QantasLink | |
---|---|
Stat | Australia |
Fundament | 2002 |
Hovedkvarter | Sydney |
Gruppe | Qantas |
Sektor | Transportere |
Produkter | flyselskap |
Nettsted | www.qantaslink.com.au/ |
Regionalt flyselskap | |
IATA-kode | QF |
ICAO-kode | QLK / QJE / NWK |
Kallesignal | Q-LINK / Q-JET / NET-LINK |
Første fly | 2015 |
Hub | |
allianse | En verden |
Flåte | 105 (i 2022) |
Destinasjoner | 54 (i 2022) |
Stemmer fra flyselskaper omtalt på Wikipedia | |
QantasLink er et regionalt merke for det australske flyselskapet Qantas og er medlem av Oneworld flyselskapsallianse . Det er en stor konkurrent til Regional Express Airlines og Virgin Australia Regional Airlines . Fra september 2010 tilbyr QantasLink 1 900 flyreiser hver uke til 54 nasjonale lokasjoner. [1]
QantasLinks opprinnelse som et enkelt merke for Qantas regionale datterselskaper går tilbake til oktober 1993, da Qantas kjøpte Australian Airlink Pty Ltd og dets flåte fra morselskapet National Jet Systems , som tidligere hadde operert regionale flyvninger til Australian . Airlines . Det australske Airlink-navnet forble, og flåten ble malt på nytt i Qantas-liveriet, og National Jet Systems ble deretter gitt i oppdrag av Qantas å operere det australske Airlink-flyet. [2]
Før 2002 opererte Qantas' forskjellige datterselskaper under sine egne navn, og tok til slutt bruken av Australian Airlines og senere Qantas. Et felles merke ble opprettet i 2002, inkludert AirLink (en franchise, drevet av National Jet Systems), Sunstate Airlines , Eastern Australia Airlines og Southern Australia Airlines ; Sør-Australia har siden opphørt driften.
For en kort tid overtok QantasLink noen av Qantas' ikke-planlagte ruter, som Sydney - Sunshine Coast , ved å bruke arvede Boeing 717-er etter at Qantas kjøpte Impulse Airlines . QantasLink sluttet å operere noen av disse rutene etter at Qantas dannet lavkostdatterselskapet Jetstar Airways , og overførte Boeing 717 og ruter til det nye flyselskapet. I 2005/06 ble åtte av 717-ene returnert til QantasLink etter Jetstars oppkjøp av Airbus A320 , beregnet for bruk i Western Australia , Northern Territory og helt nord i Queensland av National Jet Systems.
31. juli 2015 ble Network Aviation absorbert av QantasLink. Dette ble annonsert av Qantas med presentasjonen av en Fokker 100 i sine egne farger. [3]
I januar 2018 bekreftet Network Aviation at de ville leie to Airbus A320 fra Jetstar Airways for flyvninger til og fra Perth som en del av QantasLink-merket. [4]
20. mai 2020 kunngjorde Qantas kjøpet av Cobham Australias National Jet Systems-datterselskap, og hentet både ansatte og Boeing 717-200-flåten internt. [5] [6]
QantasLink opererer rutefly over hele Australia . New South Wales , Australian Capital Territory , Queensland , South Australia , Tasmania , Victoria og Northern Territory er blant destinasjonene til selskapet. [7]
QantasLink-flyvninger drives av de enkelte flyselskapene som utgjør gruppen: Eastern Australia Airlines , Network Aviation og Sunstate Airlines ; Alliance Airlines og National Jet Systems er også under kontrakt .
Fra august 2022 er QantasLink-flåten sammensatt som følger [8] :
QantasLink opererte tidligere følgende fly: