Kalvebakken bru
I denne artikkelen skal vi utforske Kalvebakken bru i dybden og alt dette emnet/personen/datoen har å tilby. Fra dets opprinnelse til dets innvirkning på dagliglivet, gjennom dets påvirkninger og mulige fremtidige implikasjoner, vil vi dykke ned i en uttømmende analyse av Kalvebakken bru. Gjennom denne detaljerte utforskningen håper vi å gi leserne våre en rikere og mer fullstendig forståelse av Kalvebakken bru, slik at de kan forstå dens betydning og relevans i dagens verden.
| Kalvebakken bru | |||
|---|---|---|---|
_-_Road_sign.JPG) Det gamle veiskiltet til brua. | |||
| Type | Steinhvelvbro / Bjelkebro / Bjelkebro | ||
| Åpnet | 1911 / 1958 / 1975 | ||
| Strekning | Gangvei / Privat vei /  | ||
| Lengde | 11 / 15 / 80 m | ||
| Største spenn | 8,6 / 14 / 36 m | ||
 Kalvebakken bruer 69°33′30″N 19°04′24″Ø | |||
Kalvebakken bru (eller bruene på Kalvebakken) er tre generasjoner bruer som krysser Kalvebakkelva mellom Hundbergan og Lauksletta sør for Tromsø. Den nyeste brua har to kjørefelt, ett i hver retning og er en del av E8 og dermed forbinder Tromsø med omverdenen.
Bruene ble fredet av Riksantikvaren 17. april 2008.[1]
Se også
Referanser
- ^ «Forskrift om fredning av broer i Statens vegvesens eie». Lovdata. 18. april 2008. Besøkt 10. november 2014.
Eksterne lenker
- (no) «Kalvebakken bru». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.
- Vegvesen.no veghistorie