Capua jernbanestasjon | |
---|---|
plassering | |
Stat | Italia |
plassering | Capua |
Koordinater | 41 ° 06′05,1 ″ N 14 ° 12′37,79 ″ E / 41.101418 ° N 14.210496 ° E |
Linjer | Roma-Cassino-Napoli jernbane |
Historie | |
Nåværende tilstand | I bruk |
Aktivering | 1844 |
Funksjoner | |
Fyr | Overflatestasjon, gjennom |
Spor | 4 + 8 mellomlanding |
Ledere | italiensk jernbanenettverk |
Utvekslinger | Busslinjer |
Omgivelser | Capua |
Reisestatistikk | |
per dag | 649 |
per år | - |
Kilde | [1] |
Capua stasjon er en jernbanestasjon som ligger på jernbanen Roma-Cassino-Napoli . Innviet i 1844 som den første endestasjonen for Caserta-Capua-delen, deretter utvidet til Tora , betjener den kommunen med samme navn i provinsen Caserta .
Stasjonen ble innviet 26. mai 1844 da den ble nådd av seksjonen som kom fra Caserta . Den 14. oktober 1861 strakte jernbanen seg til Tora [2] .
I 1872 ble stasjonen utvidet og ferdigstilt. De ble installert: en løftekran og lastemaler for godsgården , pluss stasjonsklokker [3] .
I 2002 ble stasjonen besøkt, mens det eneste ubevoktede anlegget på linjen var Fontanarosa-Cervaro [4] .
Stasjonen består av en passasjerbygning , et godsanlegg bestående av et lager , en lasteplan og 4 tømmerspor, hvorav kun ett kan benyttes da de tre andre er frakoblet og delvis demontert. Det er også et annet stort dokkeområde til høyre for passasjerbygget, hvor det kun er 3 andre spor, som tidligere var 5, da to er demontert.
Sporene som brukes for trafikken av linjen er 5, tre fungerte som kai for passasjertrafikk og ytterligere to for flyplassen.
Stasjonen betjenes av Trenitalia regionale relasjoner utført under tjenestekontrakten fastsatt med Campania-regionen .
Stasjonen hadde fra 2007 en daglig trafikk på 649 enheter [1] .
Stasjonen, som RFI klassifiserer som sølv [1] , har: