I dagens verden har Opoftetunnelen blitt et tema for økende interesse og debatt. Fra opprinnelsen til dens innvirkning på dagens samfunn, har Opoftetunnelen fanget oppmerksomheten til eksperter og allmennheten. Ettersom relevansen fortsetter å øke, er det avgjørende å forstå dens implikasjoner og konsekvenser på ulike områder. For å ta opp dette spørsmålet på en omfattende måte, søker denne artikkelen å utforske de forskjellige aspektene ved Opoftetunnelen, fra dens historiske opprinnelse til dens innflytelse i dag. Gjennom en detaljert analyse er det ment å belyse dette temaet på en objektiv og fullstendig måte, og gi leseren en bred og presis visjon.
Opoftetunnelen | |||
---|---|---|---|
Sted | Kvinesdal | ||
Strekning | E39 (Agder) | ||
Åpnet | 2006 | ||
Lengde | 109 | ||
Tunnelprofil | T11,5 | ||
![]() Opoftetunnelen 58°14′23″N 6°51′40″Ø | |||
Opoftetunnelen er en veitunnel på E39 i Kvinesdal kommune i Agder. I vest munner tunnelen ut i Opofte og et toplanskryss som forbinder E39 med fylkesvei 465 til Farsund og Lista. Tunnelen ble åpnet høsten 2006 og er 109 meter lang[1]