Târgu Mureș

Târgu Mureș
kommune
plassering
Stat Romania
Region Transylvania
Distrikt Mureș
Territorium
Koordinater46 ° 32′N 24 ° 33′Ø / 46,533333 ° N 24,55 ° E46,533333; 24.55 ( Târgu Mureș )
Høyde320  moh  _
Flate66,96 km²
Innbyggere145 943 (2007)
Tetthet2 179,55 innbyggere / km²
Annen informasjon
Postnummer540 000
Prefiks+40 x65
TidssoneUTC + 2
Kartografi
Stedskart: RomaniaTârgu MureșTârgu Mureș
Kommunens plassering i distriktet
Institusjonell nettside

Târgu Mureș , tidligere Mureș-Oșorhei (på latin Novum Forum Siculorum , på ungarsk Marosvásárhely , på tysk Neumarkt am Mieresch ) er en kommune i Romania med 145 943 innbyggere, hovedstad i Mureș-distriktet , og ligger i den historiske regionen Transylvania .

Byene Mureșeni og Remetea er også en del av det administrative området.

Bedrift

Demografisk utvikling

Som hele Transylvania, var Târgu Mureș også en del av kongeriket Ungarn i lang tid , og derfor gjenstår en sterk tilstedeværelse av innbyggere med ungarsk opprinnelse, om enn markant redusert i løpet av det tjuende århundre (i 1910 var innbyggerne av ungarsk etnisitet 89 % av befolkningen).

I dag består befolkningen av omtrent 50 % av rumenere og over 45 % av ungarere; det er også tilstedeværelsen av et romsamfunn (omtrent 2,5%) og en minimal tysk tilstedeværelse.

Historie

De arkeologiske utgravningene som er utført i området rundt byen har fremhevet menneskelige bosetninger som dateres tilbake til jernalderen og bronsealderen , mens det er funnet gjenstander, som keramiske vaser, bearbeidede dyrebein, bronsegjenstander og statuetter fra en epoke. sikkert før 2000 f.Kr

Det første offisielle dokumentet der byen nevnes dateres tilbake til 1332 og vitner om betalingen av en tiende på 40 danari til en prest ved Novum Forum Siculorum .

I 1405 ga kongen av Ungarn Sigismund av Luxembourg byen, den gang kalt Székelyvásárhely , retten til å organisere messer og markeder ; senere, i 1482 , erklærte kong Mattia Corvinus det som en kongelig residens.

Byen ble en kommune i 1616 og skiftet navn til Marosvásárhely , den ungarske ekvivalenten til Târgu Mureș (bokstavelig talt "Mureș-markedet"), men den store økonomiske og kulturelle utviklingen skulle komme over et århundre senere, i 1754 , da byen ble sete for Høyesterett i Transylvania. Tilstedeværelsen av viktige administrative funksjoner førte også til utviklingen av nettverket av tjenester som er nødvendige for dem, for eksempel opprettelsen av det første trykkeriet i byen, som fant sted i 1786 .

Târgu Mureș så også fødselen av de første revolusjonære ideene og rettferdiggjørelsen av rettighetene til rumenere som bodde i Transylvania, ideer som skulle føre til revolusjonen i 1848 , ledet av den Avram Iancu som på den tiden var en ung advokat aktiv i by.

Bildet av byen, som hittil var typisk provinsiell, endret seg radikalt mellom slutten av det nittende og begynnelsen av det tjuende århundre , spesielt takket være byfornyelsen ønsket av ordfører György Bernády . Tre monumenter dedikert til Józef Bem ( 1880 ), Lajos Kossuth ( 1893 ) og Ferenc II Rákóczi ( 1907 ) ble reist, men alle tre vil bli ødelagt i 1923 . Også fra denne perioden er Rådhuset og Kulturpalasset.

Etter første verdenskrig ble byen med hele Transylvania en del av Romania og i hele perioden mellom de to krigene opplevde den en viktig økonomisk utvikling.

Midlertidig vedtatt under kongeriket Ungarn mellom 1940 og 1944 etter den andre voldgiften i Wien , etter andre verdenskrig kom det tilbake for å være en del av Romania og var gjenstand for en massiv industrialisering av det kommunistiske regimet, som gjorde til å bli Târgu Mureș den politiske og fremfor alt økonomiske sentrum av hele regionen.

Sammenbruddet av industrielle aktiviteter etter den rumenske revolusjonen i 1989 , som førte til Nicolae Ceaușescus fall, fikk alvorlige konsekvenser for byen, som også var åstedet i mars 1990 for bitre sammenstøt mellom de rumenske og ungarske samfunnene ( interetnisk konflikt i Târgu Mureș ). En ikke ubetydelig del av befolkningen bestemte seg for å emigrere for å takle mangelen på arbeidsplasser i byen, og først de siste årene har massive investeringer, spesielt utenlandske, fått industrielle og kommersielle aktiviteter til å vokse tilbake.

Økonomi

I dag opprettholder Târgu Mureș, som nevnt, de økonomiske egenskapene til en ren industriby: for tiden er det rundt 8 500 selskaper av forskjellige typer og størrelser. Hovedvirksomheten er tungmekanikk, næringsmiddelindustri, tekstilindustri, kjemisk industri og trebearbeidende industri; de store selskapene er i hendene på utenlandske investorer, som kjøpte dem etter krisen etter det kommunistiske regimets fall.

Infrastruktur og transport

Urbant nettverk

Lokal transport er garantert av et kommunalt eid selskap og har et nettverk av 30 busslinjer som forbinder de ulike områdene i byen.

Veikoblinger

Byen krysses av den europeiske veien E60 som på rumensk territorium forbinder Oradea med Constanta . Det er også slutten av riksveien DN15, som forbinder den med Bacău .

Jernbaneforbindelser

Hovedjernbanelinjen som krysser Târgu Mureș er den såkalte Magistrala 405 , som forbinder Războieni, en by i byen Ocna Mureș , med Deda ; i disse byene er det forbindelser med Bucuresti , Satu Mare og Oradea .

Lufttransport

Byen har en flyplass, Târgu Mureș-Transilvania Airport , med både nasjonale og internasjonale forbindelser, spesielt med Budapest , London og München. Videre er Cluj flyplass bare90 km fra Târgu Mureș.

Utdanning

I tillegg til de mange lavere skolene, 26 videregående skoler (6 videregående skoler, 10 tekniske institutter og 10 profesjonelle institutter), kan byen stole på 6 institutter på universitetsnivå, 3 offentlige og 3 private:

Monumenter og steder av interesse

De viktigste monumentene i byen inkluderer:

Festival

Administrasjon

Twinning

Bildegalleri

Andre prosjekter

Eksterne lenker