Veikryss
Veikrysset (også veikryss ) er området der tre eller flere veideler konvergerer på samme punkt (dersom det er nøyaktig fire sammenløpende segmenter, kan det også defineres som et veikryss eller et veikryss ) . Eventuelle tilbehørsramper som er bygget for å la kjøretøy passere fra ett veisegment til et annet, er også en del av krysset.
Beskrivelse
Kryssene, uavhengig av deres plassering på territoriet, utgjør alltid en hindring for trafikk : selv når krysset utvikler seg over flere nivåer av vei (gjennom broer eller underganger), forblir den tverrgående trafikken av kjøretøy som må passere fra ett kjørefelt. andre for å gå ut eller for å bli med i trafikken.
Typer
Avhengig av trafikkstrømmene den ble designet for, kan et veikryss opprettes på stadig mer komplekse måter:
- Plankryss : enkelt kryss mellom de to veiene, hvor de respektive trafikkstrømmene forstyrrer hverandre. Denne typen kryss er dominerende i byer, hvor det ikke er mulig å lage kryss med mer kompleks infrastruktur på grunn av plassmangel på grunn av bebyggelsen. Krysset kan styres av et lyskryss .
- Rotonda : brukes vanligvis på bytorg, men heller ikke strengt tatt urbane; det reduserer forstyrrelsen av trafikkstrømmer sammenlignet med et normalt kryss, men ved sammenløpet av hvert veisegment er kryssene fortsatt i flukt.
- Kryss i forskjøvede nivåer : segmentene konvergerer på kryssingspunktet i forskjellige høyder fra bakken, ved hjelp av spesielle broer og/eller tunneler. Forbindelsene mellom trafikkstrømmene tillates av spesielle veisegmenter, kalt «ramper», fordi de på grunn av de ulike høydene på veiene som forbinder, alltid har en ikke ubetydelig helning. Vanligvis, spesielt i urbane områder, er det bare én av veiene som utgjør krysset som ikke er påvirket av forstyrrelser fra krysset; den andre veien har ett eller flere plankryss i enden av rampene som kommer fra den andre veien.
- Kryss : ikke bare er nivåene til sammenløpene forskjøvet, men hver trafikkflyt har en rampe som flyter jevnt i alle mulige retninger. For eksempel, i skjæringspunktet mellom to toveisveier , er det totale antallet ramper åtte, noe som lett kan observeres ved å se på en firkløverutveksling . Alle kryss mellom motorveier er nødvendigvis knutepunkter, siden en motorvei ikke kan ha plankryss.
Relaterte elementer
Andre prosjekter
Eksterne lenker