I dagens artikkel skal vi fordype oss i den spennende verdenen til USAs Grand Prix 2012. Fra opprinnelsen til dens relevans i dag, vil vi utforske alle relevante aspekter av USAs Grand Prix 2012 i detalj for å gi deg en fullstendig oversikt over dette emnet. Gjennom de neste linjene vil vi oppdage de viktigste hovedpunktene, de siste trendene og ekspertuttalelser om USAs Grand Prix 2012. Med dette innholdet håper vi å gi deg en dyp og oppdatert forståelse av USAs Grand Prix 2012, slik at du kan berike kunnskapen din og ta mer informerte beslutninger om dette emnet. Gjør deg klar til å fordype deg i et fascinerende univers fullt av nyanser!
Informasjon | ||
---|---|---|
Løp 19 av 20 i Formel 1-sesongen 2012. | ||
![]() | ||
Dato | 18. november 2012 | |
Offisielt navn | 2012 Formula 1 United States Grand Prix | |
Sted | Austin, Texas, USA | |
Bane | Circuit of the Americas 5,516 km | |
Distanse | 56 runder / 308,896 km | |
Vær | Tørt | |
Pole position | ||
Fører | ![]() |
Red Bull-Renault |
Tid | 1.35,657 | |
Raskeste runde | ||
Fører | ![]() |
Red Bull-Renault |
Tid | 1.39,347 på runde 56 | |
Podium | ||
1. plass | ![]() |
McLaren-Mercedes |
2. plass | ![]() |
Red Bull-Renault |
3. plass | ![]() |
Ferrari |
USAs Grand Prix 2012 var et Formel 1-løp som ble arrangert 18. november 2012 på Circuit of the Americas i Austin, Texas. Det var den nittende runden av Formel 1-sesongen 2012. Det var 42. gang USAs Grand Prix ble arrangert, og første gang siden 2007 at det blir kjørt et Formel 1-løp i USA.
Løpet ble vunnet av McLarens Lewis Hamilton. Sebastian Vettel, som startet fra pole position, tok andreplassen for Red Bull, og teamet sikret seg med det sitt tredje konstruktørmesterskap på rad. Ferraris Fernando Alonso tok tredjeplassen, og sørget dermed for at førermesterskapet ikke ville bli avgjort før sesongens siste løp i Brasil.
Plass | Bil | Fører | Konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.36,558 | 1.35,796 | 1.35,657 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.37,058 | 1.36,795 | 1.35,766 | 2 |
3 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.37,215 | 1.36,298 | 1.36,174 | 3 |
4 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.37,486 | 1.36,906 | 1.36,587 | 81 |
5 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.38,051 | 1.37,404 | 1.36,708 | 4 |
6 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1.37,927 | 1.37,102 | 1.36,794 | 5 |
7 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1.37,667 | 1.36,549 | 1.36,937 | 112 |
8 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.37,756 | 1.37,066 | 1.37,141 | 6 |
9 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.37,968 | 1.37,123 | 1.37,300 | 7 |
10 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1.37,537 | 1.37,011 | 1.37,842 | 9 |
11 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1.37,520 | 1.37,604 | 10 | |
12 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.37,565 | 1.37,616 | 12 | |
13 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.38,104 | 1.37,665 | 13 | |
14 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.38,434 | 1.37,879 | 14 | |
15 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.38,500 | 1.38,206 | 15 | |
16 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.38,418 | 1.38,437 | 16 | |
17 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1.38,862 | 1.38,501 | 17 | |
18 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.39,114 | 18 | ||
19 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.40,056 | 19 | ||
20 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.40,664 | 20 | ||
21 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.40,809 | 21 | ||
22 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.41,166 | 22 | ||
23 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.42,011 | 23 | ||
24 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.42,740 | 24 | ||
107%-tid: 1.43,317 | |||||||
Kilde:[1] |
Noter til tabellene:
Førermesterskapet
|
Konstruktørmesterskapet
|
Forrige løp | Formel 1 | Neste løp |
Abu Dhabis Grand Prix 2012 | 2012-sesongen | Brasils Grand Prix 2012 |
USAs Grand Prix 2007 | USAs Grand Prix | USAs Grand Prix 2013 |