Djibouti (by)
| Djibouti by | ||
|---|---|---|
| ( AR ) جيبوتي ( FR ) Djibouti | ||
| plassering | ||
| Stat | Djibouti | |
| Territorium | ||
| Koordinater | 11 ° 35′16,8 ″ N 43 ° 08′42 ″ E / 11.588 ° N 43.145 ° E | |
| Høyde | 14 m over havet | |
| Flate | 630 km² | |
| Innbyggere | 475 332 (2008) | |
| Tetthet | 754,5 innbyggere / km² | |
| Annen informasjon | ||
| Tidssone | UTC + 3 | |
| ISO 3166-2 | DJ-DJ | |
| Kartografi | ||
Djibouti ( جيبوتي på arabisk ; Djibouti på fransk ) er hovedstaden og største byen i den afrikanske staten med samme navn . Den har en befolkning på 475 332 ved folketellingen i 2008 [1] ; over to tredjedeler av landets befolkning bor i byen.
Fysisk geografi
Djibouti reiser seg på den sørlige kysten av Tagiurabukten , på en halvøy delt inn i tre påfølgende madreporiske nivåer: Plateaux du Serpent , Plateaux du Marabout og Plateaux du Héron . Byen ligger 20 km vest for grensen til Somalia .
En del av byens territorium er også øyene Moucha og Maskali, som ligger midt i Tagiura-bukten, omtrent 15 km nord for Djibouti.
Historie
I 1888 , når grensene til det nærliggende britiske protektoratet Somalia ble etablert, grunnla franskmennene en liten bosetning på en halvøy, lokalt kjent som Ras Djiboutil . Et par år senere, i 1896, flyttet guvernør Lagarde setet for hovedstaden på den franske somaliske kysten fra Obock til Djibouti, og tok dermed av byens formuer. I tillegg til å bli en viktig havneby for franske skip på vei til Indokina og Madagaskar , ble Djibouti valgt som endestasjon for den internasjonale jernbanen som knyttet den til Dire Daua , i Abessinia . I 1917 nådde jernbanen også den etiopiske hovedstaden Addis Abeba, og favoriserte trafikken i havnen i Djibouti ytterligere.
Med nazistenes okkupasjon av Frankrike under andre verdenskrig kom Djibouti under kontroll av Vichy-samarbeidspartnerne . I 1942 tok britene kontroll over byen. I 1977 ble det hovedstaden i republikken Djibouti.
Monumenter og steder av interesse
- Al-Hamoudi-moskeen
- Al Sada-moskeen
- Salman-moskeen
- Vår Frue av den gode hyrdes katedral
Infrastruktur og transport
Veier
Djibouti er et viktig regionalt veikryss knyttet både til de sørlige og vestlige regionene av landet og med grensen til Somalia.
Flyplasser
Djibouti-Ambouli internasjonale lufthavn , som ligger omtrent 6 km sør for byen, er den nest største flyplassen på Afrikas Horn. Det ble åpnet i 1948 og betjenes av en rekke utenlandske flyselskaper som Yemenia , Air France , Flydubai , Ethiopian Airlines , Turkish Airlines , Kenya Airways og Qatar Airways .
Jernbaner
Djibouti var hovedstasjonen for den gamle linjen til Addis Abeba og nå en passasjerterminal med den nye Nagad-stasjonen på standardlinjen Addis Abeba-Djibouti .
Porter
Havnen i Djibouti er, takket være sin strategiske posisjon, den viktigste havnebyen i hele regionen på Afrikas Horn. Veksten i skipstrafikken har fått lokale myndigheter til å åpne en ny havn i den nærliggende byen Doraleh . Dette siste stoppet betjenes av jernbanelinjen som forbinder Djibouti med Etiopia, noe som ytterligere favoriserer kommersielle utvekslinger mellom de to landene.
Merknader
- ^ 2008 folketelling befolkningsdata , på ministere-finances.dj . Hentet 5. desember 2011 .
Andre prosjekter
Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer om Djibouti
Eksterne lenker
- ( EN ) Djibouti , i Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.