremser på de fire hjulene, ABS , et førsteklasses lydsystem, klimaanlegg , elektrisk justerbare seter , elektriske vinduer , sentrallås , elektrisk justerbare bakspeil Alternativene inkluderte blant annet et elektrisk betjent soltak, et forbedret lydsystem, CD-veksler , satellittnavigasjon , oppvarmede og avkjølte seter, sidekollisjonsputer og et baksetepassasjersystem for visning av videobånd .

Bortsett fra forskjellene i utstyr, var Navigator og Expedition mekanisk like. Faktisk var begge modellene bakhjulsdrevne, hadde et separat chassis og hadde uavhengig frontfjæring med bakarmer og bak med stiv aksel. Opprinnelig ble det tilbudt en 5,4 L V8-motor med enkeltakselfordeling , som ble erstattet i 1999 av en lignende toakslet motor . Den første ga en effekt på 230 hk og et dreiemoment på 441 N • m , mens den andre utviklet 300 hk og 481 N • m. Girkassen var i stedet automatisk firetrinns med overgir .

I 1999 ble den første serien av Navigator testet av Motor Trend magazine . Under testen ble det målt en akselerasjon fra 0 til 97 km/t på 10,3 sekunder og en stillestående mil på 17,7 sekunder ble registrert ved en utgangshastighet på 126,7 km/t [3] .

Denne første serien av Navigator ble kun produsert i Wayne.

Den andre serien: 2003–2006

Lincoln Navigator II
Generell beskrivelse
Versjoner Firedørs SUV _
År med produksjon Fra 2002 til 2006
Dimensjoner og vekter
Lengde fra 5230 til 5270  mm
Lengde fra 1999 til 2040 mm
Høyde 1980 mm
Steg 3020 mm

I 2002 ble Navigator oppdatert og lansert som modellår 2003. Modellen delte fortsatt U-gulvet i gruppen med Ford Expedition, selv om den fortsatte å beholde noen i forhold til den nevnte modellen, som også ble revidert samme år. forskjeller som lå i utstyr og estetikk. Sistnevnte var imidlertid gjenstanden for Navigator- ansiktsløftningen . Dashbordet var for eksempel utstyrt med treinnsatser og nikkelfargede knapper . Dette aspektet av instrumentgruppen lignet det som ble brukt på Lincoln Continental fra 1961. Når det gjelder utstyr, var Navigator utstyrt med et dekktrykkovervåkingssystem . I tillegg var det elektrisk betjente trinn, den tredje raden med elektrisk sammenleggbare seter , den elektrisk flyttbare bakluken og LED -frontlyktene (sistnevnte kun for topputstyr). Systemet for visning av videobånd ble erstattet av et system for visning av DVDer . Mekanikken ble også oppdatert i 2003 . Spesielt ble chassis , styring og fjæring revidert .

I 2004 ble traction control og elektronisk stabilitetskontroll introdusert , hvor sistnevnte ble tilbudt som alternativer. I 2005 ble Navigator gjenstand for en ansiktsløftning. 5,4 L twin-cam-motoren ble erstattet av en lignende twin-camshaft motor som stammet fra den som var montert på Ford F-150 og utviklet 300 HK og 495 N • m. Ved anledningen ble girkassen som ble introdusert i 1999 erstattet av en sekstrinns automatgirkasse fra ZF Friedrichshafen AG .

Denne Navigator-serien ble også satt sammen kun i Wayne.

Den tredje serien: 2007–2018

Lincoln Navigator III
Generell beskrivelse
Versjoner Firedørs SUV _
År med produksjon Fra 2007 til 2018
Dimensjoner og vekter
Lengde fra 5293 til 5672  mm
Lengde fra 1984 til 2024 mm
Høyde 1989 mm
Steg fra 3023 til 3327 mm

Navigator ble fornyet igjen i 2006 som årsmodell 2007. I anledningen ble linjen og mekanikken oppdatert. Den nye Navigator ble avduket på Chicago Motor Show i februar 2006, og har en redesignet grill , en fornyet front, en ny frontpanserlinje og en oppdatert bak. Grillen og frontlysene minner om Lincoln Continental fra 1963. Bak- og baklysene stammer fra MKZ . Sidene ble i stedet utstyrt med mer prangende krom. Når det gjelder interiøret, har dashbordet og instrumentpanelet blitt oppdatert , som nå har en massiv bruk av ekte tre.

Navigator L ble også introdusert i 2007. Sammenlignet med standard Navigator har L-versjonen større dimensjoner og lastekapasitet. Denne versjonen er sammenlignbar med Cadillac Escalade ESV og er homologert til Expedition EL, som i hovedsak er den langstrakte versjonen av Expedition. Denne nye Navigator-serien og neste generasjons Expedition er basert på Fords T1-plattform. Sistnevnte stammer fra F-150. Suspensjonen er oppdatert, mens motoren introdusert i 2005 er bekreftet. Den sekstrinns automatgirkassen fra ZF Friedrichshafen ble erstattet av en homolog girkasse fra Ford, igjen med seks gir.

I 2008 ble de oppvarmede og kjølbare forsetene, den elektrisk sammenleggbare tredje seteraden og den elektrisk betjente bakluken en del av standardutstyret.

I 2009 ble motoren Flex . Bakkameraet som ble brukt til parkering og som ble introdusert i 2008, i 2009 ble standard. Andre seterad har i stedet blitt oppvarmet. I 2010 og 2011 var endringene minimale.

Denne tredje serien av Navigator er satt sammen i Wayne og Louisville.

Den fjerde serien: 2018-

Lincoln Navigator IV
Generell beskrivelse
Versjoner Firedørs SUV _
År med produksjon Siden 2018
Dimensjoner og vekter
Lengde SWB: 5334

L: 5636  mm

Lengde 2029 mm
Høyde 1989 mm
Steg SWB: 3112

L: 3343 mm

Den 12. april 2017 ble fjerde generasjon 2018 Lincoln Navigator avduket på New York Auto Show 2017.

Som med tidligere generasjoner, forblir fjerde generasjon Lincoln-motstykket til Ford Expedition, som tilbys i både standard og lang akselavstand (Lincoln Navigator L). Som tidligere finnes både to- og firehjulsdrevne versjoner.

Fjerde generasjon markerte en betydelig endring i Navigators eksteriørstil, ettersom den tok i bruk stiltrekkene til Lincoln Continental 2017. En annen stor endring er modelllinjen som tok i bruk karosseristrukturen i aluminium.

Ramme

Fjerde generasjon Lincoln Navigator bruker Ford T3-plattformen, utviklet under kodenavnet U554. Ved å beholde karosserikonstruksjonen på chassiset, ble Lincoln Navigator (og Ford Expedition) designet sammen med Ford F-150 2015. Den uavhengige firehjulsfjæringskonfigurasjonen ble beholdt, med et redesignet bakopphengsoppsett.

Lincoln Navigator er utstyrt med en 450 hk twin-turbo 3,5-liters V6 EcoBoost (selv om Lincoln er ferdig med å bruke EcoBoost-nomenklaturen). Den kraftigste motoren som noen gang er solgt av Lincoln er 3,5L V6 som er koblet til en 10-trinns automatgir (erstatter den forrige 6-trinns automaten).

Karosseri

Den ble satt i produksjon med bare mindre forskjeller fra Lincoln Navigator-konseptkjøretøyet som ble vist på New York Auto Show i 2016 (ingen inkludering av måkevingedører og fotbrett i trappestil, hovedsakelig brukt til utstillingsformål).

2018 Lincoln Navigator tok i bruk flere designfunksjoner fra 2017 Lincoln Continental, inkludert stylingen av frontlyktene, baklysene, sideventilene og frontpanelet, med en stor rektangulær grill og stjerneemblem. Lincoln i midten. Mens de deler taklinje og sidedører med Ford Expedition, i stil med Range Rovers, er B-, C- og D-stolpene mørklagt for en "flytende tak"-effekt.

I likhet med 2015 Ford F-150, ble karosseriet til fjerde generasjon Lincoln Navigator (og Ford Expedition) designet som en del av et skifte til karosserikonstruksjon i aluminium, med bruk av stål i stor grad forbeholdt rammeføringer.

Nesten 200 kg lettere enn forrige generasjon, fjerde generasjons Navigator er fysisk større enn forgjengeren, med standard akselavstandskonfigurasjon som får tre tommer akselavstand, mens den lange akselavstanden L får nesten en tomme (blir den største akselavstanden). lang Lincoln aldri produsert unntatt Mark LT pickup).

Når det gjelder kroppslengde, er begge versjonene blitt forkortet med omtrent en halv cm.

Merknader

  1. ^ Lincoln Navigator ( 1998 ) Debuterer Sans Jackie Stewart , på theautochannel.com . Hentet 29. september 2013 .
  2. ^ Jeff Bartlett, Ett - års testdom: 1998 Lincoln Navigator , i Motor Trend , 1999.

Andre prosjekter

Eksterne lenker