Rødølstunnelen

I dagens verden har Rødølstunnelen blitt et tema med stor relevans og interesse for et bredt spekter av mennesker. Enten på grunn av dens innvirkning på samfunnet, dens historiske relevans eller dens innflytelse på ulike områder, har Rødølstunnelen fanget oppmerksomheten og nysgjerrigheten til individer i alle aldre og yrker. Gjennom årene har Rødølstunnelen vært gjenstand for debatt, analyser og studier, og generert en stor mengde informasjon og meninger om den. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike aspektene, perspektivene og mulige implikasjonene av Rødølstunnelen, og ta for oss viktigheten fra ulike perspektiver og tilby et omfattende syn på emnet.

Rødølstunnelen
StedVang
StrekningEuropavei 16
Åpnet23. september 2020[1][2]
Lengde2100 m[2]
Største stigning1 %[2]
Kart
Rødølstunnelen
61°10′23″N 8°22′57″Ø

Rødølstunnelen er en tunnel[3] på Europavei 16 i Vang kommune i Innlandet. Den ble åpnet av samferdselsminister Knut Arild Hareide 23. september 2020,[4] er 1970 meter lang og går gjennom fjellet Kvamsnøse mellom Øye ved Vangsmjøse og Strondafjorden. Tunnelgjennomslaget fant sted 10. november 2017.[5] Tunnelen inngår i opprustningen av E16 over Filefjell mellom Valdres og Lærdal. Den erstatter en eldre del av Europaveien som gikk gjennom Øye sentrum og hadde dårlig standard, bl.a. med flere hårnålskurver (slyng) for å unngå for høy veistigningsprosent mellom Vangsmjøse og Strondafjorden. Tunnelen går under elven Rødøla.[6]

Åpningen var planlagt til desember 2019, men ble utsatt etter forsinkelser knyttet til elektriske installasjoner.[7]

Se også

Referanser

  1. ^ NRK, «E16 over Filefjell åpnet – målet er at den aldri blir vinterstengt», utgitt 23. september 2020
  2. ^ a b c nasjonal vegdatabank
  3. ^ «E16 Øye–Eidsbru». Arkivert fra originalen 5. september 2019. Besøkt 18. november 2018. 
  4. ^ Berge, Sigrid Havig (23. september 2020). «E16 over Filefjell åpnet – målet er at den aldri blir vinterstengt». NRK. Besøkt 24. september 2020. 
  5. ^ «Gjennomslag i Rødølstunnelen på E16 Filefjell». Arkivert fra originalen 18. november 2018. Besøkt 18. november 2018. 
  6. ^ «E16 Øye–Eidsbru». Statens vegvesen. Arkivert fra originalen 5. september 2019. Besøkt 5. februar 2020. 
  7. ^ Brekkhus, Arve (7. desember 2019). «Vegvesenet må utsette åpningen av Rødølstunnelen på E16 Filefjell». Bygg.no - Byggeindustrien. Besøkt 5. februar 2020. «Det er utfordringer med elektroarbeidet som gjør at Rødølstunnelen ikke kan åpnes før etter årsskiftet.»