I artikkelen vi presenterer i dag, vil vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Suzuka Circuit. Fra opprinnelsen til dens innvirkning på dagens samfunn, vil vi utforske alle aspekter knyttet til Suzuka Circuit for å forstå dens relevans i ulike sammenhenger. Gjennom historien har Suzuka Circuit spilt en grunnleggende rolle i menneskers liv, og påvirket deres beslutninger, tro og interaksjoner. Gjennom uttømmende analyse vil vi søke å avdekke mysteriene rundt Suzuka Circuit og oppdage dens sanne betydning i samtiden.
![]() | ||
Sted | Suzuka i Japan | |
---|---|---|
Tidssone | UTC+9 | |
Hovedløp | Formel 1 | |
Lengde | 5,807 km | |
Svinger | 17 | |
Banerekord | 1.31,540 (Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 2005) |
Suzuka International Racing Course, bedre kjent som Suzuka Circuit, er en racerbane i Suzuka i Japan. Den er en av de eldste og mest kjente racerbanene i Japan. Banen eies av Honda.
Banen ble designet av John Hugenholtz i 1963 som Hondas testbane. Den er en av veldig få racerbane som er formet som et åttetall. Med sitt unike layout, Suzuka Circuit er en stor test for førere og krever mye dyktighet. Den er sett på som en av de vanskeligste racerbanene i verden. Ikke desto mindre er banen veldig populær blant førere og tilskuere på grunn av sin utfordrende design.
Suzuka er en av de eldste gjenværende banene som blir kjørt. Det blir ofte kjørt som et av de siste løpene i Formel 1-sesongene, som ofte fører til at verdensmesterskap blir avgjort her.