San Severo jernbanestasjon | |
---|---|
Stasjonen i 2013 | |
plassering | |
Stat | Italia |
plassering | San Severo |
Koordinater | 41 ° 41′04,56 ″ N 15 ° 23′31,92 ″ E / 41,6846 ° N 15,3922 ° E |
Linjer | Adriatica San Severo-Peschici |
Historie | |
Nåværende tilstand | i bruk |
Aktivering | 1864 |
Funksjoner | |
Fyr | overflate, gjennom, grenstasjon |
Spor | 6 |
Ledere | italiensk jernbanenettverk |
Utvekslinger | by- og interurbane busslinjer |
San Severo stasjon er en mellomstor stasjon på Adriaterhavslinjen . Den betjener byen San Severo , det nordlige Tavoliere - området og sentrene i den nordlige delen av Gargano .
Det ligger på Piazza della Costituzione (tidligere Piazzale Dalmazia), midt i forstedene og er koblet til sentrum av Viale Matteotti. Stasjonsplassen er endestasjonen for busser for urban og utenomby offentlig transport.
Det er opprinnelsesstasjonen for linjen for Peschici av Ferrovie del Gargano .
Stasjonen ble åpnet 25. april 1864 med innvielsen av delen Ortona - Foggia av Adriaterhavsjernbanen [1] .
19. juni 1927 ble godsgården forbundet med San Severo-Torremaggiore-trikken , hvis endestasjon hadde vært aktiv siden 1925 på torget foran stasjonen. Anlegget var i drift til 31. mars 1962 .
Stasjonen var åsted for jernbaneulykker ; den 7. oktober 1890 [2] , med en død og 17 sårede og den 3. april 1989 med 8 ofre og 20 sårede [3] .
Transittstasjonen har seks gjennomgående plattformer med fire plattformer (1, 2-3, 4-5, 6), som hver er delvis dekket av et elegant tidstypisk ly i malt jern (den på den andre plattformen er lengre enn de andre ); det tredje fortauet er hevet. Det er bare én undergang. Fire spor (1-4) brukes av Trenitalia og to (5-6) av Ferrovie del Gargano , hvorav stasjonen er endestasjonen. Ved siden av passasjersporbunten ligger det rullende materiellet og verkstedet til Gargano-jernbanen, mens et stort område for lasting og lossing av varer, komplett med servicebygg (inkludert et varelager), flankerer Piazza della Costituzione.
Den enkle bygningen for reisende, bygget i det nittende århundre , har blitt utvidet og dypt modernisert flere ganger, spesielt etter den alvorlige ulykken som skjedde 3. april 1989 , da lokaltoget Bari Centrale - San Severo kl. 16.12 kom inn på stasjonen. i høy hastighet, sporet av, overveldende bygningen og forårsaket døden til åtte mennesker og såret av over tjue (katastrofen huskes av en plakett med navnene på ofrene og et lite steinmonument, plassert ved siden av bygningen) . Bygningen tilbyr billetttjenester (normal og automatisk), et venterom, toaletter, en bar og en kiosk.
Stasjonen betjenes av regionale tog drevet av Trenitalia og Ferrovie del Gargano som en del av servicekontrakten fastsatt med Puglia-regionen og av langdistansetog, også drevet av Trenitalia .
Stasjonen har: